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Climatronic kühlt nicht mehr. Welche vorhergehensweise?
Hallo allerseits,
habe gestern festgestellt, das meine Climatronic nicht mehr kühlt.
Sie steht auf LO aber es kommt keinerlei kalte Luft, wie es sein soll.
Ich hab schon bissl gelesen und gesehen, das es entweder an Kältemittelmangel liegen kann, im schlimmsten Fall ist der Kompressor hin. Habe bestimmt noch den Delphi Kompressor verbaut, welche ja gerne mal flöten gehen sollen.
Kann ich die Funktion des Kompressors selbst testen, oder geht das nur per VCDS?
Ich würde erstmal die Klima befüllen lassen, bevor ich an den Kompressertausch rangehe.
Klimaservice war 2015 das letzte mal.
Falls es doch der Kompressor sein sollte: Was müssen wir alles mittauschen, da ich es bei einem Kumpel machen würde.
Lg und schönes Wochenende wünsche ich euch
Mfg der Bomber
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29 Antworten
Dann lass die Klimaanlage befüllen bzw. lass prüfen ob Druck drauf ist. Wenns dann nicht geht, wirds wohl den Kompressor erwischt haben.
Eine (vieleicht blöde) Frage noch...leuchtet die AC-Taste an der Climatronic? :)
Dreht der Kompressor mit, oder nur die Riemenscheibe?
@Stefan-TDI: Die AC-Taste leuchtet und im RNS wird die Klima auch als on angezeigt ?:)
Ich hoffe, das es nur an der Befüllung liegt.
Werde natürlich hier berichten, was es am Ende war.
@heizoelblitz: Wie kann ich das am besten sehen bzw. prüfen?
Zitat:
@Kiwibomber schrieb am 14. Mai 2017 um 10:14:53 Uhr:
@Stefan-TDI: Die AC-Taste leuchtet und im RNS wird die Klima auch als on angezeigt ?:)
Ich hoffe, das es nur an der Befüllung liegt.
Werde natürlich hier berichten, was es am Ende war.
War nicht bös gemeint oder so...aber manchmal übersieht man ja die einfachen Lösungen ;) (ist mir mal passiert, gott sei dank war ich deswegen nicht in der Werkstatt lol)
Habe es auch nicht als böse oder sarkastisch verstanden...Alles gut.
Aber stimmt, manchmal übersieht man die einfachsten Dinge, welche dann die Ursache sind.
Zitat:
@Kiwibomber schrieb am 14. Mai 2017 um 10:16:36 Uhr:
@heizoelblitz: Wie kann ich das am besten sehen bzw. prüfen?
An der Welle vom Kompressor drehen. Wenn die Riemenscheibe steht und die Welle sich drehen lässt, ist die Überlastkupplung ausgelöst.
Ist die Welle diese dünne Scheibe, welche an der Riemenscheibe anliegt?
Quasi da, wo sich die berühmte Schraube bei den Delphi Teilen löst?
Vorhin nochmal geschaut, wenn die Klima läuft, scheint diese Schraube still zu stehen.
Normal sollte sie sich doch mitdrehen, oder?
Kann man diese wieder fest drehen und mit Schraubensicherung gegrn erneutes lösen sichern?
Danke euch für die Hilfe, hatte mit der Klima nämlich bei keinem meiner Autos Probleme.
Nein, das hilft nicht,kannst dir schonmal neuen Klimakompressor organisieren.
@Naphtabomber: Echt jetzt?
Na klasse :(
Wenn man den in Eigenregie wechselt, was sollte man alles mittauschen?
@heizoelblitz: Die Welle lässt sich nicht wirklich drehen.... Habe es von oben versucht.
Sie ist fest.....
Dein Kompressor ist vermutlich schon fest. Das passiert, wenn er nicht mitgedreht und dadurch geschmiert wird. Tauschen kann man den schon selber, vorrausgesetzt, du hast ein Gerät zum befüllen. Weil ohne befüllte Klima den Kompressor betreiben, tut dem nicht wirklich gut. Der läuft nämlich immer mit, wenn auch nicht mit voller Last.
Ein Gerät zum befüllen haben wir leider nicht.
Das müßte dann in einer Werkstatt erfolgen, nachdem wir den Kompressor getauscht haben.
Laß es gleich in einer Werkstatt machen, das alte Kältemittel, soweit vorhanden, muß auch abgesaugt werden.