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- Der Unterschied zwischen Front und Heckantrieb ;-)
Der Unterschied zwischen Front und Heckantrieb ;-)
Hier mal eine nette Werbung zum BMW 1er
Beste Antwort im Thema
fakt ist Heckantrieb macht kein auto sportlich und auch nicht schneller, aber mann kann es sich einreden damit der premium aufpreis eines BMW´s einen nicht aufs Gemüt drückt.
cya
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97 Antworten
Nett !
ja nett!
Da gibts aber noch viel bessere Videos von Audi gegen den Heckantrieb finde ich :)
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Da gibts aber noch viel bessere Videos von Audi gegen den Heckantrieb finde ich :)
Welche?
Das hier find ich ganz gut: BMW vs. Audi
Aber die gute Werbung die ich im Kopf hatte war doch von BMW :D
Das find ich mal so richtig geil....
....und ich fahre Audi.....:-)))
Marc
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Da gibts aber noch viel bessere Videos von Audi gegen den Heckantrieb finde ich :)
Kein Video, dafür Rundenzeiten:
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Hier mal ein paar objektive Daten aus der Sportauto zum Thema Sportlichkeit und Querdynamik bei Hot Hatches:
Hockenheimring:
Audi TT 2.0 TFSI (200 PS) 1:18.8
Megane Sport Trophy (225 PS) 1:18.8 <-- sportlich!!!
[...]
BMW 130i (265 PS) 1:19.2 <-- RWD!
... hm, beim Renault Megane wird welche Achse angetrieben? ;)
Nun ja, - Ausnahmen sind dafür da, die Regel zu bestätigen: Klar kommt Hinterradantrieb der Querdynamik zugute! :)
Genau. :D
Oben: die Werbung
Hier mal die Realität in Zahlen: So viel Sportlichkeit und Querdynamik bringt Heckantrieb in der sportlichen Kompaktklasse
Hockenheimring, Sportauto:
Audi TT 2.0 TFSI (200 PS) 1:18.8
Megane Sport Trophy (225 PS) 1:18.8
...
BMW 130i (265 PS) 1:19.2 <-- RWD!
VW Golf R32 (250 PS) 1:19.3
Opel Astra OPC (240 PS) 1:19.3
Porsche Boxster (225 PS) 1:19.4
VW Golf GTI (200 PS) 1:19.6 :D :D
Mazda 3 MPS (260 PS) 1:19.6
BMW Z4 2.5Si (218 PS) 1:19.7 <-- RWD!
Mazda RX-8 (231 PS) 1:19.8 <-- RWD!
Megane RS Sport (224 PS) 1:19.9
Seat Leon Cupra R ´03 (224 PS) 1:20.0
Ford Focus ST (225 PS) 1:20.1
Mini Cooper S Works GP Kit (218 PS) 1:20.2
Renault Clio Sport F1 R27 (197 PS) 1:20.2
Seat Leon Copa Edition (285 PS!) 1:20.7
Honda Civic Type-R EP3 (200 PS) 1:20.9
...
Honda Civic Euro Type-R (FN1) 1:21.3
BMW 123d (204 PS) 1:21.3 <-- Powerdiesel!!! + RWD :D
Mini Cooper S Mk II (175 PS) 1:21.4
Opel Corsa OPC (192 PS) 1:21.4
BMW 325ti Compact (192 PS) 1:21.9
...
Opel Astra GTC 2.0T (200 PS) 1:22.1
Seat Ibiza Cupra (180 PS) 1:22.2
BMW 120d (177 PS): 1:22.3 <-- RWD!
VW Polo GTI Cup Edition (180 PS) 1:22.5
VW Golf GT TSI (170 PS): 1:22.7
Mini Cooper S MkI (170 PS) 1:22.7
VW Polo GTI (150 PS) 1:23.1
Ford Fiesta ST (150 PS) 1:23.3
Gruß
Teil 2 - Was bringt Heckantrieb in der Kompaktklasse - in objektiven Zahlen:
Autozeitung Testtrack:
Megane Sport Trophy (224 PS): 1:46.0
Opel Astra OPC (240 PS): 1:46.6
BMW 130i (265 PS) 1:47.41 <-- RWD!!!
VW Golf GTI (200 PS): 1:47.7
Audi A3 Cabrio 2.0 TFSI (200 PS): 1:48.2
BMW 125i Cabrio (218 PS): 1:49.5 <-- RWD!!!
BMW 123d (204 PS): 1:49.9 <-- RWD!!!
Audi A3 1.8 TFSI (160 PS): 1:50.0
VW Golf GT TSI (170 PS): 1:51.00
VW Golf GT TDI (170 PS): 1:52.4
BMW 120d (177 PS): 1:52.4 <-- RWD!!!
--------------------------------------
noch ein paar lustige Zeitpärchen:
Skoda Octavia Combi RS TDI (170 PS): 1:53.4
BMW 320d e91 Touring (177 PS): 1:53.5 <-- RWD!!!
Audi A3 2.0 TDI (140 PS): 1:53.7
VW Golf 2.0 FSI (150 PS): 1:53.8
BMW 120i (150 PS): 1:53.8 <-- RWD!!!
Audi A4 2.0 TDI (143 PS): 1:54.2
BMW 118d (143 PS): 1:54.2 <-- RWD!!!
VW Passat Variant 2.0 TDI (170 PS): 1:54.5
BMW 320d e90 (163 PS): 1:54.6 <-- RWD!!!
Peugeot 308 HDi FAP (135 PS): 1:54.8 :D
BMW 118d (129 PS): 1:55.1 <-- RWD!!!
VW Tiguan 1.4 TSI (150 PS): 1:56.7 :D
BMW 318i e90 (143 PS): 1:57.1 <-- RWD!!!
Wenn man lange sucht, wird man immer eine andere Statistik finden.
Hier nun eine Rennstrecke, welche doch etwas anspruchsvoller zu fahren ist, als der Hockenheimring. ;)
http://www.geilekarre.de/forum/ftopic3596.html
Und wo steht da der GTI?? ;)
Gähn...
Dass die Nordschleife der einzig wahre Gradmesser ist sollte wohl jedem bekannt sein oder? Und was sollen die ganzen Pärchen? Ich meine so Faktoren wie Temperatur, Reifen, Fahrer, Jahreszeit lassen selbst 2 Sekunden Unterschied irrelevant werden...
Ach übrigens durfte ich mal erleben wie sich 225 PS an der Vorderachse anfühlen, und zwar auf einer normalen Straße und nicht auf einer Rennstrecke und was war das Ergebnis: Wenn ich Vollgas gab musste ich das Lenkrad schon sehr gut festhalten weil sonst das Auto eine andere Vorstellung davon hatte wo es hingehen soll wie ich...
Gruß
DarkLoG
Bitte fangt keine Diskussion über Nürburgringzeiten an. Besonders nicht mit Naflord. Wegen sowas zog sich schon ein Thread im Porsche-Subforum über 3Millionen Seiten hin.