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Cleanen allgemein, Heckklappe etc
Nabend,
nachdem ich mit der suche nicht wirklich das gefunden habe was ich brauche, frag ich einfach mal so hinein.
1.)
Heckklappe Cleanen:
Blech per schutzgas reinschweissen 0,8 - 1,0 mm
Dick. Spalte verzinnen und Spachteln.
Aber wie bekomme ich dann meine Heckklappe wieder auf?
Kann ich den Wischermotor umfunktionieren?
2.)
Kennzeichen hinten:
Soll in die Stoßstange runter wandern.
Was muss ich beachten?
Abstand boden, beleuchtung, etc
3.)
Sicken in der Stoßstange:
Wie bekomme ich die am besten weg?
4.)
Sicken rechts und links am Auto selber.
Verzinnen?
5.)
Side Markers:
Was muss ich beachten, bestimme abstände etc
Währe nett wenn mir ein paar sagen was ich am besten für spachtelmasse oder ähnliches nehmen sollte.
Zinn und Lötzeug ist kein Problem, Im Heizungsbau arbeite ich jeden Tag damit 
Hoffe mal das ich ein wenig was bekomme aus dem ich schlau werde. Falls ich eine Digicam bekomme, Dokumentier ich alles und führe das hier im Thread as eine art kleine Anleitung weiter.
Danke und HF die woche.
Rechtschreibfehler sind nicht meine Schuld, soll leute geben mit schreibschwäche --->Legasteniker genannt.
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32 Antworten
Hoi,
zu 1:
Eletrischen Motor einbauen, nen guter kostet rund 15 - 20 Euro ist auch per fernbendinung ansteuerbar oder per Knopf aus dem Innenraum.
zu 2:
Da weiss ich nur das es 2 Leuchten sein müssen die das Nummernschild beleuchten.
zu 3:
Spachtelln, Schleifen, Spachtelln, Schleifen, Spachtelln, Schleifen, Lackieren
zu 4:
ja warum nicht ? viele Schweisen die auch zu was meiner meinung nach besser ist.
zu 5:
Ja abstände und höhen müssen beachtet werden ( tut aber irgendwie kaum jemand, viele Bauen sich die dinger unten in die Lippen ein .. warum auch immer.
Eigendlich ist immer eine Anleitung dabei wie und wo sie verbaut werden müssen. Es muss sogar drauf geachtet werden das sie Parallel zum Fahrzeug angebaut werden.
Hoffe ich konnte helfen
Hi, also ich hab das auch gerade mit dem Kennzeichen gemacht. ist jetzt bei mir unten in der Stoßstange und ich havb schon mit dem Tüv gesproche, das einzige was die halt sehen möchten, sind zwei beleuchtungsmittel mit E-Prüfzeichen (hab eine Mulde vom Fiat Panda benutzt und die dazugehörigen Leuchten gleich drinnghelassen), und desweiteren legt der Tüv halt wert darauf, dass Das Kennzeichen in der mitte sitzt und die Unterkante des Kennzeichens WENIGSTENS 30 cm zu boden aufweist!!! Die vbeiden sachen sind wichtig, wurde mir gesagt.
greets Nic
So, noch ein paar fragen.
1.) is geklärt
2.) is auch geklärt, denk ich mal.
Aber daraus ergibt sich eine neue frage.
Diese angesproche mulde, wie bearbeite ich die. bzw wie setze ich die ein?
Kleber?
3.)
Spachteln, mit was? normale Spachtelmasse?
4.)
werd ich drüber nachdenken ob spachtel oder Schweisen.
5.) Fehlt mir die anleitung da ich sie geschenkt bekomme habe.
Hat die vielleicht jemand rumkullern?
Schweißnähte bitte nur verzinnen, wenn diese absolut durchgehend und dicht geschweißt sind, da die Säure im Flußmittel euch sonst das Blech zerfrißt...ich habe schon viele Experten gesehen, die Überlappende Bleche punktgeschweißt haben (was ja nicht weiter schlimm ist) aber dann verzinnt haben und sich dann wundern, warum es dort munter rostet...da bitte spachteln...
An Stellen, an denen ihr Euch nicht sicher seit, ist es besser zu spachteln und für den Ungeübten ist es viel einfacher...
Und Zin niemals mit der Flex chleifen...der Staub ist extrem giftig
So das VW zeichen hinten ist heute als erstes mal rausgeflogen. Hat auch super gepasst.
-Lack weg schleifen
-untergrund aufrauhen
-Flussmittel auftragen
-Lot heis machen und eindrücken
-das ganze wiederholen bis ein richtiger berg entstanden ist
-Das ganze im Freien oder bei sehr guter belüftung abschleifen
-fugen falls entstanden mit Spachtel ausbessern und komplett glätten
-Füllern fertig
Klingt recht einfach ist aber eine sehr ausdauernde arbeit.
Bitte daran denken flussmittel nach getanner arbeit mit feuchtem lappen weg zu wischen.
Morgen kommt:
Heckwischer und Düse Entfernen.
zu 3.
sicke würde ich nicht nur spachteln, da das auf dauer nicht hält. für die sicken in der stoßstange würde ich kunststoff nehmen diesen warm machen und in die sicke drücken, ähnlich wie beim verzinnen. abschließend drüberspachteln, das es schön glatt wird.
kunststoff nimmste am besten von ner alten stoßstange oder zierleiste.
So.
Sicken an der Stoßstange
-Alle teile abkleben die nicht versaut werden sollen
-Alles rausschleifen was da drin ist
-mit feinerem schleifpapier aufrauen
-Stoßstange aufrauen an den stellen wo die masse angepasst wird
-Elastische spachtelmasse einfüllen wie gewohnt
-warten
-warten
-sehr viel schleifen
-wieder Spachteln
-warten
-Schleifen
-solang wieder holen bis es passt
Das gleiche mach ich morgen mit dem Cupdiffusor nochmal
Fertig
Is ne scheiss arbeit.
Genommen habe ich Elastische Spachtelmasse.
Soll sich mit biegen, mal schauen was das gibt
gut das wir gerade son thema haben.. die 3 Bohrungen am hintern abschlussblech, rechts dort wo das Golf Schild sitzt.. wie mache ich die am bestern dicht ? Ich will nich unbedingt schweissen müssen, weil wegen der hitze und ich wollt nich alzuviel neu lackieren müssen.. kann ich das irgendwie spachteln so das es hält ? Hat da jemand ne idee ?
danach lackieren usw. is kein prob, nur das dicht machen an sich.
Möchte meine Gl auch cleanen, hab aber gehört dass Spachtelmasse nicht hält.
Kann man nicht irgendwo Kunststoff-rundmaterial kaufen und dieses dann einbügeln?
Meine Freundin hat jetzt neulich das Loch vom verschwundenen
VW-Zeichen und die besagten 3 Löcher mit Glasfaserspachtel
zugekleistert. Bin ja mal gespannt, wie lange das hält.
GFK-spachtel ? naja kannst ja mal berichten...
wenns tatsächlich hält werd ich das machen... ne matte von innen ankleistern und dann die löcher zu machen.. hmm.. was sagen die anderen zu der möglichkeit ?
So war paar Tage nicht da.
Die 3 Löcher zu schweisen ist das beste.
Netten Schweiser von neben an fragen dem drückste 5 Euro in die hand dann passt das.
Fällt mir nichts ein was nicht wieder rausfällt.
Das VW zeichen unten habe ich Verzinnt und dann fein gespachtelt. Glasfaser Spachtel hatte ich vorher. Ist nach ca 2 jahren gerissen. Jetzt habe ich es halt so gemacht.
Die sicken an der Stoßstange weg machen ist kein Thema.
Die GFK hällt klasse.
Passt aber auf das ihr euch net den rest der Stange versaut.
So wie ich. Bin grad dabei alle zu füllern.
Das ist ne gott verdammte arbeit.
So was hab ich heute gemacht.
-Blech gekauft vom netten Spengler/Dachdecker
-Heckklappe alles abgebaut was dran war (Schloß, wischer, Wischerdüse, Griffleiste etc)
-Stahlbürsten aufsatz in die Bohrmasche und erst mal den Lack weg schleifen
-2ten man besorgt, ein stück pappe genommen und die nummernschild aussparung angezeichnet.
-Angezeichnete Pappe auf das blech gelegt (grobmase 63 cm breit und 19 cm hoch) und übertragen
-Zum netten schweiser neben angegangen und das blech einsetzen lassen (vorsicht, alles aus dem kofferraum nehmen was brennen kann 
sonst fackelt da wa, so wie bei mir)
-Wischerloch, Düsenloch, 3 Löcher vom zeichen gleich mit
zuschweisen lassen
-Wenn das blech eingesetzt ist, Glasfaser Spachtel genommen und angefangen wie gewohnt zu spachteln
PS: Der schweiser soll alle 5 CM eine kleine pause machen beim schweisen. Sonst verzieht sich die Heckklappe.
Zeitraum: 8uhr bis 19 uhr abends
Material:
-Glasfaserspachtel
-Füllspachtel
-Feinspachtel
-Schleifpapier
-Schwingschleifer
-Blech ca: 63 x 19 cm
-Netten schweiser der zeit hat
-Drahtbürstenaufsatz für Akkuschrauber/Bohrmaschine
So. Morgern passe ich das Kennzeichen in meine Stoßstange ein. Mal schauen was das gibt.
Geplannt für nächste Woche:
-Seitenleiste wegmachen (wieder schweisen)
-Sicke an der Seite des Autos verzinnen/schweisen
-Lüftungsschlitze in der Motorhaube weg machen
-evtl wenn ich es schaffe Bösenblick anschweisen
Schreibfehler dürft ihr behalten. Schreibweise bitte ich zu entschuldigen.
Rechtschreibfehler sind nicht meine Schuld, soll leute geben mit schreibschwäche --->Legasteniker genannt.
Zitat:
Original geschrieben von Memphisrain
-Lüftungsschlitze in der Motorhaube weg machen
hast du keine Heizung-Lüftung mehr??
Das wird mein Sommerauto
Da brauch ich keine Heizung.