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Chiptunig sinnvoll?
hallo zusammen,
bin grad zufällig auf das hier gestoßen und wollt nun mal wissen was ihr davon haltet.
bringts wirklich was, ist es das geld wert ??? hohes oder geringes risiko für den motor ??? oder habt ihr alternativen ???
PS hab nen Golf 3 TDI (90 PS)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Mechaniker2000
sowas haben die schon mal im tv getestet müll...
Nich unbedingt. Klar kommt es nicht annen richtigen Chip dran... halte auch nichts von 10c-Tuning (was das ist) aber für jemanden, der es schnell und billig will eine Alternative fürn Chip.
Zitat:
Original geschrieben von Mechaniker2000
turbo vom 110ps tdi
Achso und nur durch den Umbau kommen urplötzlich 20PS irgendwo her? Mit dem Turbo vom 110PS kann man nicht mehr Druck fahren als mit dem vom 90PS!
Zitat:
Original geschrieben von T5000
wieviel kilometer hat den dein motor runter?viele lehnen bei hoher laufleistung das chippen ab, da sie eine garantie mitgeben müssen
Kein Chiptuner muss ne Garantie auf den Motor bzw. dessen Lebensdauer geben!
Chippen kann man auch bei über 200tkm. Gibt genug TDIs, die bei dieser Laufleistung gechippt wurden und immernoch laufen.
Zitat:
Original geschrieben von Turbotobi28
Hi,
das Teil von Ebay ist nix anderes als ein primitiver Wiederstand der einen Sensorwert verfälscht und so dem Steuergerät vorgaukelt der Motor wäre kalt. Das Steuergerät spritzt dann mehr Kraftstoff ein.
Das kann zwar ein paar PS mehr bringen verschlechtert aber auch die Abgaswerte (viel Ruß) da das Gemisch einfach net mehr stimmt.
Du brauchst ein ordentliches Chiptuning,dabei wird dem Turbo erlaubt mehr Ladedruck aufzubauen,dazu passend eine größere Spritmenge und schon hat man 20 bis 30 PS mehr.
Blödsinn. Es wird nicht die Saugrohrtemperatur verfälscht! Das Teil kommt vor die Einspritzpumpe und verfälscht da den Rückmeldewert der variablen Spule für das Mengenstellwerk. Dadurch wird mehr Diesel eingespritzt.
Und beim Diesel muss auch kein "Gemisch" stimmen, wie bei nem Benziner. Der Diesel fährt so schon mit 40% Luftüberschuss die man theoretisch noch voll mit Diesel befeuern kann *g* In der Praxis steigt dann natürlich der Rußanteil an, aber auch nicht unbedingt groß sichtbar.
Per Widerstand/Tuningbox (is dann mehr als ein Widerstand... bissl Elektronik zur Verfälschung) kann man locker 30PS aus dem Motor rausholen, ohne den Ladedruck anzuheben... aber mit mehr Ladedruck kann man auch frühzeitig schon die Menge stark anheben ohne dass es russt und so den Durchzug verbessern.
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Wenn du doch handwerklich geschickt bist, kannst du doch von dem Bild in der Beschreibung nicht wirklich überzeugt sein, oder?
sowas haben die schon mal im tv getestet müll...
wie gesagt hab mit motoren nich viel am hut, folgedessen hab ich auch nicht wirklich ne ahnung wie das ding aussehen soll, kosten soll
was würdest du empfehlen ??? möchte eine leistungssteigerung um ca. 20-30 PS erziehlen (wenn möglich) und dabei den motor nicht unnötig gefährden
gefahr ist doch immer dabei...richtiges chip tuning beim tuner...
hmm das kostet dann aber ne stange geld oder ???
turbo vom 110ps tdi
ja...aber so ein teil von ebay...na da halt ich nichts von
Die Formulierung "Lebenslange Garantie"
find ich auch immer schön.
Grüße Klaus
ja aber nicht für den motor:D
So ganz hast Du den Witz dabei nicht verstanden.
Grüße Klaus
mit welchem betrag kann ich da ca rechnen ... für ein vernünftiges chiptuning beim tuner
wieviel kilometer hat den dein motor runter?viele lehnen bei hoher laufleistung das chippen ab, da sie eine garantie mitgeben müssen