Der Neue VW Transporter FT7 - gute und schlechte Erfahrungen

[WalterE200-97]

T7 bleibt für VW beim Multivan und beim neuen VW Transporter tabu. Denn Volvo hat sich zuerst "T7" als Motorenbezeichnung schützen lassen.

Ab sofort steht der neue VW Transporter FT7 bei den VW-Nutzfahrzeughändlern zur Auslieferung bereit.

Deutlich vergrößert haben sich die Abmessungen des Laderaums.

Die Lackoberfläche der ersten besichtigten auslieferungsreifen Fahrzeuge weist als Lackfehler den sogenannten Orangenhauteffekt auf, der durch einen ungleichmäßigen Verlauf hervorgerufen wird.

Als Ursachen werden genannt:

• Der verwendete Härter oder Verdünner ist nicht für das Lackier-System geeignet.
• Temperatur des Lackmaterials, des Bauteils oder der Spritzkabine ist nicht richtig eingestellt
• Die Spritzviskosität des Lackes ist zu hoch.
• Zu dicker Lackauftrag
• Zu großer oder zu geringer Abstand zum Objekt bei der Anwendung
• Spritzkabinentemperatur oder Umluftgeschwindigkeit zu hoch

Hinzu kommen unzählige Staubeinschlüsse, beispielsweise im Lack der Motorhaube.

 

Diese gravierenden Unterschiede werden besonders deutlich, wenn man einen neuen, einwandfrei lackierten VW Multivan als Vergleich heranzieht.

Der neue VW Transporter FT7 ist der Zwillingsbruder des neuen Ford Transit der Baureihe Typ NXN, von dem bereits seit Oktober 2023, also 17 Monate, kundenfähige Fahrzeuge produziert werden.

Beide Modelle werden in der Türkei von Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi A.S.) produziert, der neue VW Transporter FT7 läuft auf einer eigenen Montagelinie vom Band.

Der Kooperationsvertrag zwischen Ford und VW wird nicht verlängert, sondern läuft zum nächstmöglichen, jedoch noch nicht kommunizierten Termin aus. O-Ton: Daran wird "derzeit" nicht gerüttelt. Offenbar hat sich nicht nur meine Erfahrungshaltung nicht erfüllt.

[T7Sachse85]

Und ???