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Comand online NTG 5.0 und Anbindung Smartphone, APP-Nutzung, APPLE Carplay ... Fragen.. Fragen...
Moin,
bisher dachte ich ja, daß man so ein neues Auto und sein Bediensystem (das nun für mich die 3. Generation nach dem damaligen NTG 2.0 darstellt) eigentlich keine Hürde ist..
Frei nach dem Motto: "Real men need no instructions..."
Tja, entweder ist bei mir das "real" auf der Strecke geblieben oder wurde dem "REALitätsverlust" geopfert.
Also früher hat man einfach sein Telefon in die Mittelkonsole gelegt, per BT verbunden und gut...
Zumindest der Punkt funktionierte nun auch ganz gut... Schön, ich habe das Telefon gekoppelt.
Aber es gibt ja noch mehr "Neuigkeiten", die entdeckt werden wollen, wie z.B. die Mercedes-APP's.
Allen voran das Internet-Radio...
Angewählt, ich werde gefragt, ob ich nach W-Lan Hoptspots schauen möchte oder über "Bluetooth*" die Verbindung herstellen möchte...(*genauer Bluetooth tethering).
Na, da Bluetooth schon läuft (s.o.), also auch wieder BT ausgewählt:
"Meldung: Bitte aktivieren Sie den persönlichen Hotspot" ....
Also iPhone wieder hervorkramen, Hotspot nebst Passwort eingerichtet, und .... "verbunden"...
Ganz toll:
in der Liste stehen nun 2 (identische) Geräte
- iPhone von
- iPhone von (2)
DAS mißfällt mir, 1 Gerät ist nur mit dem Comand-online gekoppelt und ich möchte auch nur 1 Gerät angezeigt bekommen... das nervt schon etwas.
Apple Carplay... geht zunächst einmal gar nicht (über die beiden zuvor eingerichteten BT-Verbindungen)... das möchte ein Kabel und 1 bestimmte USB-Anschluß in der Mittelkonsole.
Dann ist (im Vergleich zu sonstigem Bildaufbau auf dem Display) das iPhone blitzartig mit den dafür zugelassenen APPs auf dem 8" Monitor gespiegelt.... sehr hübsch...
Es gibt ein Telefonsymbol des iPhones auf dem Bildschirm, angeklickt, eine Frauenstimme empfängt mich: "Siri benötigt eine Internetverbindung" ...
Nur wie verbunden werden soll, verrät Siri nicht...
Aber nun geht der Spaß weiter, das Interenetradio, zuvor umständlich über die APP's ausgewählt, liegt nun als native iPhone App auf dem Display vor. Die Kartenansicht ist nicht Fisch (vom iPhone) noch Fleisch (vom Comand online), es gibt nur eine Vermutung, daß der aktuelle Verkehrsfluß dadurch auf dem Display angezeigt wird.
Es scheint darüberhinaus so, daß für diese Kartenansicht auch nur noch das iPhone die (GPS-)Daten liefert. Das ist natürlich vom Empfang her, wenn in der Mittelkonsole liegend, etwas schlechter.
Aber gut, dann knipst man das iPhone eben wieder ab und hat ja den normalen Kartenbildschirm mit "Life-Traffic-Information" ...
Der Dienst ist aktiviert, im linken unteren Bereich des Bildschirmes erscheint die Meldung "life-Traffic" und ein rotes Fahrzeugsymbol...
Ich erinnere mich an die Beschreibung in der Bedienungsanleitung: "Eine Vielzahl von Meldungen, die in kurzen Zeitabständen aktualisiert werden"...
Hamburg ist ein Dorf, es gibt keine sichtbaren Störungen & Staus im nachmittäglichen Berufsverkehr:
Egal ob mit aktivierter Route oder einfach nur so auf Kartenansicht gestellt: Außer einer rotangekreuzten Straße (so wie beim TMC pro), die schon seit Jahren eine Dauersperrung ist, passiert auf dem Display: nichts.
Ich hatte mir eigentlich vor meinem Auge so eine Kartenansicht vorgestellt, wie sie z.B. bei BMW unter "RTTI" angeboten wird ("Real time traffic Information"). Sämtliche Hauptverkehrsstraßen bekommen einen mehrfarbigen Balken an den Verlauf gelegt, ähnlich der Verkehrsdichteanzeige auf google maps...
Aber irgendwie ist da nicht viel von übrig im G ...
You don't get, what you pay for.... scheint es.
Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Verbinden des iPhones ans Comand online, wie geht man am besten vor, daß nicht unnötig 2 Geräte angezeigt werden, aber dafür die sonstigen Gimmiks laufen.
Tricks um der Kartenansicht mehr Infos zu entlocken...?
Danke für die hilfreichen Tipps
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29 Antworten
Ich habe das - iPhone 6s - alles von einem geschulten MB Mitarbeiter einrichten lassen .... aber darf ich dazu auch eine Frage stellen (habe vergessen zu fragen)?
Wenn das alles so läuft, auch über das online Navi ... wo wird das dafür notwendige Datenvolumen abgerechnet?
Über die Telefon Flat (ich vermute nein)
Über das Download Datenpaket?
Falls ja, dann würde ich gerne wissen, was da bei 30 Tagen Navi online benötigt wird....ich hatte so etwas früher, da gingen einige GB in sehr kurzer Zeit weg.....
Moin,
das mit den "geschulten" Mitarbeitern ist ja so eine Sache.. Man muß schon jemand finden, dem dieses Thema am Herzen liegt.. Und wenn heißt es, wie so oft, "Beim "G" geht das nicht"...
NTG 5 ist nicht gleich NTG 5..
Stichwort "Me-Adapter" .. der ist beim G so gut wie sinnlos.
Zu Deiner Frage:
Der "G" (Zumindest im Jahr 2016/2017) hat ja auch die SOS Notruf Funktion serienmäßig, also unabhängig vom Vorhandensein einer Smartphone Anbindung erreicht man darüber im Fall der Fälle Hilfe. Das habe ich explizit nochmals erfragt. Die Angabe in der Preisliste zu den Features von "Comand online" sind da widersprüchlich: Zur MB Notruffunktion steht dort unter Fußnote 2: "Voraussetzung Kundenhandy über Bluetooth verbunden" ...
Das soll aber nicht notwendig sein (und widerspricht ja auch der EU-Richtline über eCall)
Dazu besitzt der Wagen eine eingebaute SIM - Karte, bzw. ein kpl. SIM-Kommunikationsmodul (eSIM), in dem die Karte hardwareseitig verbaut ist. Die Nummer, nebst Netzbetreiber kennen wir natürlich nicht. Lediglich die Helferline und BOS Organisationen sehen diese Nummer.
Aus den Features zur G-Klasse: http://www.mercedes-benz.de/.../standardoptional.html#
(nach unten scrollen:
Multimedia-Systeme & Navigation
COMAND Online
Digitale Betriebsanleitung (Bestandteil von COMAND Online)
Lautsprecher 9-fach
Mercedes-Benz Notrufsystem)
Wenn Dein Life Traffiic Information Abo als gültig angezeigt wird, dann erfolgt der Datenaustausch der Verkehrsdaten auch über dieses Modul. -> Datenverbrauch zu Lasten MB
Die reine Grundkarte ist ja ohnehin im Comand System geladen, die Navigation geht ja mit dem GPS Empfang auch ohne jede Nutzung von online Daten.
Die Verkehrsmeldungen kamen über das Radio... TMC (pro)
Nutzt Du hingegen CarPlay, dann wird die Navikarte vom iPhone aufgebaut und aktualisiert, Zu Lasten Deines Datentarifs. Gleiches gilt fürs Internetradio etc...
Man kann während einiger Stunden "CarPlay" Fahrt über die Landstraße nur mit mitlaufender Karte schon so einiges an MB "verbraten". Das iPhone übernimmt "netterweise" eine zuvor am Comand System eingegebene Route / Zielliste und setzt dann selber die Routenführung nach eigenen Parametern fort.
Ob und wieviel zusätzlich die Nutzung des GPS Empfängers des Fahrzeuges möglich ist, bleibt mir bisher unbekannt.
Das klingt alles ganz brauchbar, aber wenn das iPhone nicht über eine vernünftige Außenantenne verfügt, sprich also ein richtiges Cradle/Dock, dann ist in schwach versorgten Gebeten auch schnell Ende mit dem Datenstrom.
Nur der USB-Anschluß in der Mittelkonsole alleine schleift kein Antennen Signal durch.
Da braucht man dann die Sonderausstattung EP3, will man der Preisliste glauben, dann gibts auch n Antennenanschluß.
Mit der "Autotelefonie" EG1 wird das Auto selber zum Telefon mit eigener Nummer, bzw. gleicher Nummer über MultiCard Nutzung und hat n SIM-Kartenleser in der Armlehne (zusätzlich zum weiterhin vorhandenen SIM-Modul .. s.o.)
Ohne das gibt's nur "normales" Bluetooth Anbinden.
Es ist ein ziemliches Kuddelmuddel mit den ganzen verknüpfbaren Diensten und Ausstattungen.
Die beste Option wäre tatsächlich die SIM-Karte in der Armlehne, dazu benutzt man eben eine Multicard, mit dem Starten des Motors bucht sich diese Karte dann ins GSM-Netz ein und man hat die max. mögliche Empfangsqualität, keinen Kabelsalat aber auch keine, die Mittelkonsole im Volumen einschränkende, Halterung..
Natürlich braucht es einen (dicken) Datentarif..
Ich habe das Apple Car Play deaktiviert. Das Command ist nämlich deaktiviert bei Nutzung von Car Play. Die Sprachsteuerung von Command reicht vollkommen aus. Ich habe auch keinen Bock mich mit SIRI während der Fahrt zu unterhalten. Man kann das Handy trotzdem laden und als IPOD nutzen. SMS lese ich grundsätzlich keine. Whatsup kann das Car Play auch nicht. Also sehe ich keinen Vorteil im Car Play. Die Mercedes APPS haben mich auch noch nie interessiert. Den G als HOT SPOT nutzen ist unsinnig, da es den Umweg über das Handy geht.
Gut hätte ich Mercedes me gefunden. Das geht beim G aber nicht. Bei meinen anderen Fahrzeugen nutze ich das Mercedes Me häufig.
Insoweit sind die Neuerungen im G nicht besonders interessant. Außerdem ist die Zeit zu schade sich mit dem unreifen System herumzuärgern.
Nachdem ich Eure Beiträge gelesen habe, bin ich ganz froh, den Mist in der Betriebsanleitung nicht nachgelesen zu haben.
Zitat:
@Tomtr schrieb am 21. Februar 2017 um 10:59:06 Uhr:
Nachdem ich Eure Beiträge gelesen habe, bin ich ganz froh, den Mist in der Betriebsanleitung nicht nachgelesen zu haben.
Du sagst es ... "Mist" ... vor allem die ganzen Widersprüche, nicht nur in der BDA, sondern auch im Prospekt/ Preisliste...
Beim "G" galt eigentlich schon immer im Bereich Multimedia:
"Wer nichts erwartet, kann auch nicht enttäuscht werden..."
Ja im Prospekt sieht die Sache doch ganz gut aus. Aber Du sagst es, "wer nichts anderes erwartet....". Ich habe beim G kein Medienwunder erwartet. Ich wusste was ich bekomme und genau das will ich auch.
Vielen Dank. Nun kam Licht in die Dunkelheit.
Somit habe ich intuitiv doch das Richtige für mich getan, Apple etc. aus und iPhone eingebunden (EP3).
Was mich immer schon gestört hat, bei Car Play wird Google Maps als Navi benutzt, gefiel mir noch nie und die MB Apps sind so nützlich wie Herpes ...
Und.... wenn man dann aus den Apple Apps heraus will und das alles nicht im Schlaf beherrscht, ist die Ablenkung während der Fahrt erheblich.
Wo genau kann man den eigenen Hotspot des NTG 5.0 aktivieren?
Habe nur die Möglichkeit gefunden, den G an einen vorhandenen Hotspot "anzudocken", z.B. an meinen iphone- hotspot.
Blöderweise beendet sich der iphone hotspot immer wieder von alleine, auch wenn es über usb geladen wird, und den dann während der Fahrt wieder zu aktivieren, ist schon ziemlich umständlich und auch gefährlich.
Das iphone liegt in dem universal cradle, und empfängt somit die Daten über die Aussenantenne. Für Mitfahrer wäre das schon interessant, einen dauerhaften Hotspot im Auto nutzen zu können.
Oder gibt es den eigenen Hotspot des G nur, wenn man die autotelefonie installiert mit eigener sim?
Bin gespannt auf eure infos,
VG
Zitat:
@drmnot schrieb am 22. Februar 2017 um 06:03:52 Uhr:
Wo genau kann man den eigenen Hotspot des NTG 5.0 aktivieren?
Habe nur die Möglichkeit gefunden, den G an einen vorhandenen Hotspot "anzudocken", z.B. an meinen iphone- hotspot.
Moin,
so geht es auch nur. Wenn keine weitere Ausstattung, wie eben Autotelefonie oder das Telefon-Cradle verbaut sind.
Die Prospekt/listenangaben sind nur bedingt tauglich für den "G".
Grundsätzlich, auch wenn für das Notrufsystem eine eSIM-Karte verbaut ist, "spendiert" MB keinem diese Verbindung für eigene/private Zwecke, also auch kein verfügbares Datenvolumen, was z.B. per WLAN-Hotspot nutzbar wäre.
Denkbar, aber mangels Verfügbarkeit kann ich das nicht testen, hättest Du z.B. die Sonderausstattung EG1 "Autotelefonie" und damit den sep. SIM-(Multicard) Karteneinschub in der MAL, wird das Fz. ja zum "Telefon" und könnte analog zum iPhone selber einen WLAN Hotspot errichten, an dem z.B. die Mitfahrer "andocken" könnten.
Danke für die Info!
"Autotelefonie" wäre ja prinzipiell nachrüstbar, oder?,
Macht das auch Sinn, bzw. hat jemand hier schon mal das Teil auf Praxistauglichkeit hinsichtlich Datendurchsatz (LTE?), Stabilität und Geschwindigkeit der W-lanverbindung getestet?
Wenn das zufriedenstellend und stabil funktioniert,der Hotspot dauerhaft vorhandenist nach Aktivierung der Zündung, wäre es mir den Aufpreis wert.
Vg
Das SAP Autotelefon bringt auch nicht mehr außer Mehrkosten. Du kannst doch auch ein Laptop als Hotspot im G nutzen,
Geht es nur mir so, oder bin ich der Einzige hier, der kein Wort verstanden hat, trotz meiner jugendlichen 44 Lenzen. Ich hab ein iPhone 7, einen G 63 und zuhause und im Office Macs. Im G brauche ich eigentlich nur den starken Motor. Kein Play und Plug und Life Traffic Porn.
Just say.
Tja mach einer interessiert sich eben auch für ein wenig mehr als für eine reine Potenzverstärkung, die natürlich auch sein muss (denn sonst hätte ein Wolf gereicht).
Zitat:
@sst-72 schrieb am 22. Februar 2017 um 19:51:53 Uhr:
Geht es nur mir so, oder bin ich der Einzige hier,
...
Listen and repeat... 
Zitat:
der kein Wort verstanden hat,
Potenz und Wolf. Da bin ich noch zu jung für ;-)