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Der Neue und die ersten 800km
So Leute, nachdem mir das Forum fast 5 Monate die Wartezeit erträglich gemacht hat, hier nun wie versprochen einige Bilder und der erste Eindruck vom Wagen.
Übergabe in der BMW-Welt. Man ist ja gespannt wie ein Flitzebogen, ob die gewählte Farbe oder Innenausstattung dem entspricht, was man sich vorgestellt und dann letztendlich gewählt hat. Umtausch ist ja ausgeschlossen. Das Mineralweißmetallic gefallt mir gut, da es einen warmen Weißton hat, der je nach Tageslicht leicht wie Perlmutt glänzt. Neben einem hart weißen BMW sieht man sofort den Unterschied. Dann Türe auf und siehe da, auch die Teilleder-Sportsitze in Pearl Point sehen gut aus. Der Sitzkomfort ist wirklich toll, hätte das so nicht gedacht. 8 Std. Heimfahrt mit Staus ohne Sitzprobleme. Fotos vom Innenraum mit Interieurleisten Nußbaumwurzel findet man im Internet kaum. Uns gefällt es und macht den Innenraum wärmer (andere sagen auch „edler“). Ist ja Geschmacksache und mir gefällt bei einem weißen X3 keine Alu bzw. silberne Plastikverkleidung vor dem Armaturenbrett, deswegen war das warme Holz für uns die richtige Entscheidung. Die richtige Holzfarbe sieht man auf Bild X3-05 am besten.
Zu Teilen der Sonderausstattung folgendes: Top View ist genial, da es bei uns in der Einfahrt etwas eng zugeht. Aber auch beim Einparken ist es sehr hilfreich! Die Sportlenkung incl. Performance Control ist ebenfalls genial. Erleichtert das Rangieren und in Kurven habe ich das Gefühl, ich sitze in einem Mini oder Gocart. So beißt er sich in die Kurve! Panorama Glasdach bringt Licht in den Innenraum und macht alles luftiger. Bisher keine Knackgeräusche o.a. Probleme.
Navi Prof. mit Connectet Drive ist sehr umfangreich, bin noch beim Studium. Als Musikfan hatte ich die Harman Kardon-Sourround Sound Anlage bestellt und dies war auch die richtige Wahl. Toller Klang, sehr räumlich. Ist schon toll, wenn Mark Knopfler auf dem Armaturenbrett sitzt und Sultans of Swing spielt?. Ein deutlicher Klanggewinn gegenüber der normalen Hifi-Ausstattung bei der Probefahrt. Head-Up Display ist nur die ersten Kilometer gewöhnungsbedürftig. Nach spätestens 2 Autobahnraststätten auf der Heimfahrt will man es nicht mehr missen!
Die ersten 800km sind nun auf dem Tacho und positiv überrascht bin ich vom 190 PS Vierzylinder. Hatte vorher einen Benz E350 CDI und war was Motorleistung und Motorgeräusch angeht sehr verwöhnt. Habe mir diesen Leistungsabsprung von 265 PS mit 600 nm auf nun 190PS und 400nm wirklich lange überlegt. Der 20d zieht aber wirklich gut durch und die 400nm gehen gut ab bis in den Bereich um 170 km/h. Da ich wenig BAB fahre reicht mir das vollkommen. Auch an der Ampel vermisst man im Sportmodus nichts. Da ich auch keinen Hänger oder Wohnwagen mitführe, war die Wahl für den 20d statt 30d auch richtig. Überrascht bin ich wirklich vom Motorgeräusch. Hier wurde gegenüber dem Vorgänger mit 184 PS tolle Arbeit geleistet. Der neue ist deutlich leiser im Innenraum. Ich hoffe, dies bleibt so! Habe nun die Dunlop-Winterreifen drauf mit Rial X10 18 Zoll-Felge. Das gesparte Geld gegenüber dem Original-BMW-Komplettradsatz investiere ich in eine Viper Can Bus-Alarmanlage von Ampire. Wenn einer mein Navi ausbauen will, soll er es doch mal mit viel Krach versuchen!
So, dies war mein erster Eindruck vom neuen Auto. Wenn sich weitere Dinge ergeben, bin ich hier wieder aktiv.
Gruss dunlop 56
Ich vergaß noch zu erwähnen, dass man mir in der BMW-Welt einen mobilen Wireless Lautsprecher von Harman Kardon schenkte (ESQUIRE MINI- Wert 169 €). Den bekam jeder, der die Harman Kardon Anlage als SA bestellt hatte. Tolle Sache!!!
Beste Antwort im Thema
So Leute, nachdem mir das Forum fast 5 Monate die Wartezeit erträglich gemacht hat, hier nun wie versprochen einige Bilder und der erste Eindruck vom Wagen.
Übergabe in der BMW-Welt. Man ist ja gespannt wie ein Flitzebogen, ob die gewählte Farbe oder Innenausstattung dem entspricht, was man sich vorgestellt und dann letztendlich gewählt hat. Umtausch ist ja ausgeschlossen. Das Mineralweißmetallic gefallt mir gut, da es einen warmen Weißton hat, der je nach Tageslicht leicht wie Perlmutt glänzt. Neben einem hart weißen BMW sieht man sofort den Unterschied. Dann Türe auf und siehe da, auch die Teilleder-Sportsitze in Pearl Point sehen gut aus. Der Sitzkomfort ist wirklich toll, hätte das so nicht gedacht. 8 Std. Heimfahrt mit Staus ohne Sitzprobleme. Fotos vom Innenraum mit Interieurleisten Nußbaumwurzel findet man im Internet kaum. Uns gefällt es und macht den Innenraum wärmer (andere sagen auch „edler“). Ist ja Geschmacksache und mir gefällt bei einem weißen X3 keine Alu bzw. silberne Plastikverkleidung vor dem Armaturenbrett, deswegen war das warme Holz für uns die richtige Entscheidung. Die richtige Holzfarbe sieht man auf Bild X3-05 am besten.
Zu Teilen der Sonderausstattung folgendes: Top View ist genial, da es bei uns in der Einfahrt etwas eng zugeht. Aber auch beim Einparken ist es sehr hilfreich! Die Sportlenkung incl. Performance Control ist ebenfalls genial. Erleichtert das Rangieren und in Kurven habe ich das Gefühl, ich sitze in einem Mini oder Gocart. So beißt er sich in die Kurve! Panorama Glasdach bringt Licht in den Innenraum und macht alles luftiger. Bisher keine Knackgeräusche o.a. Probleme.
Navi Prof. mit Connectet Drive ist sehr umfangreich, bin noch beim Studium. Als Musikfan hatte ich die Harman Kardon-Sourround Sound Anlage bestellt und dies war auch die richtige Wahl. Toller Klang, sehr räumlich. Ist schon toll, wenn Mark Knopfler auf dem Armaturenbrett sitzt und Sultans of Swing spielt?. Ein deutlicher Klanggewinn gegenüber der normalen Hifi-Ausstattung bei der Probefahrt. Head-Up Display ist nur die ersten Kilometer gewöhnungsbedürftig. Nach spätestens 2 Autobahnraststätten auf der Heimfahrt will man es nicht mehr missen!
Die ersten 800km sind nun auf dem Tacho und positiv überrascht bin ich vom 190 PS Vierzylinder. Hatte vorher einen Benz E350 CDI und war was Motorleistung und Motorgeräusch angeht sehr verwöhnt. Habe mir diesen Leistungsabsprung von 265 PS mit 600 nm auf nun 190PS und 400nm wirklich lange überlegt. Der 20d zieht aber wirklich gut durch und die 400nm gehen gut ab bis in den Bereich um 170 km/h. Da ich wenig BAB fahre reicht mir das vollkommen. Auch an der Ampel vermisst man im Sportmodus nichts. Da ich auch keinen Hänger oder Wohnwagen mitführe, war die Wahl für den 20d statt 30d auch richtig. Überrascht bin ich wirklich vom Motorgeräusch. Hier wurde gegenüber dem Vorgänger mit 184 PS tolle Arbeit geleistet. Der neue ist deutlich leiser im Innenraum. Ich hoffe, dies bleibt so! Habe nun die Dunlop-Winterreifen drauf mit Rial X10 18 Zoll-Felge. Das gesparte Geld gegenüber dem Original-BMW-Komplettradsatz investiere ich in eine Viper Can Bus-Alarmanlage von Ampire. Wenn einer mein Navi ausbauen will, soll er es doch mal mit viel Krach versuchen!
So, dies war mein erster Eindruck vom neuen Auto. Wenn sich weitere Dinge ergeben, bin ich hier wieder aktiv.
Gruss dunlop 56
Ich vergaß noch zu erwähnen, dass man mir in der BMW-Welt einen mobilen Wireless Lautsprecher von Harman Kardon schenkte (ESQUIRE MINI- Wert 169 €). Den bekam jeder, der die Harman Kardon Anlage als SA bestellt hatte. Tolle Sache!!!
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44 Antworten
Gratulation...schöner Wagen
Ich hätte noch das M-Paket gewählt, ist aber wie schon oft geschrieben reine Geschmacksache...
Habe mittlerwele 106 000km runter und immer noch voll zufrieden.
Lg
Das M-Paket hätte ich auch genommen wenn, ja wenn es denn mit Mineralweiß möglich gewesen wäre.
Aber geht nicht - Punkt.
Mineralweiß ist wirklich eine klasse Farbe, bringt aber beim X3 den Nachteil mit sich, keine schwarze Dachreling bekommen zu können und den bereits genannten Verzicht auf M-paket und damit auf adäquate Felgen UND eine Dachreling in shadowline.
Dein Auto sieht sehr gut aus - Glückwunsch dazu. Nußbaumwurzel ist wirklich schön im Innenraum und geht auch mit schwarzen Sitzen.
Dein Bericht ist toll weil aus ihm die Begeisterung für Dein Auto spricht, und auch ich geniesse häufig Knopfler´s Mark und die Töne die er seinen Gitarren entlockt. :-)
Beim HUD kann ich 100% unterschreiben, was Du geschrieben hast; offensichtlich ist es auch bei Dir das erste HUD.
Aber:
Da Du auch eine Dachreling wolltest (ohne sieht halt auch nur nackig aus) musstest Du, trotz shadowline, die Alu - Naturfarbene nehmen; das gleiche Problem hatte ich bei der Konfiguration auch und mich aus Gründen der homogenen Erscheinung für das M-Paket (und meine präferierte Farbe) entschieden.
Viel Spaß mit Deinem X3 und allzeit gute Fahrt.
Grüße, Johannes
Danke nochmal für den Punkt...erinnert mich an meine Schulzeit.
Grundschule 1 Klasse..
:-) Sorry Karl, ich wollte nicht klugscheissen.
Aber der Euere Posts haben mich daran erinnert welche Schwierigkeiten ich hatte, eine Entscheidung bzgl. Farbe und Ausstattung zu treffen.
Ok angenommen
Wünsche eine Gute und Unfallfreie Zeit
Zitat:
@Karl100756 schrieb am 24. November 2015 um 17:50:13 Uhr:
Wünsche eine Gute und Unfallfreie Zeit
unfallfrei. Aber das war wohl schon dritte Klasse 
So, danke für den Bericht! Schreibe demnächst auch mal meine Eindrücke, habe aber erst 300km auf der Uhr. Die Einfahrzeit ist zwar weniger nervig als die Wartezeit aber dennoch irgendwie suboptimal. Jedenfalls kann man schonmal das tolle Ambiente im Innenraum genießen, das ist schonmal wirklich klasse.
Das Head-Up läuft bei mir auch durchgehend und ist wirklich ein Gewinn. Die H/K-Boxen sind auch in meinen Augen wirklich sehr gut, machen einen schönen klaren Sound auch bei hohen Lautstärken. Was ich auch noch sehr gut finde ist der Abstandsradar. Macht die Fahrt mit Tempomat deutlich entspannter.
Ich habe ja Carbonschwarz gewählt und bin sehr angetan von dieser wunderschönen Farbe. Leider schwingt permanent die Angst mit, dass sich bald die ersten Kratzer einstellen werden...
Danke....was bist du toll
....sieht gut aus der Neue! Nach knapp 24000 KM auf dem Tacho und demnächst den ersten Ölwechsel kann ich nur sagen....... loopt! Schönes Auto, gerne wieder
(auf jeden Fall keinen VW aus ner Betrügerbude mehr..... niemals nicht wieder!)
EIn NBT und keine Alarmanlage... Ich wünsche Dir, dass Du nie nachts besucht bekommst. Allerdings sind die F25er wohl auch nciht so im Fokus...
Eine Alarmanlage schreckt heutzutage keinen Profi mehr ab. Geld besser in eine gute Versicherung stecken bringt mehr.
Grüße
Zitat:
@BANXX schrieb am 26. November 2015 um 08:21:01 Uhr:
EIn NBT und keine Alarmanlage... Ich wünsche Dir, dass Du nie nachts besucht bekommst. Allerdings sind die F25er wohl auch nciht so im Fokus...
Sehe ich genauso.
In meinen Augen rausgeschmissenes Geld .
Hier im Forum bzw. im F3x und F1x) ist noch kein Fall bekannt, in dem ein Navi aus einem Fahrzeug mit Serienmässiger AA geklaut wurde.
Dafür aber hunderte (!) ohne AA:
Die Aussage, dass eine AA nichts bringt, halte ich persönlich so für nicht korrekt. Aber, wie so vieles: Ansichtssache
Ja genau, da ja so wenig Fahrzeuge mit Alarmanlage aufgebrochen werden,
haben die Versicherungen die Nachlässe für eine vorhandene Alarmanlage
gestrichen .
Nee im Ernst, nicht falsch verstehen, aber mir ist lieber, ein Gelegenheitsdieb lässt etwas
aus dem Fzg. mitgehen (Diebstahl, Versicherung zahlt), als das Fzg. wird nur beschädigt,
weil der Dieb durch eine Alarmanlage gestört wurde ( Versicherung zahlt nicht, da nur eine
Sachbeschädigung vorliegt). Hier würde nur die Vollkasko regulieren.
Tja, meine Ansicht ist eine andere.
Die Kasko deckt nicht das Leihfahrzeug ab, dass man bei der Instandsetzung eines Einbruchdiebstahls in der Regel in Anspruch nimmt.
Von einer etwaigen SB mal abgesehen, Höhere Einstufung des SF-Rabattes usw.
Dazu kommt, dass eine AA von außen zu sehen ist und somit abschreckt. Ich habe zusätzlich einen Warn-Away Trigger, der die Annäherung an das Fahrzeug schon entsprechend akustisch meldet. Bei uns im Strassenzug wurden wiederholt BMW´s leergeräumt. 12 BMW gibts hier in der Strasse, 9 Fahrzeuge wurden aufgebrochen. 3 in der selben Strasse wurden nicht angefasst: Rate mal welche.
Aber, wie Du schon festgestellt hast, die Einstellung zu SA´s ist sehr subjektiv, insofern wende ich nicht noch mehr Zeit aufwenden meine Sicht der Dinge hier darzulegen. Jeder kann selbst entscheiden, für welche Argumentationsführungen er empfänglicher ist.