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Comand 2.0 gegen Comand APS mit DVD Navirechner tauschen - D2B zu MOST Umbau
Hallo Leute,
Den anderen Thread ignoriere ich.
Das hier ist meiner und ich will hier anderen beim Umbau helfen.
Ich habe alles erfolgreich verbaut und alles läuft wie es soll.
Deshalb diesen neuen Thread, der hoffentlich frei von Unsinn bleibt.
Um es auf den Punkt zu bringen:
Wenn ihr einen W220 MOPF mit Comand 2.0 und BOSE Soundsystem besitzt, könnt ihr ohne Probleme ein Comand APS mit DVD Navirechner, CD Wechsler, TV Modul usw. verbauen.
Alles funktioniert und alles wird nach dem codieren auch im Kombiinstrument ohne Fehler oder Einschränkungen angezeigt.
Hier mal die typsichen Fragen:
Was muss ich tauschen?
Das Comand 2.0 muss mit dem ganzen Zeug von Telefon bis CD Wechsler raus, bzw. das was halt verbaut ist. Im Prinzip alles was am D2B Bus hängt.
Für das neue System braucht ihr dann Comand, Navirechner und Audiogateway.
Wenn ihr alles wollt, dann noch Telefon, Verstärker, Wechsler, TV Modul.
Wie sieht es mit den Teilen und der Elektronik von Tacho usw. aus?
Alles bleibt original und auch verbaut. Man muss kein einziges Steuergerät der originalen Bordelektronik tauschen (bis auf das Comandsystem natürlich)
Muss an dem Wagen was verändert werden?
Nein. Ihr könnt von den Lautsprechern, über Antennenverstärker bis zur Mittelkonsole alles verbaut lassen. Alle Teile passen ohne Änderungen.
Unbedingt im Kofferraum alle Halterungen besorgen!!
Wie sieht es mit Kabel verlegen aus?
Hier ist es sehr einfach. Man braucht für jedes Gerät nur Stromversorgung, Masse und WakeUP.
Diese kann man alle von den alten Steckern verwenden. Also nur Adapter bauen oder zusammenlöten.
CAN Bus hat man NUR noch am Audiogateway im Kofferraum.
Die einzigen Kabel die man von vorne vom Comand bis nach hinten in den Kofferraum verlegen muss, sind die MOST Lichtwellenleiter.
Wie bekomme ich eine CAN Bus Verbindung zum Audiogateway?
Einfach von einem der ausgebauten Geräte verwenden.
CAN Bus Leitungen hierfür sind Braun & Braun/Rot.
Bitte nicht mit Innenraum CAN Schwarz & Schwarz/Weiß verwechseln.
Wie funktioniert die restliche Verkabelung?
Hier müsst ihr euch die originalen Kabelpläne bei Mercedes oder nem Bekannten holen.
Wäre zuviel zu schreiben.
Welche Kabel brauche ich und wo bekomme ich die?
Eigentlich braucht ihr nur die ganzen Stecker der Geräte mit ca. 10cm Kabel dran.
Am besten bei Mercedes oder bei einem Schlachter mit den Geräten kaufen.
Die MOST Lichtwellenleiter bekommt man hier:
http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p1323
Die Antennenadapter kann man sich beliebig zusammenstellen lassen. Hier wären diese zu haben:
http://www.telebox-live.de/.../Fakra:377_114_321.html
Die Antennenadapterkabel müssen wie folgt sein:
Für das Audiogateway:
- für den TMC Steckplatz ein RG174 Fakra (f) zu Wiclic (m)
- für den Radioantennensteckplatz ein RG58 Fakra (f) zu Wiclic (m)
- für den GPS Stecker ein RG174 Fakra (f) zu Wiclic (f) (unbedingt Wiclic (f) !!! )
- für das Telefonmodul ein RG58 Fakra (f) zu Wiclic (m)
Die Kabel sollen mind. 3,0m lang sein.
Wo schließe ich die Antennenkabel an?
Die Antennenkabel vom Audiogateway für TMC und Radio schließt ihr am Antennenverstärker an.
Der Antennenverstärker unter der Himmelverkleidung hat nen 3-fach Wiclic (f) Stecker.
In das Gegenstück (das Gehäuse der original Antennenleitungen) kann man ohne Probleme die neuen Kabel einsetzen. Passt ja alles zusammen.
Steckplatz B = TMC Antennenkabel
Steckplatz C = Radioantennenkabel
Das GPS Kabel für den Navirechner und das Telefonkabel schließst ihr an dem Kabelsatz der Dachantenne an.
Diese Steckerverbindung sitzt hinter der rechten Kofferraumseitenverkleidung.
Klein und unscheinbar ist das ganze in der Nähe des Tankrohrs an das Blech gesteckt.
Wie läuft das mit dem codieren / programmieren ab?
Ihr könnt ohne codieren schon alles verwenden. Auch das Navi. Im Tacho wird nur ----- angezeigt.
Dann ab zu Mercedes oder zu einem der codieren kann.
Hier muss dann nur noch das alte Zeug rauscodiert werden und das KI neu auf MOST programmiert werden. Ist alles erledigt, dann wird im KI alles angezeigt wie es sich gehört.
Mehr braucht es auch nicht.
Das ZGW und andere Teile müssen nicht verändert werden.
So, bei Fragen einfach hier melden. Ich helfe gerne.
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
Den anderen Thread ignoriere ich.
Das hier ist meiner und ich will hier anderen beim Umbau helfen.
Ich habe alles erfolgreich verbaut und alles läuft wie es soll.
Deshalb diesen neuen Thread, der hoffentlich frei von Unsinn bleibt.
Um es auf den Punkt zu bringen:
Wenn ihr einen W220 MOPF mit Comand 2.0 und BOSE Soundsystem besitzt, könnt ihr ohne Probleme ein Comand APS mit DVD Navirechner, CD Wechsler, TV Modul usw. verbauen.
Alles funktioniert und alles wird nach dem codieren auch im Kombiinstrument ohne Fehler oder Einschränkungen angezeigt.
Hier mal die typsichen Fragen:
Was muss ich tauschen?
Das Comand 2.0 muss mit dem ganzen Zeug von Telefon bis CD Wechsler raus, bzw. das was halt verbaut ist. Im Prinzip alles was am D2B Bus hängt.
Für das neue System braucht ihr dann Comand, Navirechner und Audiogateway.
Wenn ihr alles wollt, dann noch Telefon, Verstärker, Wechsler, TV Modul.
Wie sieht es mit den Teilen und der Elektronik von Tacho usw. aus?
Alles bleibt original und auch verbaut. Man muss kein einziges Steuergerät der originalen Bordelektronik tauschen (bis auf das Comandsystem natürlich)
Muss an dem Wagen was verändert werden?
Nein. Ihr könnt von den Lautsprechern, über Antennenverstärker bis zur Mittelkonsole alles verbaut lassen. Alle Teile passen ohne Änderungen.
Unbedingt im Kofferraum alle Halterungen besorgen!!
Wie sieht es mit Kabel verlegen aus?
Hier ist es sehr einfach. Man braucht für jedes Gerät nur Stromversorgung, Masse und WakeUP.
Diese kann man alle von den alten Steckern verwenden. Also nur Adapter bauen oder zusammenlöten.
CAN Bus hat man NUR noch am Audiogateway im Kofferraum.
Die einzigen Kabel die man von vorne vom Comand bis nach hinten in den Kofferraum verlegen muss, sind die MOST Lichtwellenleiter.
Wie bekomme ich eine CAN Bus Verbindung zum Audiogateway?
Einfach von einem der ausgebauten Geräte verwenden.
CAN Bus Leitungen hierfür sind Braun & Braun/Rot.
Bitte nicht mit Innenraum CAN Schwarz & Schwarz/Weiß verwechseln.
Wie funktioniert die restliche Verkabelung?
Hier müsst ihr euch die originalen Kabelpläne bei Mercedes oder nem Bekannten holen.
Wäre zuviel zu schreiben.
Welche Kabel brauche ich und wo bekomme ich die?
Eigentlich braucht ihr nur die ganzen Stecker der Geräte mit ca. 10cm Kabel dran.
Am besten bei Mercedes oder bei einem Schlachter mit den Geräten kaufen.
Die MOST Lichtwellenleiter bekommt man hier:
http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p1323
Die Antennenadapter kann man sich beliebig zusammenstellen lassen. Hier wären diese zu haben:
http://www.telebox-live.de/.../Fakra:377_114_321.html
Die Antennenadapterkabel müssen wie folgt sein:
Für das Audiogateway:
- für den TMC Steckplatz ein RG174 Fakra (f) zu Wiclic (m)
- für den Radioantennensteckplatz ein RG58 Fakra (f) zu Wiclic (m)
- für den GPS Stecker ein RG174 Fakra (f) zu Wiclic (f) (unbedingt Wiclic (f) !!! )
- für das Telefonmodul ein RG58 Fakra (f) zu Wiclic (m)
Die Kabel sollen mind. 3,0m lang sein.
Wo schließe ich die Antennenkabel an?
Die Antennenkabel vom Audiogateway für TMC und Radio schließt ihr am Antennenverstärker an.
Der Antennenverstärker unter der Himmelverkleidung hat nen 3-fach Wiclic (f) Stecker.
In das Gegenstück (das Gehäuse der original Antennenleitungen) kann man ohne Probleme die neuen Kabel einsetzen. Passt ja alles zusammen.
Steckplatz B = TMC Antennenkabel
Steckplatz C = Radioantennenkabel
Das GPS Kabel für den Navirechner und das Telefonkabel schließst ihr an dem Kabelsatz der Dachantenne an.
Diese Steckerverbindung sitzt hinter der rechten Kofferraumseitenverkleidung.
Klein und unscheinbar ist das ganze in der Nähe des Tankrohrs an das Blech gesteckt.
Wie läuft das mit dem codieren / programmieren ab?
Ihr könnt ohne codieren schon alles verwenden. Auch das Navi. Im Tacho wird nur ----- angezeigt.
Dann ab zu Mercedes oder zu einem der codieren kann.
Hier muss dann nur noch das alte Zeug rauscodiert werden und das KI neu auf MOST programmiert werden. Ist alles erledigt, dann wird im KI alles angezeigt wie es sich gehört.
Mehr braucht es auch nicht.
Das ZGW und andere Teile müssen nicht verändert werden.
So, bei Fragen einfach hier melden. Ich helfe gerne.
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36 Antworten
Reeeschpekt. Hätte ich einem MOPF würd ich umbauen. 
mfg
Michael
Der helle Wahnsinn! Daumen hoch!
Aber ich muß ehrlich gestehen, der zeitliche Aufwand ist mir zu groß.
lg Rüdiger:-)
Hallo Leute.
Danke.
Der zeitliche Aufwand ist aber nicht sooo tragisch.
In der Summe waren es am Auto ca. 20 Stunden.
Und da hab ich mir echt Zeit gelassen und noch den Fondmonitor und die hintere Mittelkonsole nachgerüstet.
Da man ja fast alles an Kabel übernehmen kann, ist das echt nichts schlimmes.
moinmoin, florian war dein name, nicht wahr?
großen respekt für deine arbeit und willkommen im kreis der ernsthaften w220-käpitäne (sinnn' nich so ville hieer?, oder wie??).
deine anleitung ist jetzt ja nicht so, dass morgen jeder fahrer mit dem 2.0 rasant auf die umrüstung hinarbeiten müsste. aber dass du hier für die fragen zum thema als info-person da bist, erweitert das spectrum deren, die wir hier brauchen können.
(also nich so: kannscht du mir hier mall krass-konbkerett saggen, wie hier die 22-zoll-schlappen auf den 320di-vom1999 kommen? - oder so dergleichen migro-gestotter).
so long
Hallo,
ja, das ist ja auch blöd mit der Anleitung.
da wären immer soviele Fragen, die könnte ich nicht alle in einer relativ übersichtlichen Anleitung zusammenfassen. Denke das wäre ein 200 Seiten Buch 
Deshalb ist es hier einfacher.
Da kann jeder gleich alles nachlesen.
Der Eröffnungsbeitrag ist nur für die "meistgestellten" Fragen, die mir damals nie jemand richtig beantworten konnte.
Alle Details können dann hier geklärt werden und ich helfe wo ich kann.
Bin mal gespannt ob noch jemand den umbau macht, oder ob ich der einzige bleibe 
Zitat:
Original geschrieben von hecknbrunza
Bin mal gespannt ob noch jemand den umbau macht, oder ob ich der einzige bleibe
Dein Umbau betrifft ja nur das Moelljahr 2003, da haben wir hier nicht viele User, die dieses Modell fahren.
lg Rüdiger:-)
Ich denke bei dem Modell vor MOPF mit CanBUS ist es auch möglich.
Hier muss man evtl. nur ein anderes KI verbauen. Aber ich glaube, es würde auch so funktionieren.
Denn im KI kann man mit Stardiagnose bei Lichtwellenleiter zwischen MOST und D2B auswählen.
Wobei das KI eigentlich egal ist, denn auch ohne Codierung hat es bei mir ja schon alles funktioniert.
Lautsprecher, Antennenverstärker usw. kann man nach wie vor alles verbaut lassen.
Das ist durch die Bank das gleiche.
Es wäre interessant.
Vielleicht findet sich jemand, der es macht.
Für Teile hätte ich ne gute Adresse.
Evtl. bekommt er wieder ein Fahrzeug rein.
N'Abend.
Kurzes Feedback nach über einem Jahr:
Alles einwandfrei, ohne Fehler oder Störungen.
Auch im Ausland bringt mich der Wagen gut und sicher überall hin.
Und die Frau da drin navigiert ganz schnell und fleißig
Dann hat sich für dich der ganze Aufwand gelohnt - Respekt!
Super!
Ich trau mich zwar immer noch nicht dran so ein Umbau zu machen aber dass es machbar ist, ist schon schön zu wissen.
mfg,
Manu
Zitat:
Original geschrieben von debletz
Ich trau mich zwar immer noch nicht dran so ein Umbau zu machen aber dass es machbar ist, ist schon schön zu wissen.
Ich könnt ja auch helfen.
Ich wäre schnell, gut und billig
Spaß beiseite. Der Umbau hört sich schlimmer an als es ist.
Je weniger Ausstattung du hast, umso einfacher ist es.
Bose sollte man aber haben, um nicht zuviel Kabel nach vorne ziehen zu müssen.
Denn man muss dann nur 2 LWL Leitungen vom Comand zum Kofferraum verlegen.
Mehr nicht.
Alles andere wird hinten verlegt.
Ich lad dich mal übers Wochenende ein(Wohne in Frankreich, dort gibt's gutes Essen und guten Wein :-)
Zitat:
Original geschrieben von debletz
Ich lad dich mal übers Wochenende ein(Wohne in Frankreich, dort gibt's gutes Essen und guten Wein :-)
Ach, nö.
So starken Hunger und Durst hab ich dann auch wieder nicht
hehe, so einfach scheints dann doch wohl nicht zu sein :-)