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Corsa B 1.0 Orange Kontrolllampe leuchtet

Opel Corsa B
Themenstarteram 18. März 2011 um 22:57

Habe schon wieder ein Problem mit Corsa B hat erst heute angefangen

die Lampe hat angefangen zu leuchten und der Motor läuft extrem

unrund, wenn er auf Drehzahl ist läuft er normal erst wenn ich vom

Gas runter gehe fängt er zum ruckeln an als würde irgendwas klemmen

irgendjemand ne Idee?

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16 Antworten

Woa Leute es geht bald nicht mehr, ich weiß aus Protest sollte hier keine Antowrt mehr erfolgen, aber ich machs trotzdem:

Dein Abgasrückführventil (AGR) ist zu oder dein Luftmassenmesser (LMM) ist hinüber.

Eines von den beiden ist es 100%ig. Werkstatt fahren und Fehler auslesen und schonmal bei ebay nach teilen umsehen, sind teure Bauteile.

Der erste Satz deswegen, weil wirklich woche für woche für Woche mehrere Leute sich hier registrieren und immer das selbe Problem haben mit exakt dem Motor mit exakt den Macken.

Es müssen schon lcoker mehrere hundert wenn nicht tausend Beiträge bez dieses Problems hier im Forum sein.

Sorry dass musste mal sein, nicht böse sein, ist nicht böse gemeint, aber es nervt und nervt und nervt;-)

 

am 19. März 2011 um 0:23

Zitat:

Original geschrieben von sdghsdg

Woa Leute es geht bald nicht mehr, ich weiß aus Protest sollte hier keine Antowrt mehr erfolgen, aber ich machs trotzdem:

Dein Abgasrückführventil (AGR) ist zu oder dein Luftmassenmesser (LMM) ist hinüber.

Eines von den beiden ist es 100%ig. Werkstatt fahren und Fehler auslesen und schonmal bei ebay nach teilen umsehen, sind teure Bauteile.

Der erste Satz deswegen, weil wirklich woche für woche für Woche mehrere Leute sich hier registrieren und immer das selbe Problem haben mit exakt dem Motor mit exakt den Macken.

Es müssen schon lcoker mehrere hundert wenn nicht tausend Beiträge bez dieses Problems hier im Forum sein.

Sorry dass musste mal sein, nicht böse sein, ist nicht böse gemeint, aber es nervt und nervt und nervt;-)

sry für den kollegen hier, lies dir mal seine fehlerbeschreibung durch, er schreibt wenn er vom gas geht hat der motor ein problem die drehzahl zu halten, wenn es nur im stand is bin ich mir zu 100% sicher das es der LEERLAUFSTELLER is

Zitat:

wenn er auf Drehzahl ist läuft er normal erst wenn ich vom

Gas runter gehe fängt er zum ruckeln

Das klingt eher wie schubbetrieb als wie im Leerlauf, dH AGB is zu 99% für die Tonne, reinigen is eine Wissenschaft beim X10XE, manche sagen es geht danach wieder, viele meinten aber geht a nix.

 

Und geruckel im Stand können auch mehrere Ursachen haben, drum soll er mal auslesen gehn in die Werkstatt.

 

 

am 19. März 2011 um 9:54

Zitat:

Original geschrieben von sdghsdg

Zitat:

wenn er auf Drehzahl ist läuft er normal erst wenn ich vom

Gas runter gehe fängt er zum ruckeln

Das klingt eher wie schubbetrieb als wie im Leerlauf, dH AGB is zu 99% für die Tonne, reinigen is eine Wissenschaft beim X10XE, manche sagen es geht danach wieder, viele meinten aber geht a nix.

 

Und geruckel im Stand können auch mehrere Ursachen haben, drum soll er mal auslesen gehn in die Werkstatt.

hab genau das selbe problem gehabt bei der fahrt alles gut u. im stand lief nix mehr rund, HERO1 schreib mal bitte was bei der fehlerauslese rausgekommen is

Themenstarteram 19. März 2011 um 10:36

Werde heute schauen das ich das Auto zum Adac/Öamtc bringe

zum auslesen schon gespannt was da rauskommt

Themenstarteram 19. März 2011 um 12:43

War gerade beim Öamtc und der Fehlerspeicher sagt es wäre

der Leerlaufsteller wo ist der und kann man ihn leicht selber tauschen

verliere langsam die Gedult mit dem Auto in einer Woche zweimal

kaputt !!!!!

sei froh das andere Zeugs is viel teurer

Themenstarteram 19. März 2011 um 16:42

Ist das das Teil und kann man es reinigen oder

muss man ein neues kaufen?

am 19. März 2011 um 16:55

Zitat:

Original geschrieben von guitarhero1

Ist das das Teil und kann man es reinigen oder

muss man ein neues kaufen?

Jap. Das teil kannst du nicht reinigen.

ISt ein rein elektronisches Bauteil. So wie ich das auf dem Bild sehe willst du ein original Bosch/ GM Teil und kein billig ebay mist.

Kosten wird das etwa 120€

Themenstarteram 19. März 2011 um 16:58

Macht das einen Unterschied ob man das Orginalteil

von Bosch kauft oder den billigen Ebay-Mist!

am 19. März 2011 um 17:13

Zitat:

Original geschrieben von guitarhero1

Macht das einen Unterschied ob man das Orginalteil

von Bosch kauft oder den billigen Ebay-Mist!

ja

Der das ebay zeug taugt einfach nix und geht schneller kaputt.

Das Ding von Bosch war ab werk aus eingesetzt gewesen und ist sozusagen auf das Motorsteuergerät abgestimmt.

Bsp. Luftmengenmesser:

Ebay mist: verzögertes Gasansprechen oder verschlucken des motors

Bosch: funtioniert so wie immer ohne probleme

Themenstarteram 19. März 2011 um 17:24

Danke dann werd ich am Montag so ein Teil besorgen und

hoffen das es damit erledigt ist!

Danke

am 19. März 2011 um 19:02

Zitat:

Original geschrieben von guitarhero1

Danke dann werd ich am Montag so ein Teil besorgen und

hoffen das es damit erledigt ist!

Danke

Klemm die Batterie ab wenn du das teil tauschst.

dann ne große runde fahren, denn das teil muss angelernt werden.

Themenstarteram 19. März 2011 um 21:01

Danke für den Tipp c_kremyk

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