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Dachmodul im SLK 171
Hat jemand Erfahrungen mit einem Dachmodul, z.B. von X-Car-Style, oder von Piecha??
Plane den Einbau im SLK 350.
Ist es richtig, dass man dadurch die allgemeine Betriebserlaubnis verliert??
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ---JJ---
Übrigens, wo ist denn dieses Teil verbaut und wie sieht es aus ? HAt da mal jemand ein Foto ?
Ich muß erstmal feststellen, ob das bei mir nicht evtl. schon verbaut ist und ich nur nix davon weiß......
Kann mal jemand Innenfotos von dem Teil machen ?
Vielleicht sind das nur ein paar Widerstände, die man sich für 3 Euro aus dem Elektonikladen selbst zusammenlöten kann....nurmal so ein Gedanke......bitte keine blöden Bemerkungen jetzt darauf !!
Man muß einfach auch mal etwas kreativ sein und nicht immer alles fertig kaufen !
(Geht natürlich nicht überall, schon klar)
Da kommt mir die Galle hoch,wenn ich das lese. Mensch Meier , glotz' ins Internet ( es gibt auch noch andere Seiten als das Forum hier )
und schaue dir das Teil an. Kaufe es dir , gehe zu Conrad und Co. und löte dir aus ein paar Widerständen das Teil zusammen) Viel Erfolg!
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53 Antworten
Hallo
Ich hatte das Modul von Picha in meinem letzten SLK, es wurde von Mercedes bestellt und eingebaut.
Mir wurde nichts gesagt, das ich die allgem. BA verliere, warum auch? Das Ding fuktionierte einwandfrei und ich hatte viel Spass damit, denn die Reichweite war im günstigsten Fall 200 - 300 Mtr.
Die Leute staunten nicht schlecht, als wie von Geisterhand das Dach sich öffnete oder schloss, auch während der Fahrt war ein Schließen oder Öffnen möglich.
ANGEBLICH ist es nicht StVO-konform wenn das Dach während der Fahrt bewegt werden kann, da dann das Kennzeichen nichtmehr sichtbar ist!
Ich werd aber wohl auch so ein Modul verbauen. Ist immer etwas blöd wenn man stehen muss um das Dach zu schließen.
Hab über das von Cabrio-Module.de nachgedacht. Da ist der Funktionsumfang relativ groß.
Zitat:
Original geschrieben von Jason_V.
ANGEBLICH ist es nicht StVO-konform wenn das Dach während der Fahrt bewegt werden kann, da dann das Kennzeichen nichtmehr sichtbar ist!
Das mag stimmen, aber das wären 10 Euro Verwarnungsgeld.
Ein Erlöschen der BE kommt nicht in Betracht, das passiert nur bei einer Gefährdung für Andere (tatsächlich und nicht nur konstruiert). Eine Gefahr für Andere, weil ein Kennzeichen kurzzeitig nicht lesbar ist - eher nicht.
Wenn du via Funk das Dach schließt könnte das eine Gefährdung sein, da du das Dach nicht unbedingt im Blick hast und jemand in die Mechanik fassen könnte.
Was anderes würd mir dann aber auch nichtmehr einfallen.
Zitat:
Original geschrieben von Jason_V.
Wenn du via Funk das Dach schließt könnte das eine Gefährdung sein, da du das Dach nicht unbedingt im Blick hast und jemand in die Mechanik fassen könnte.
Per Funk das Dach oder auch Fenster öffnen/schließen machen viele Fahrzeuge serienmäßig, selbst das Öffnen/Schließen während der Fahrt können etliche andere auch serienmäßig und dort ist das auch ohne jede Gefährdung. Ansonsten hätte es aufgrund dieser Funktion nie eine Betriebserlaubnis gegeben.
Vielleicht aufgrund eines bestimmten, besonders hohen Sicherheitsanspruchs, den MB für sich bzw. seine Fahrzeuge selbst vorgegeben hat, vielleicht weil die Dach-Antriebe nicht unbedingt für die entstehende Windlast beim Bewegen des Dachs konzipiert sind - aber "gesetzlich" ist da nichts.
Jason hat mit seiner Begründung völlig Recht.
Zitat:
Per Funk das Dach oder auch Fenster öffnen/schließen machen viele Fahrzeuge serienmäßig
Alle diese Fahrzeuge haben einen Einklemmschutz, sonst hätte es tatsächlich keine Betriebserlaubnis dafür gegeben.
Zitat:
selbst das Öffnen/Schließen während der Fahrt können etliche andere auch serienmäßig und dort ist das auch ohne jede Gefährdung.
Ohne Gefährdung schon, aber alle diese Fahrzeuge verändern/verdecken dabei nicht die Position des Kennzeichens.
Zitat:
"gesetzlich" ist da nichts.
s.o.
Gruß vom bösen Dieter
Ahja richtig! Alle die das können haben ein Stoffverdeck, welches einfach nur in eine "Verdeckmulde" schlüpft!
Welches Fahrzeug per Funk das Verdeck schließen kann ist mir jetzt nicht bekannt, aber wenn man sich mal ansieht dass beim SLK sämtliche Parts der Dachmechanik freiliegen und man theoretisch dazwischengreifen kann... ich glaub an der richtigen Stelle den Unterarm eingeschoben und das Ding ist erstmal durch 
Zitat:
Original geschrieben von Dieter47
Ohne Gefährdung schon, aber alle diese Fahrzeuge verändern/verdecken dabei nicht die Position des Kennzeichens.
Richtig
und Astra TwinTop, 308cc, 207cc, ... sind vermutlich die Ausnahmen die diese Regel auch nur bestätigen.
Zitat:
und Astra TwinTop, 308cc, 207cc, ... sind vermutlich die Ausnahmen die diese Regel auch nur bestätigen.
Der Astra hat das Kennzeichen nicht an der Heckklappe und die Peugeots öffnen/schließen AFAIK serienmäßig während der Fahrt nicht ...
Gruß vom bösen Dieter
Es gibts beim 171er doch auch die Fernbedienung für das Dach auch ab Werk??!!
Da muß die Sicherheit ja auch gegeben sein!!
Gruß
Die Fernbedienung ist aber nur Infrarot und man muss dann auch auf die Tür Zielen, damit das Dach aufgeht. Man hat also Sichtkontakt.
Bei Funk ist das anders. Da kann es sein, dass der Wagen "um die Ecke" geparkt ist und man dann das Dach öffnet.
Gruß
Martin
Jap! Die FB ist zwar nett, aber eigentlich überflüssig.
Da steh ich jedes mal 30 Sek vor dem Fahrzeug, wenn alles gut läuft.
Wenn nicht, wird der Öffnungsvorgang unterbrochen und es piept (Sicherheitsfeature?).
Ich würd mir einfach wünschen dass ich den Schalter im Fahrzeug nicht halten muss, dass ich währenddessen aus und einsteigen kann, dass ich währenddessen auch mal mit 20 oder 30km/h losfahren oder an die Seite fahren kann.
Hallo
Das hört sich gut an. Was hat Dich denn der Spaß gekostet?
Finde es extrem nervig den Schalter für 15 sec festzuhalten. Und der remote Effekt hört sich auch gut an.
Hab zwar keins, aber die Module kosten wohl zwischen 120 und 250 Euro.