Dämmschale um den Kompressor zum Wapu-Wechsel lösen

[pant]

Nachdem ich bei meinem früheren Erdgas-Touran, MJ 2011 Wasserpumpe und Kompressor-Riemen ohne Probleme wechseln konnte, stehe ich jetzt auf dem sprichwörtlichen Ladeluftschlauch.
Mein MJ 2014 mit gleicher Motorisierung hat eine Geräuschdämm-Kapselung um den Kompressor bis über dessen Riemenscheibe. Die hintere Kapselwandung muss zum Riementausch gelöst werden; dazu sind vier Kunststofflaschen "vorsichtig nach aussen zu drücken" wie der Rep.-leitfaden weiss.
Die unteren zwei sind ja gerade so erreichbar und jetzt offen, die oberen zwei sind weder sichtbar noch ertastbar oder mit Werkzeug erreichbar.
Jetzt müssen diese Deckel aber ständig irgendwo geöffnet werden- wegen der Vielzahl von Wasserpumpenausfällen allerorten.
Nur, wie macht ihrs denn, ihr Profis?