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Cooper Automatik CO2-Wert und freigegebene Reifenkombinationen
Liebe Mini-Freunde,
für eine Vollabnahme meines F55 Cooper Automatik mit 136PS aus 2015 benötige ich am besten eine Kopie eines COC-Dokuments, wo alle freigegebenen Reifen/Felgen-Kombinationen drin sind. Leider sind auf dem Datenblatt des Tüvs nur kleinste (175er auf 15Zoll)und größte (205er auf 18Zoll) vermerkt. Bzgl. CO2-Wert, nachdem ja auch die Steuer errechnet wird, sind bei mir 170Gramm/km angegeben ggü. 114Gramm/km im Mini-Prospekt von 2015. Die 170 kommt mir doch recht hoch vor.
Würde mich sehr freuen, wenn mir jemand sein COC kopieren könnte und per PN schickt. Vielen Dank im Voraus.
Gruß
TKS2007
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16 Antworten
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Gruß
TKS2007
Foto als jpg-datei geht auch! Mein Co2 wert nützt dir leider nicht da meiner mit Bj 2019 und OPF schon nach WLTP besteuert wird (teurer).
Danke @Oelgerd,
Welches Modell hast du? Da der 175er in deinem COC nur als H nötig ist, sollte es ein One sein, oder? Komischerweise hat der Tüv mir ins Datenblatt auch den 175er nur als H eingetragen, die Prüfstelle meckert aber jetzt rum, da bei einer Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h (beim Cooper mit 136PS) ein H-Reifen als Sommerreifen nicht zulässig ist. Als Winterreifen schon.
Nee, ist ein Cooper mit 136PS
H = bis 210km/h, Höchstgeschwindigkeit Cooper bei 210km/h - passt also, da is nix überschritten!
Hier ein Text aus dem Internet zur Berechnung, würde für deinen Copper bedeuten 210+(0,03*210)+6,5=222,8km/h, würde einem V-Reifen entsprechen. Scheint ein Fehler von BMW/Mini zu sein.
Bei der nationalen Genehmigung muss der Geschwindigkeitsindex des Fahrzeuges aus dem Feld T (bbH = bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit) genommen werden. Ist dieser:
– niedriger als 150 km/h berechnet sich die Geschwindigkeit wie folgt:
Vmax = bbH + (0,03 x bbH) + 3,5 km/h
– höher als 150 km/h berechnet sich die Geschwindigkeit wie folgt:
Vmax = bbH + (0,01 x bbH) + 6,5 km/h
Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 190 km/h kommt muss nach nationaler Vorschrift ein Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex von 190 km/h + (0,01 x 190 km/h) + 6,5 km/h = 198,4 km/h und somit ein Index von U (200km/h) verwendet werden. In der Praxis kommt hier der Reifen H (210 km/h) zum Einsatz, da der Index U am Markt schwer erhältlich ist.
Quelle: https://schaller-sv.de/technik/reifen-geschwindigkeitsindex
etwas schreibbfehlerfreier https://www.goodwheel.de/.../
Liegt vielleicht daran daß es die 175 mit 88er Lastindex nur in H oder T gibt
Jetzt habe ich es auch verstanden. Es wird seit ein paar Jahren zwischen EG-Typgenehmigung und Nationaler Genehmigung unterschieden. Neuere Autos in der EU haben alle eine EG-Typgenehmigung, damit braucht man keinen Sicherheitszuschlag. Bei alten Autos und auch meinem Import zählt das nach Nationaler Genehmigung und der Sicherheitszuschlag muss rein.
Wir machen mal wieder alles kompliziert.
Zitat:
@Oelgerd schrieb am 25. Juli 2024 um 18:10:47 Uhr:
Liegt vielleicht daran daß es die 175 mit 88er Lastindex nur in H oder T gibt
Höherer Last- und Geschwindigkeitsindex geht immer. Preislich unterscheiden sich VR und HR nicht. Also nimm VR. .
Die 175er gibts nicht in VR, nur H und T.
Du kannst die Grössen der Sommerreifen auch als Winterreifen nehmen. Die Dimensionen der Winterreifen sind als Mindestgrösse zu verstehen die nur als Winterbereifung zulässig sind.
Zitat:
@Oelgerd schrieb am 20. August 2024 um 17:33:06 Uhr:
Die 175er gibts nicht in VR, nur H und T.
Habe sogar welche in Q hier 
