Comand rausschmeißen und normales Audiopaket einbauen...möglich?
Hallo,
habe hier nen W211 mit dem großen Comand von einem sehr gutem Freund....
Das Comand spinnt, "knackt" und alle paar Minuten ist der Ton weg.... Keine Ahnung ob reparabel oder nicht...nervt ihn aber einfach tierisch...
Da er weder das Navi, noch DVD noch Telefon braucht kam mir die Idee ob man das nicht einfach gegen ein ganz stinknormales Audiosystem tauschen kann.... Mindestanforderung ist guter Radioempfang und MP3 fähigkeit von CD (AUX in wäre schön, aber kein Muss).
Kann man "abrüsten"? Und wenn ja, was ist nötig und welche Geräte kämen in Frage?
Gruß
Stefan
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@FoliCar schrieb am 25. September 2015 um 00:38:00 Uhr:
#mackhack
Das ist ein Witz oder... ???
1. statt klugscheisser zu spielen, hättest du ja mal einen konstruktiveren beitrag leisten können..statt meinen post zu kritisieren..
2. hab ich den umbau hinter mir.. Und das noch mehr oder weniger vor kurzem..
3. bin ich sicherlich nicht allwissend.. Aber wenn ich hier mal jemanden derartig kristisieren würde, sollte ich auch dies wenigstens begründen können..
Witz? Nein warum?
Fangen wir mal an:
1.) Laufwerk im Kofferraum einfach ausbauen ohne den MOST-Ring richtig zu schließen taugt nichts, weil dann geht gar nichts mehr.
2.) MOST-Ring muss neu konfiguriert werden (Soll/Ist)
3.) Thema GPS Antenne
4.) Navi Prozessor unnötiger Stromfresser? Was ist noch unnötig im Auto?
5.) AGW schon mal getestet ob das OK ist bevor man COMAND APS gegen einen Kack wie das Audio 50 mit Pfeil-Navi tauscht? Warum sollte man rueckwaerts in der Entwicklung gehen?
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33 Antworten
APS20 oder APS50.. Comand nur raus.. rest ist Plug&Play
Hallo,
das wäre ja klasse... Wie sieht das mit dem Laufwerk im Kofferraum aus? Ich habe mir das ehrlichgesagt noch nichtmal genau angeguckt... ist das fürs Navi oder ein Wechsler?
Wäre der kompatibel?
Und muss man irgendwas freischalten lassen oder drauf achten das ein Code dabei ist?
Gruß
Stefan
Das Laufwerk ist nur für den Comand.. das kannst du also abstecken (unötiger stromfresser)
.. Wählst du ein APS mit Navi aus z.b APS50.. must du vorne nur noch ein GPS Empfänger hinzufügen,
ist auch relativ einfach.. Aktuelle modelle und typen sind hier im Forum zu finden.. kosten etwa 15,-
Die Stecker sind aber alle P&P... Comand raus, APS rein...
Zitat:
@FoliCar schrieb am 24. September 2015 um 22:41:28 Uhr:
Das Laufwerk ist nur für den Comand.. das kannst du also abstecken (unötiger stromfresser)
.. Wählst du ein APS mit Navi aus z.b APS50.. must du vorne nur noch ein GPS Empfänger hinzufügen,
ist auch relativ einfach.. Aktuelle modelle und typen sind hier im Forum zu finden.. kosten etwa 15,-
Die Stecker sind aber alle P&P... Comand raus, APS rein...
wieso soll er noch ein gps empfänger einbauen wenn schon einer vorhanden ist?
Vielleicht sollte der TE sich auch die Alternativen wie dieses Dynavin anschauen.
http://www.amazon.de/.../B00NGK9ALG
Ich persönlich mag sowas nicht, aber es scheint einige zufriedene User zu geben.
Knacken und Ton weg könnte aber auch vom AudioGateWay kommen, dann hilft ein Umtausch comand zu aps50 nicht viel. Ich würde es mit einem anderen agw testen.
Zitat:
@FoliCar schrieb am 24. September 2015 um 22:41:28 Uhr:
Das Laufwerk ist nur für den Comand.. das kannst du also abstecken (unötiger stromfresser)
.. Wählst du ein APS mit Navi aus z.b APS50.. must du vorne nur noch ein GPS Empfänger hinzufügen,
ist auch relativ einfach.. Aktuelle modelle und typen sind hier im Forum zu finden.. kosten etwa 15,-
Die Stecker sind aber alle P&P... Comand raus, APS rein...
Die Hälfte in diesem Post ist absolut falsch und die andere Hälfte sollte man gleich wegwerfen.
wieso soll er noch ein gps empfänger einbauen wenn schon einer vorhanden ist?
Ist das eine Frage oder kritik??
Weil (zumindest bei mir und anders mir nicht bekannt) das aps 50 einen seperaten gps eingang hat, und der comand nicht über ein seperates kabel verfügt bzw. benötigt..
Ich nehme mal er könnte sicher daran anknüpfen, müsste aber erst das richtige kabel in diesem dicke. Strang ausfindig machen um den dan einen stecken zu verpassen.. Also spart man sich das und baut einen gps empfänger ein..
Für profis sicher machbar.. Aber dann hätte er sicherlich die Frage hier nicht gestellt..
#mackhack
Das ist ein Witz oder... ???
1. statt klugscheisser zu spielen, hättest du ja mal einen konstruktiveren beitrag leisten können..statt meinen post zu kritisieren..
2. hab ich den umbau hinter mir.. Und das noch mehr oder weniger vor kurzem..
3. bin ich sicherlich nicht allwissend.. Aber wenn ich hier mal jemanden derartig kristisieren würde, sollte ich auch dies wenigstens begründen können..
Zitat:
@FoliCar schrieb am 25. September 2015 um 00:38:00 Uhr:
#mackhack
Das ist ein Witz oder... ???
1. statt klugscheisser zu spielen, hättest du ja mal einen konstruktiveren beitrag leisten können..statt meinen post zu kritisieren..
2. hab ich den umbau hinter mir.. Und das noch mehr oder weniger vor kurzem..
3. bin ich sicherlich nicht allwissend.. Aber wenn ich hier mal jemanden derartig kristisieren würde, sollte ich auch dies wenigstens begründen können..
Witz? Nein warum?
Fangen wir mal an:
1.) Laufwerk im Kofferraum einfach ausbauen ohne den MOST-Ring richtig zu schließen taugt nichts, weil dann geht gar nichts mehr.
2.) MOST-Ring muss neu konfiguriert werden (Soll/Ist)
3.) Thema GPS Antenne
4.) Navi Prozessor unnötiger Stromfresser? Was ist noch unnötig im Auto?
5.) AGW schon mal getestet ob das OK ist bevor man COMAND APS gegen einen Kack wie das Audio 50 mit Pfeil-Navi tauscht? Warum sollte man rueckwaerts in der Entwicklung gehen?
Hallo zusammen,
erstmal danke für die rege Beteiligung....
Aber ich bin mir immernoch nicht ganz im Klaren, es scheint wohl wichtig zu sein welches Setup genau jetzt gerade verbaut ist, da es nach meinen Infos so ist das das ADW beim großen Comand im Gerät sitzt. Ich werde das nachher mal genau prüfen...
Und ja, ich bin vom Fach, musste mich aber bisher noch nicht mit dieser Geschichte auseinandersetzen und mir fehlt die Erfahrung mit dem MB System.
Es ist in meinen Augen kein Rückschritt etwas das man einfach nicht braucht und das offensichtlich sehr anfällig zu sein scheint zu entfernen, vorallem ein Steinzeitnavi und -telefonanlage... und DVD-gucken in Bauchhöhe...naja...ich bin da der gleichen Meinung wie mein Kumpel das es eigentlich mehr Spielerei ist...
Die Alternativen aus dem Zubehör habe ich mir auch angesehen, finde ich bis auf die Optik der Meisten gar nicht verkehrt, auch preislich eine Alternative zur Comand Reparatur, und vorallem vernünftige Anschlussmöglichkeiten...
Das geht ja sogar bis hin zu einem ganz normalen DIN-Radio mit Blende.
Was da aber wohl meist nicht kompatibel ist, ist die Lenkradfernbedienung, wie sieht es da mit dem APS20 aus, wäre das noch ansteuerbar? Oder gibt es da Radios aus dem Zubehör die damit kompatibel sind? Also ganz einfache Radios, kein Nachbau-Comand...
(Kenne das z.B. von Opel, das mit einem Adapter einige Zubehörradios mit dem Boarddisplay und der LFB funktioierten)
Gruß
Lücke
Was du uns noch nicht mitgeteilt hast: handelt es sich um ein ntg1 (bis 2008) oder ein ntg2.5 (ab 2008 mit SD Karten slot).
Also meiner Meinung nach sind alle Geräte von MB wie das APS 20 / APS 50 noch einfacher und mindestens genau so von Vorgestern wie das NTG1 was jetzt verbaut ist.
Wobei ich mit meinem NTG 1 sehr zufrieden bin und vor allem passt es hervorragend zur Optik des Autos.
Zitat:
@tobias.r schrieb am 25. September 2015 um 11:44:51 Uhr:
Was du uns noch nicht mitgeteilt hast: handelt es sich um ein ntg1 (bis 2008) oder ein ntg2.5 (ab 2008 mit SD Karten slot).
Es ist ein NFG1, er hat vom Navirechner im Kofferraum geschrieben
aber, was ist ein großes COMAND, gibts auch kleine?
Alle Antworten auf die Fragen vom TE stehen doch schon seit einer Ewigkeit hier im Forum, nutze mal die Suche.
Zum Fehler, ich würde das AGW tauschen, ist am schnellsten erledigt. Natürlich könnte auch ein Defekt an den Elektrischen- oder Lichtwellenleitungen für die Aussetzer verantwortlich sein. Wenn die Aussetzer allerdings nur beim Abspielen von CD/DVD auftreten, dann ist das COMAND defekt.
Zur GPS Antenne, wenn man gut ist, dann verlegt man eine Antennenleitung von hinten zum neuen Radio. Wenn man faul ist, dann baut man eine neue Antenne ein. Aber, ohne eines von beidem geht es nicht, so wie hier zwischen den Zeilen zu lesen war.
Gruß
MiReu