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Corsa B 1.0 Super Plus Tank ?
Nabend Leute ,
Ich hab mal eine Frage
Ich möchte mal meinem Auto was gutes .
Da ich eigentlich jetzt nur noch kurz strecken fahre und nur 1mal im Monat tanke will
ich mal Geld ausgeben und Super Plus tanken.
Ich möchte nur wissen ob das geht oder nicht ob ich den Motor damit schade oder ob das besser ist da bessere Verbrennung.
Danke fuer die antwort
MFG Tobias
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28 Antworten
mach doch. schädlich ist nur wenn du diesel tankst.
Es ist nicht schädlich, aber auch nicht förderlich, da das STG kein Kennfeld für SuperPlus besitzt. Meine ich jdfls mal gelesen zu haben.
Was kann den dann im schlimmsten fall passieren?
Der wagen bleibt stehen oder geht der Motor hoch ?
Ich rede jetzt nur von Benzin und Super plus .
KEIN Diesel.
Wieso sollte das STG was dagegen haben wegen dem zündzeitpunkt ?
Schädlich ist es nicht. Der Wagen zieht dank höherer Oktanzahl besser.
Kannst aber auch E10 tanken.
Hat meines Wissens nach 97 Oktan und ist billiger.
Zudem hat E10 eine reinigende Wirkung, weil mehr Ethanol drinne ist.
Einen Mehrverbrauch hat man damit auch nicht.
Wer glaubt, dass durch E10 die Benzinschläuche beschädigt werden oder sogar Motorschäden hervorruft, der glaubt auch noch an den Weihnachtsmann.
Zitat:
Original geschrieben von AirpleX
Was kann den dann im schlimmsten fall passieren?
Der wagen bleibt stehen oder geht der Motor hoch ?
Ich rede jetzt nur von Benzin und Super plus .
KEIN Diesel.
Wieso sollte das STG was dagegen haben wegen dem zündzeitpunkt ?
Weil ein STG schon ein vorgesehendes Kennfeld für Zündzeitpunkte aufweisen muss, um es nutzen zu können.
@Hoffmann
Ganz gefährliches Halbwissen!
Durch die geringere Energiedichte hat man ganz automatisch einen Verbrauchsnachteil. Ganz einfache Physik.
Zitat:
Original geschrieben von Ronson001
@Hoffmann
Ganz gefährliches Halbwissen!
Durch die geringere Energiedichte hat man ganz automatisch einen Verbrauchsnachteil. Ganz einfache Physik.
Das stimmt schon.
Aber die 5% mehr Ethanol in E10 wirken sich kaum bis gar nicht auf den Verbrauch auch.
Bei meinen 2 Autos + 1 Roller habe ich keinen Mehrverbrauch mit E10.
Erst ab E30 hab ich bei meinem Corsa einen Mehrverbrauch.
Ungefähr 3% Mehrverbrauch hat man mit E10.
Nun rechne dir die Preisdifferenz aus. Ich habe hier 3ct Unterschied zwischen Super und E10.
Bei mir sinds 4-9ct unterschied, je nach Tankstelle.
Da überleg ich nicht lange und tanke lieber E10.
Ich habe mit E10 keinen Mehrverbrauch, dank höherer Oktanzahl zieht der Wagen sogar besser.
Stand das mit den 3% Mehrverbrauch nicht mal in der Bild?
Ich mein mal gelesen zu haben, dass es wenn überhaupt nur 1,9% sind.
Bild? Lese ich gar nicht. Hatte ich mal iwo her.
Nach schnellen Recherchen habe ich deine und meine Werte gefunden:
http://www.e10-kraftstoff.de/steigt-mit-e10-der-verbrauch.html
Das Stand da das wollte ich nur mal wissen.
Der Verbrauch zwischen E0, E5 und E10 ist dann gleich – aber die Leistung sinkt mit zunehmendem Ethanolanteil .
Da ich das fahren kann das Super Plus und mein 1.0 Corsa eh nur 54 Ps hat muss ich jeden PS aus dem rausholen.^^
Laut der Bild sinds also ganze 5% Mehrverbrauch.
Ich bleib bei meinen 0% Mehrverbrauch.
Die Leistung bleibt bei mir bis E55 gleich, hab auch den 1.0 Motor drinne.
Erst über E55 habe ich weniger Leistung.
Fährt sich dann so, als wäre der LMM defekt.
Mit E85 geht gar nichts mehr, keine Leistung und der Motor springt nicht mehr richtig an.
Mit E0, also ohne Ethanol, müsste man doch theoretisch einen geringeren Verbrauch haben, weil ja kein Ethanol drinne ist.
Welche Tankstellen bieten eigentlich noch Benzin ohne Ethanol an?
Die Shell hat doch auch bei V-Power Ethanol drinne.
Bei den meisten No-Name Tankstellen sind doch in Super Plus auch 5% drinne.
Meines Wissens nach hat doch nur noch Aral Ethanol freies Benzin, Aral Ultimate.
laut der bild? 
@Ronos.
Wenn hier einer gefährliches Halbwissen hat, dann eher du!
Durch die erhöhte Oktanzahl des Ethanols wird der Zündzeitpunkt automatisch auf früher angepasst, wo durch der Verbrauch wiederum sinkt. Dein Argument mit dem geringeren Energiegehalt und den damit verbundenen Mehrverbrauch würde, wenn überhaupt, nur bei Fahrzeugen ohne Klopfsensor und ohne automatische Anpassung des Zündzeitpunktes gelten, da hier die erhöhte Oktanzahl nicht genutzt wird.
Navi, auch falsch.
Wenn das so funktionieren würde wie du schreibst käme ja jeder Benziner
mit jedem Kraftstoff klar. Von Super E5 bis E85.
Leider klappt das nicht wegen den vorprogramierten Kennfeldern.
Weniger Energiegehalt ist immer mit wenig/viel Mehrverbrauch verbunden.
2-5% sind doch überhaupt nicht messbar im privaten Gebrauch.