Das ESP Symbol geht an und der Motor geht in Notlaufmodus

[Federspanner46185]

Eine gute Bekannte fährt einen Focus MK2 Baujahr 2008. Seit kurzem kommt während der Fahrt das Symbol ESP und der Motor geht in den Notlaufmodus. Das Auto bleibt stehen und muß abgeschleppt werden.

Das Automatikgetriebe muß manuel geschaltet werden. Keine Werkstatt konnte den Fehler erkennen.

Wer kann mir weiterhelfen??

[Standspurpirat132565]

Mh. Merkwürdig ist, dass es mit der ESP Lampe beginnt und dass dann der Motor in den Notlauf geht. Sind keine Fehler abgelegt worden?

 

 

[Federspanner46185]

Zitat:

@MK3DOCTOR schrieb am 1. März 2017 um 22:36:48 Uhr:

Mh. Merkwürdig ist, dass es mit der ESP Lampe beginnt und dass dann der Motor in den Notlauf geht. Sind keine Fehler abgelegt worden?

beim auslesen kam nur...unbekannter fehler

[FocusGT]

Welcher Motor ist es denn?

Unbekannte Fehler gibt es normalerweise nicht, mit welchen Diagnosegerät wurde ausgelesen?

[Federspanner46185]

Zitat:

@FocusGT schrieb am 1. März 2017 um 23:29:43 Uhr:

Welcher Motor ist es denn?

Unbekannte Fehler gibt es normalerweise nicht, mit welchen Diagnosegerät wurde ausgelesen?

Ich bräuchte nur eine Hilfe für die Werkstatt..Was könnte es sein...

Ich kenne das Auslesegerät nicht...Motordaten müßte ich nachschauen...

[Federspanner46185]

Zitat:

@Bartsche schrieb am 2. März 2017 um 07:23:09 Uhr:

Zitat:

@FocusGT schrieb am 1. März 2017 um 23:29:43 Uhr:

Welcher Motor ist es denn?

Unbekannte Fehler gibt es normalerweise nicht, mit welchen Diagnosegerät wurde ausgelesen?

Ich bräuchte nur eine Hilfe für die Werkstatt..Was könnte es sein...

Ich kenne das Auslesegerät nicht...Motordaten müßte ich nachschauen...

Ich habe da noch die ID-Nr.

WF0SXXGCDS8E75582

1,6liter Diesel TDCI

Wir bräuchten echt Hilfe...die Frau ist am verzweifeln...

Lieben Dank

[Federspanner46185]

Zitat:

@FocusGT schrieb am 1. März 2017 um 23:29:43 Uhr:

Welcher Motor ist es denn?

Unbekannte Fehler gibt es normalerweise nicht, mit welchen Diagnosegerät wurde ausgelesen?

Ich habe da noch die ID-Nr.

WF0SXXGCDS8E75582

1,6liter Diesel TDCI

 

Wir bräuchten echt Hilfe...die Frau ist am verzweifeln...

Lieben Dank

[Federspanner46185]

ch habe da noch die ID-Nr.

WF0SXXGCDS8E75582

1,6liter Diesel TDCI

 

Wir bräuchten echt Hilfe...die Frau ist am verzweifeln...

Lieben Dank

[Achsmanschette15]

Zitat:

@MK3DOCTOR schrieb am 1. März 2017 um 22:36:48 Uhr:

Merkwürdig ist, dass es mit der ESP Lampe beginnt und dass dann der Motor in den Notlauf geht.

Das ist nicht merkwürdig, sondern hat schlichtweg damit zu tun, dass das ESP einfluss/zugriff auf die Motorsteuerung (bzw. umgekehrt) hat...so wird dann z.B. auch gerne mal bei Fehlern die das Abgassystem betreffen und der Motor in den Notlauf geht, eine Fehlermeldung des ESP-Systems agezeigt.

Zitat:

@Bartsche schrieb am 2. März 2017 um 07:36:12 Uhr:

Wir bräuchten echt Hilfe...die Frau ist am verzweifeln...

Das mag tragisch für die Frau sein, aber ohne konkrete Fehlercodes kann man hier nunmal nicht mehr als lustiges Rätselraten machen, was aber auch zu nichts führt!

Insofern mal in eine andere Ford-Werkstatt fahren und dort den Fehler auslesen lassen!

[Federspanner46185]

Zitat:

@MagirusDeutzUlm schrieb am 2. März 2017 um 07:52:28 Uhr:

Zitat:

@MK3DOCTOR schrieb am 1. März 2017 um 22:36:48 Uhr:

Merkwürdig ist, dass es mit der ESP Lampe beginnt und dass dann der Motor in den Notlauf geht.

Das ist nicht merkwürdig, sondern hat schlichtweg damit zu tun, dass das ESP einfluss/zugriff auf die Motorsteuerung (bzw. umgekehrt) hat...so wird dann z.B. auch gerne mal bei Fehlern die das Abgassystem betreffen und der Motor in den Notlauf geht, eine Fehlermeldung des ESP-Systems agezeigt.

Zitat:

@MagirusDeutzUlm schrieb am 2. März 2017 um 07:52:28 Uhr:

Zitat:

@Bartsche schrieb am 2. März 2017 um 07:36:12 Uhr:

Wir bräuchten echt Hilfe...die Frau ist am verzweifeln...

Das mag tragisch für die Frau sein, aber ohne konkrete Fehlercodes kann man hier nunmal nicht mehr als lustiges Rätselraten machen, was aber auch zu nichts führt!

Insofern mal in eine andere Ford-Werkstatt fahren und dort den Fehler auslesen lassen!

Danke...die ansässige Fordwerkstatt hatte sie weggeschickt und die reparatur verweigert..

[schattenparcker]

Zitat:

@Bartsche schrieb am 2. März 2017 um 07:37:04 Uhr:

ch habe da noch die ID-Nr.

WF0SXXGCDS8E75582

1,6liter Diesel TDCI

 

Wir bräuchten echt Hilfe...die Frau ist am verzweifeln...

Lieben Dank

Hallo Bartsche !!

Laut Deiner VIN: WF0SXXGCDS8E75582

handelt es sich um Dieses Fahrzeug hier.

 

Focus 2008-, 2.0L Duratorq CR TC (110PS) - DW, Polar-Silber Metallic

 

VIN: WF0SXXGCDS8E75582

Typenzulassungsnummer (TAN): E13*2001/116*0144, E13*2001/116*0157

Primärmerkmale

Baudatum: 25.08.2008

Modellreihe: Focus 2008-

Karosserietyp: Turnier

Ausführung: Serie 40

Motor: 2.0L Duratorq CR TC (110PS) - DW

Getriebe: 6-Gang-Powershift 6DCT450-MPS6

Lenkung: LHD FWD

Abgasnorm: Abgasstufe IV + CDPF

Klimaanlage: 2-Zonen-Klimaanl. m. auto. Temp.reg

Gebiet: (+)"D"

Lackierung: Polar-Silber Metallic

Innerer Trim: Airfield / Ebony

 

Nebenmerkmale

Im Werk Saarlouis gebaut

Sicherheitsverriegelung Gruppe Nr.1

Convenience Group No.3

Ausrüst. 1 - Marketingvorb.

Marketing-Stufe 1

Ohne Reifenreparaturkit

Mit Gesamtschliessfunktion

El. Fensterheber vorn m. Tippfunkt.

El. Fensterh. hnt. Hebe-/Senkautom.

Blau get. Scheiben Plus

Ohne Abschirmung-Windsscheib.heiz.

Nur Für Beheizte Windschutzscheibe

Mit Aschenbecher - Konsole

Mit gekühltem Handschuhkasten

Mit Kurzer/Teilweiser Bodenkonsole

Innenfarbe - Medium Dark Flint

Innenfarbe - Ebony

Mit Teppich-Bodenmatte, vorne

Ohne Sonnenblenden

Mit Laderaum-Bodenteppich

Mit Laderaum-Mgmt-Sys Level 1

Dachträger - Aluminium

Mit elektrochromem Rückspiegel

El. verst/heizb/kl. Einstiegsl.-Sp.

Mit Kopfstütze Mitte hinten

Mit man. Lendenwirbelstütze-Fahrer

Ohne Lendenstütze Beifahrersitz

Ohne Temp.regelung - Fahrersitz

Ohne Temp.regelung - Beifahrersitz

Mit Man. 4-Fach-Verstell., Fahrers.

Mit Man. 2fach. Beif.-Sitzverst.

Ohne Anhängerkupplung

Klappb. Zündschl. mit Schlüsselfbd.

Ohne zweite Schlüsselfernbedienung

Mit Zentralverriegelung

Mit Fernsteuerung - Türentriegelung

Ohne Ford Key Free-System

Mit Wischautomatik Windschutzsch.

Mit heizbarer Wascherdüse

Ohne Scheinwerfer-Waschanlage

Ohne Sonnendach

Air Curtain Restrnt LH

Kopfairbag rechts

Mit Fahrer-Airbag

Mit Beifahrer-Airbag

Mit Seitenairbag - Fahrerseite

Mit Seitenairbag - Beifahrerseite

Ohne Isofix-Befestigung

Stahl-Notreserverad

Mit Standard-Stoßdämpfern (OHNE Niveauregulierung) hinten

7.0 X 16" 20-Sp. Leichtmetallf

205/55VR-16 BSW Tyre

Mit Goodyear Allwetter vorn

Mit Goodyear Allwetter hinten

Radmuttern ohne Felgenschloss

Abgasstufe IV + CDPF

Mit Standard-Radaufhängung

Mit hinteren Scheibenbremsen

Mit Bremsassistent

Mit IVD/Antriebsschlupfregel./ABS

Sportsitz vorn

Mit feststehenden Fußpedalen

Lenkrad - 3 Speichen, Leder

Ohne Geschwindigkeitsregelsystem

Mit Zusatzluftheizer

Konvent. Instrumente - Stufe 3

Mit Regelwid. - Kombiinstr.

Mit Bordcomputer

Ohne Reifendrucküberwachung

Navigations-SD - landesspezifisch

Ohne Diebstahl-Warnanlage

Ohne Einparkhilfe hinten

Ohne Einparkhilfe vorn

Mit A/V-Buchse

Ohne Anschluss Blue Tooth Interface

Grundausst. m. Navi./CD/AM/FM-Radio

ICE Multim.-System Ausr. 22

Mit 6 Radio-Lautsprechern

Ohne Vorbereitungssatz - Telefon

Ohne Module mit Sprachsteuerung

Mit Radiobedienung an Lenksäule

Ohne Steckdose

Mit automatischen Scheinwerfern

Premium-Scheinwerfer

Ohne Tagfahrlicht

Mit Nebelscheinwerfern

Mit schwarzen Scheinw.Blenden

Mit Fußraumleuchten

Rückleuchten - Level 2

Mit automat. Strg. - Scheinwerfer

 

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[FocusGT]

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Wenn der nicht älter ist kommt es schnell zu solchen Problemen!