Defektes Thermostat?
Hallo Zusammen. Mein Audi A4 B5 (2,8l MKB: AMX) braucht seit paar tagen 10-15 min um auf 90° Kühlwassertemperatur zu kommen. Gestern bin ich eine etwas größere Runde gefahren, und meistens war die Temperatur zwischen 70-80° wenn ich etwas untertourig gefahren bin. Sie ist auch immerzu hin und her geschwankt. Wenn ich z.B. im 3. Gang bis 4000 u/min gefahren bin, ist sie wieder auf 90° gestiegen, danach aber wieder auf 70° gefallen. Immerzu hin und her. Ich vermute mal, dass das Thermostat hinüber ist.
Könnte das sein, oder gibt es da noch andere Ursachen?
Und hat jemand beim 2,8er schonmal das Thermostat gewechselt? Habe nur gesehen dass es beim 2,5er TDI sehr aufwändig sein soll.
Hat da jemand ggf. eine Sprengzeichnung oder so für den 2,8er?
Danke im Voraus!
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3 Antworten
In der FAQ gibt einen Beitrag zum Thermostatwechsel am V6.
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Wenn der nicht mehr sonderlich neu ist, würde ich empfehlen das Thermostat einfach mit dem nächsten Zahnriemen zu machen und bis dahin ne Pappe vor den Kühler zu packen ^^
Könnte auch ein defektes G62 sein