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das erste Mal - Lackpflege, Wagenwäsche
Moin, Moin!
Haben meinen A3 jetzt knapp vier Wochen. Lackfarbe: Brilliantschwarz.
In dieser Zeit habe ich ihn 3-mal in der Waschbox gewaschen.
Jetzt wollte ich den Lack gerne mal konservieren/schützen, will in den Urlaub (so 1400 km AB) und möchte verhindern, das sich die Fliegenleichen in den Lack einfressen
Frage:
Ist ein Lackschutz jetzt schon sinnvoll oder ist der Lack noch zu weich/empfindlich?
Kann jemand ein gutes Lackpflegeprodukt empfehlen?
Sonst ein paar gute Tipps?
Danke im voraus
Rainer
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35 Antworten
Hallo. Du musst nur aufpassen dass kein feines Schleifmittel drinnen ist. Also ein Poliermittel für neue Autos kaufen, sonst sieht man gleich die feinsten Kratzer im Lack, überhaupt bei schwarz.
ich habe das Ultra Gloss verwendet aber da sind feinste Schleifmittel dabei und die verursachen beim auftragen das Mittels Kratzer die dann in der Sonne schön zu sehen sind. Also aufpassen und mal eine Stelle testen, bevors so richtig losgeht.
Re: das erste Mal - Lackpflege, Wagenwäsche
Zitat:
Original geschrieben von lighterman
Kann jemand ein gutes Lackpflegeprodukt empfehlen?
A1 Speedwax 3+ von Dr. Wack. Läßt sich super leicht verarbeiten.
Hab meinen übrigens auch nach 4 Wochen zum ersten Mal konserviert.
Handi
Hi,
bei diesem mobilen Untersatz habe ich A1 Speed-Polish und A1 Speed-Wax verwendet. Das Ergebniss ist echt super, wie man sieht :-)
Aber der Lack ist auch schon 4 Jahre alt, da hatte ich keine Bedenken.
HD 1200 Custom, "Sporty"
Zitat:
Original geschrieben von Wolfcom
Also ein Poliermittel für neue Autos kaufen,
Ein *Polier*mittel? Nie und nimmer! Auf ein neues Auto kommt *Konservierung* und sonst nichts! Politur verwendet man nur, wenn der Lack schon etwas älter ist.
Das "Speed-Polish" ist übrigens - wie der Name schon sagt - auch eine Politur, das "Speed Wax" dagegen nicht.
Handi
was bringt eine solche konservierung eigentlich genau? und wie schwierig ist das zu verarbeiten? ich hab noch nie was in der richtung gemacht und will mir natuerlich keine schlieren auf den lack schmieren. mein nachbar poliert immer wie wild und trotzdem sieht man jeden kreis, den er mit dem politurtuch gezogen hat 
Zitat:
Original geschrieben von olzbnjjn[09
was bringt eine solche konservierung eigentlich genau? und wie schwierig ist das zu verarbeiten? ich hab noch nie was in der richtung gemacht und will mir natuerlich keine schlieren auf den lack schmieren. mein nachbar poliert immer wie wild und trotzdem sieht man jeden kreis, den er mit dem politurtuch gezogen hat
Ist eigentlich ganz easy; Wagen waschen, trockenen und dann im Schatten immer erst stückweise auftragen und dann abpolieren. So arbeitet man sich dann über die ganze Fläche. Wichtig ist daß man im Schatten arbeitet, der Lack nicht glühend heiß sein sollte und man zwischendruch immer mal wieder ein neues Tuch (am besten alte Baumwolltücher oder sowas) nimmt.
Politur mit einem Schliefmittelanteil nimmt man nur wenn der Lack schon leicht verwittert ist oder kleine Kratzer hat und man die Farbe wieder auffrischen möchte; bei Neuwagen reicht eine Versiegelung mit Wachs um den Lack zu schützen und um den Galnz zu erhalten. Je nachdem welche Politur man benutzt hat sollte man auch danach noch mal wachsen, aber mittlerweile gibt es genug gute Produkte die das überflüssig machen, wie z.B. Sonax XXtreme Polish&Wax.
Zitat:
Original geschrieben von olzbnjjn[09
was bringt eine solche konservierung eigentlich genau?
"Konservierung" ist nichts weiter wie Wachs, das den Lack vor Umwelt-/Witterungseinflüssen schützt. Wenn Du das nicht machst, dann sieht der bald aus wie Sau.
Ob's Schlieren gibt, liegt am Mittel/Hersteller. Auf dunklen Lacken eher zu sehen wie auf hellen. Mit dem erwähnten Speed-Wax geht das "Polieren" ganz einfach mit einem Frottee-Handtuch. Wobei man eigentlich gar nicht "Polieren" sagen kann. Einfach nur den Hauch wegwischen.
Handi
Hallo!
Die wohl beste Lackkonservierung ist Liquid Glass. Beim Lackzeitschutz und beim Glanz kommt da kein Wachs mehr mit!
Gruß
Raoul
sieht nach was anstaendigem aus. reicht davon eine pulle?
hat sonst noch jemand erfahrung mit liquid glass?
Zitat:
Original geschrieben von olzbnjjn[09
sieht nach was anstaendigem aus. reicht davon eine pulle?
Mit der großen Dose habe ich insgesamt ca. 12-15 Schichten auf unsere A3's gepackt. Grundbasis sollten 2-3 Schichten sein. Je mehr Schichten desto höher der Schutz/Glanz.
Gruß
Raoul
super, danke!
Hallo Raoul
Kannst Du mal Schritt für Schritt erklären, wie Liquid Glass angewendet wird und bei welchem Arbeitsschritt welches Poliertuch genommen wird.
Wann wirst Du Deinen neuen A3 damit behandeln ?
Gruss
Marc
Zitat:
Original geschrieben von marc11
Hallo Raoul
Kannst Du mal Schritt für Schritt erklären, wie Liquid Glass angewendet wird und bei welchem Arbeitsschritt welches Poliertuch genommen wird.
Wann wirst Du Deinen neuen A3 damit behandeln ?
Gruss
Marc
Hier ist die Anleitung für LG:
Anwendungsgebiete: Liquid Glass ist die optimale Langzeitversiegelung für alle nicht porösen Oberflächen (wie z.B. Lacke, Chrom, Aluminium, Messing etc ).
Liquid Glass nicht auf Leder, Vinyl, Gummi und präpariertes Holz anwenden.
Fahrzeugvorbereitung
Verschmutzte Fahrzeuge unbedingt vorher waschen und vollständig abtrocknen lassen (abledern).
Kunststoffanbauteile vor Beginn der Lackaufbereitung mit einem Kunststoff-Pflegemittel behandeln, damit versehentlich aufgebrachtes Poliermittel wieder leicht entfernt werden kann.
Wenn das Fahrzeug in den letzten 30 Tagen mit Wachs behandelt worden ist, so muss man unbedingt die Oberfläche mit einem Silikonentferner reinigen, z.B. Liquid Glass Precleaner.
Weist die Oberfläche leichte Verwitterungen und nur leichte Kratzspuren auf, reicht die milde Reinigung mit Liquid Glass Precleaner aus. Wenn die Oberfläche sehr stumpf und die Farbe schon stark verwittert ist, empfiehlt sich eine Vorbehandlung mit silikonfreien Lackreinigern. Alternativ dazu kann die Vorreinigung auch erfolgen durch z.B. Mirror Glaze Nr. 2 (bei High-Tech Lack mit Klarlackversiegelung) oder mit Mirror Glaze Nr. 1 (bei herkömmlichen Lack ohne Klarlackversiegelung) jeweils zu verarbeiten mit einer Poliermaschine bei ca. 1700 U/min.
Achtung: Bei frisch lackierten Fahrzeugen darf Liquid Glass nicht verarbeitet werden. Der Lack muss vollständig ausgehärtet sein! Die Wartezeit beträgt bei Einbrennlackierungen mindestens 1 Monat, bei normaler Lackierung mindestens 3 Monate und bei vielschichtiger Effektlackierung mindestens 6 Monate.
Verarbeitung
Behälter vor Gebrauch gut schütteln
Fahrzeug im Schatten abstellen und überprüfen, ob die Oberfläche trocken und kühl (10-33 Grad Celsius) ist.
Liquid Glass sparsam und gleichmäßig mit dem mitgelieferten roten Poliertuch oder einem weichen Baumwolltuch in geraden Hin- und Her-Bewegungen (keine kreisenden Bewegungen!) mit sanften Druck auftragen.
Darauf achten, dass Liquid Glass mit einem sauberen Tuch aufgetragen wird. (Nach Gebrauch Tuch sofort auswaschen).
Die zu behandelnde Fläche auf einmal oder in definierten Sektionen mit Liquid Glass einreiben.
Einwirken lassen, bis ein milchiger Schleier entsteht. Anschließend die Überreste mit einem weichen Frotteetuch abwischen.
Mindestens 4 Stunden aushärten lassen. Weitere Versiegelungsschichten können auch in den nächsten Tagen aufgetragen werden.
Bemerkungen: Liquid Glass immer nur sparsam auftragen. Zu dicker Auftrag ist verschwenderisch und das Beipolieren nimmt zuviel Zeit und Arbeit in Anspruch.
Der Schutzfaktor wird durch wiederholtes Auftragen - also durch die Schichtanzahl und nicht durch die Schichtdicke - erhöht. Die Arbeitszeit für einen Schichtaufbau beträgt in der Regel ca. 30 Minuten. Der gesamte Arbeitsablauf kann ohne Probleme und Anstrengung von Hand geschehen.
"Wenn Sie bei dieser Arbeit ins Schwitzen kommen, machen Sie etwas falsch". Wenn einmal ein Fahrzeug mit mehreren Schichten Liqiud Glass präpariert worden ist, braucht vor erneutem zukünftigen Auftrag die Fläche nur von Schmutz gereinigt zu werden. Bei dunkellackierten Fahrzeugen können gelegentlich Schlieren entstehen. Diese Schlieren entfernt man durch Nachpolieren mit einem feuchten Tuch.
Für optimale Ergebnisse auf Klar-, Metallik- und Effektlacken wird empfohlen, als Grundbehandlung 2 Schichten aufzutragen. Das Fahrzeug während der Abluftzeit unbedingt vor Nässe schützen, um Wasserflecken zu vermeiden. Jede zusätzliche Schicht entsprechend der Gebrauchsanweisung aufgetragen, erhöht den Schutzfaktor und erzeugt einen noch tieferen Glanz.
Für optimale Ergebnisse auf Buntlacken. Bei Farblacken ohne Klarlackversiegelung sollten 4-6 Schichten Liquid Glass aufgetragen werden. Unilacke sind poröser als Klarlacke und saugen daher das Liquid Glass solange auf, bis eine Sättigung der Farbschicht eingetreten ist.
Nach jeder Schicht kann das Fahrzeug der direkten Sonnenstrahlung ausgesetzt werden, damit das Glas "Gebacken" und gefestigt wird. Liquid Glass ist dann resistent gegen extreme Temperaturen, ultraviolette Strahlung, gegen das Verbleichen durch Sonnenbestrahlung und gegen alle anderen Witterungseinflüsse. In der kalten Jahreszeit, wenn das "Backen" durch Sonnenbestrahlung fehlt, schützen 3 Schichten Liquid Glass für den Übergang. Liquid Glass, selbst wenn es nicht aufgeheizt wird, widersteht Temperaturen bis -60 Grad Celsius und bietet einen guten Schutz gegen Straßensalz etc.
Im Frühjahr sollte man durch 1-2 Schichten die Versiegelung auffrischen und in der Sonne aufheizen lassen.
Merke: Liquid Glass erreicht den höchsten Schutzfaktor, wenn jede Schicht nach erfolgreichen Abpolieren durch die Sonne "eingebrannt" und dadurch ausgehäret wird.
Sonstige Anwendungsgebiete: Felgen: Alu-, Chrom- und Stahlfelgen. Mit Liquid Glass Vorreiniger säubern und entfetten. Ca 4-5 Schichten auftragen und jeweils aushärten lassen. Die so präparierten Felgen lassen sich ohne Spezialreiniger leicht pflegen. Zur dauerhaften Konservierung werden 1-2 zusätzliche Schichten pro Jahr empfohlen.
Kunststoff-Karosserien: Fahrzeug- oder Bootsbau, Sportgeräte etc. Gelcoat bei eingefärbten Kunststoffen oder Lack bei lackierten Kunststoffen mit LG Vorreiniger säubern und auffrischen. Danach ca. 2-3 Schichten Liquid Glass als Grundversiegelung auftragen. Anschließend genügen 1-2 Wartungsschichten pro Jahr.
Metalle: Chrom, Nickel, Kupfer, Messing, Aluminium etc. Mit LG Vorreiniger lassen sich mühelos leichte Verwitterungs- und Anlaufspuren beseitigen. Anschließend ca. 3-4 Schichten Liquid Glass gemäß der Verarbeitungsanleitung auftragen. Der so erzeugte Schutzfilm wird durch 1-2 Schichten Liquid Glass pro Jahr konserviert.
Camping: Wohnwagen, Reisemobile etc. Fahrzeuge dieser Art, die oft monatelang ohne Wartung dem Wetter ausgesetzt sind, kann man wirkungsvoll schützen. Nach der Behandlung mit LG Vorreiniger werden ca. 4 Schichten Liquid Glass aufgetragen. Die so präparierten Oberflächen lassen sich dann leicht pflegen. 1-2 Schichten jährlich genügen zur dauerhaften Konservierung.
ACHTUNG: BEHANDELN SIE NIEMALS BEGEHBARE OBERFLÄCHEN MIT DER LIQUID GLASS HOCHGLANZVERSIEGELUNG.
ES BESTEHT EXTREME RUTSCHGEFAHR.
Gefahrenhinweis
Beinhaltet Petroleum-Destillate und kein Wachs. Regelmäßigen oder verlängerten Kontakt mit der Haut vermeiden. Nur in gut belüfteten Räumen benutzen. Liquid Glass Behälter von Hitze und offenen Flammen fernhalten. Bei Verschlucken kein Erbrechen herbeiführen, sondern sofort einen Arzt aufsuchen.
-- Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der genannten Tipps/Informationen --
Ich denke, das ich meinen 8P ca. 4 Wochen nach der Auslieferung mit LG versiegeln werde. Werde das aber noch mit Petzoldts abklären, wegen der Wartezeit bei neuen Lacken.
EDIT
Bei LG werden Poliertücher mitgeliefert!! Diese verwende ich zum Auftragen. Zum Polieren nehme ich eine Mircofasertuch.
Gruß
Raoul
Zitat:
Original geschrieben von Raoul
Ich denke, das ich meinen 8P ca. 4 Wochen nach der Auslieferung mit LG versiegeln werde. Werde das aber noch mit Petzoldts abklären, wegen der Wartezeit bei neuen Lacken.
jo, waer cool, wenn du das ergebnis der nachfrage hier postest, auch wegen
Zitat:
"Achtung: Bei frisch lackierten Fahrzeugen darf Liquid Glass nicht verarbeitet werden. Der Lack muss vollständig ausgehärtet sein! Die Wartezeit beträgt bei Einbrennlackierungen mindestens 1 Monat, bei normaler Lackierung mindestens 3 Monate und bei vielschichtiger Effektlackierung mindestens 6 Monate."