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- CLK W209 - 280 ...209.354..Winterreifen u Felgen 225-45-17 und 245-40-17..Felge?
CLK W209 - 280 ...209.354..Winterreifen u Felgen 225-45-17 und 245-40-17..Felge?
Hallo, fahre folgende Kombi Winterreifen
VA 7,5J X 17 H2 ET 36 - 225x45xR17
HA 8,5J X 17 H2 ET30 - 245X40XR17
Ich möchte auf VA und HA 7,5J X 17 H2 ET 36 - 225x45xR17 fahren.
Felgen sind original MB A2094010302 - 8,5J
A2094010502 - 7,5J
Kennt jemand vielleicht ein Gutachten oder Einzelabnahme ???
Könnt ihr euch diese Konstellation (8,5Jx17xH2 ET 30 mit 225x45 R17 vorstellen?
VLG und mega Dannke für eine Info
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14 Antworten
steht nicht in der technischen karte irgendwo alle möglichen größen(rad-reifenkombinationen - natürlich nur zu orginalfelgen) die du mit diesem Fahrzeug fahren kannst. solange es Originalfelgen sind und die größe erlaubt ist musst du nichts abnehmen lassen oder gutachten holen. so hatte es mir mein Tüv auch mal erklärt.
@titti55 doch, steht es. Aber der TE widerspricht sich irgendwie. Er will auf VA und HA 7,5x17 mit 225 fahren und dann fragt er, ob die 8,5 mit 225 vorstellbar ist.
Also entweder ich hole mir 2 neue Felgen in 7,5 für hinten und kann mich dann auf die Freigabeliste beziehen oder ich fahre auf einer 8,5er Felge 225er Reifen und lasse es mir per Einzelabnahme eintragen.
Was aber schwachsinn ist, der 225er zieht sich auf der 8,5er Felge und ist am Ende fast genauso breit wie ein 245er. Auch kostet er nicht wirklich viel mehr.
Entweder rundum 7,5 mit 225 oder eben bei 225 und 245 bleiben.
Reifenfreigabeliste ist übrigens bei MB Downloadbar (google.de), nur die dort aufgeführten Teilenummern sind ohne Eintragung verwendbar.
Zitat:
@titti55 schrieb am 31. Januar 2019 um 10:25:09 Uhr:
steht nicht in der technischen karte irgendwo alle möglichen größen(rad-reifenkombinationen - natürlich nur zu orginalfelgen) die du mit diesem Fahrzeug fahren kannst. solange es Originalfelgen sind und die größe erlaubt ist musst du nichts abnehmen lassen oder gutachten holen. so hatte es mir mein Tüv auch mal erklärt.
die kombi 225x45r17 steht nur unter 7,5jx17 und nicht für 8,5jx17
Zitat:
@Drowner schrieb am 31. Januar 2019 um 10:36:55 Uhr:
@titti55 doch, steht es. Aber der TE widerspricht sich irgendwie. Er will auf VA und HA 7,5x17 mit 225 fahren und dann fragt er, ob die 8,5 mit 225 vorstellbar ist.
Also entweder ich hole mir 2 neue Felgen in 7,5 für hinten und kann mich dann auf die Freigabeliste beziehen oder ich fahre auf einer 8,5er Felge 225er Reifen und lasse es mir per Einzelabnahme eintragen.
Was aber schwachsinn ist, der 225er zieht sich auf der 8,5er Felge und ist am Ende fast genauso breit wie ein 245er. Auch kostet er nicht wirklich viel mehr.
Entweder rundum 7,5 mit 225 oder eben bei 225 und 245 bleiben.
Reifenfreigabeliste ist übrigens bei MB Downloadbar (google.de), nur die dort aufgeführten Teilenummern sind ohne Eintragung verwendbar.
245er sind schwer zu bekommen und doppelt so teuer...
diese habe ich..
und in zukunft werden 245-40 r17 reifen eventuell rarer....
deshalb möchte ich auf die 8,5jx17 felge auch 225-45 fahren
diese habe ich..
und in zukunft werden 245-40 r17 reifen eventuell rarer....
deshalb möchte ich auf die 8,5jx17 felge auch 225-45 fahren
Grundsätzlich ist es möglich auf der Hinterachse 8,5x17 auch mit 225/45 R17 zu fahren. Dafür gibt es von Daimler nur keine Freigabe oder ein Gutachten. Daher solltest du das vorher mit einem TÜV Prüfer besprechen, da das dann per Einzelabnahme nach §19.2 eingetragen werden muss.
P.S. für einige AMG Felgen gibt es beispielsweise Gutachten für die Winterreifen. Auf den original CLK55 Felgen, hinten in 8,5x18, sind beispielsweise Reifen in 225/40 R18 freigegeben.
ein MA von TUEV sagte, er würde es machen für 122 eur
ein anderer MA von einem anderen TUEV Unternehmen würde es nicht machen.....
@ingohl
Wenn du schon gern 8,5 breite Felgen fährst, dann warum
Holst du dir nicht die richtigen Räder dazu? Nämlich 245?
Sind die nicht für VA freigegeben?
Zitat:
@titti55 schrieb am 31. Januar 2019 um 11:26:28 Uhr:
@ingohl
Wenn du schon gern 8,5 breite Felgen fährst, dann warum
Holst du dir nicht die richtigen Räder dazu? Nämlich 245?
Sind die nicht für VA freigegeben?
weil ich vorne 7,5j felge und hinten 8,5j felde habe und ich benötige reifen für HA
und die 245 eher selten sind und teuer,teurer
Zitat:
@titti55 schrieb am 31. Januar 2019 um 11:26:28 Uhr:
@ingohl
Wenn du schon gern 8,5 breite Felgen fährst, dann warum
Holst du dir nicht die richtigen Räder dazu? Nämlich 245?
Sind die nicht für VA freigegeben?
fahre ich nicht gerne, ist mir eher egal sogar....hatte ich mal so übernommen
Zitat:
@ingohl schrieb am 31. Januar 2019 um 11:25:24 Uhr:
ein MA von TUEV sagte, er würde es machen für 122 eur
ein anderer MA von einem anderen TUEV Unternehmen würde es nicht machen.....
Genau darum heißt es ja Einzelabnahme und genau darum trägt es der eine ein und der andere nicht. Der Preis geht m.e. in Ordnung.
In 245/40 R17 bekommst du beispielsweise den Michelin PA4 als Top Produkt oder auch den Hankook als preiswerteren Winterreifen.
Irgendwie neigen 209 und 203 Fahrer wegen den Hinterreifen immer rumzuheulen. Dann einfach nen Radsatz in 7,5 rundum holen und gut. Oder eben zum TÜV fahren und eintragen lassen, wenn man vernünftig alle Unterlagen (Freiagebliste etc.) mitbringt, ist das auch überhaupt kein Problem. Man sollte halt sein Problem dort auch schildern können, daran scheitert es meistens.
eh ja sorry, ich hatte einen Gedankenfehler da mit meiner aussage bzw frage zur VA.
aber trotzdem verstehe ich nicht deinen Motivation 225 auf 8,5 zu erzwingen...beim besten willen.
alleine wenn man das mal grob vorrechnet:
die Einzelabnahme kostet dich ca 120-130 eu, wenn alles gut geht und darauf verlass ist.
die Reifen in 245 zu besorgen kosten ungefähr 20-30 eu mehr als wenn du 225 breite schlappen besorgst.
und selten sind die auch nicht!
habe die größen einfach mal bei google bzw auf den gängigsten Reifenseiten reingehauen und die ersten Ergebnisse nur verglichen.
wenn du jetzt dir die 245 normal kaufst und den Satz Winterreifen fährst, im Idealfall sag ich jetzt mal 3 jahre mindestens? (keine Ahnung was dein verschleiß, Umgang und jährlich km sind) dann könnte man doch trotzdem sich die 245 raufziehen lassen und du musst dich um nichts kümmern mit papieren, Tüv extra bezahlen etc.
da fährst du doch entspannt damit auch mindestens deine nächsten 6-7 jahre? hast jetzt keine mehr ausgaben und wer weiß wie lange du den Schlitten noch fährst 
?
der OLLI hatte oben zwar erwähnt es ist durchaus möglich den reifen dafür zu benutzen. ich hab davon aber keinen plan oder Erfahrung, alleine der Punkt 'winterreifen' da würde ich sowas schon sein lassen, da im Notfall auf den reifen verlass sein muss.