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Dichtring vom Anschlusstück Ladeluftschlauch vom Turbo zum Ladeluftkühler
Moin Freunde, mir ist grad auf der Autobahn der Kadeluftschlauch vom Tutbo zum Ladeluftkühler abgesprungen. 15 min Aktion mit drunter legen und wieder einfädelnd Verriegelung nacharbeiten, schöner Mist, .....
leider ist aber Dichtring weg, weiß jemand ob's den beim freundlichen einzeln gibt oder vertickt der mir für 150€ den ganzen Schlauch. Weiß jemand die Größe von dem Dichtring?
Daaaanke, messen ist halt grad schwer der liegt irgendwo auf den Bahn.....
Beste Antwort im Thema
A 028 997 4748 ~ 4 EUR.
hab ich auch erst vor kurzem gebraucht.
Schau dir aber mal den Spannring an.
Ob der noch O.k. ist.
Sonst ist es gleich wieder draussen.
LG Ro
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24 Antworten
den Dichtring kannst du einzeln kaufen
A 028 997 4748 ~ 4 EUR.
hab ich auch erst vor kurzem gebraucht.
Schau dir aber mal den Spannring an.
Ob der noch O.k. ist.
Sonst ist es gleich wieder draussen.
LG Ro
Geil, danke für die Schnelle Hilfe , naja der Spannring hält jetzt schon wieder seit 100 km, zischt nur recht deutlich...Leistungsverluste!!!!!
Zitat:
@LT 4x4 schrieb am 29. Juli 2016 um 22:33:58 Uhr:
A 028 997 4748 ~ 4 EUR.
hab ich auch erst vor kurzem gebraucht.
Schau dir aber mal den Spannring an.
Ob der noch O.k. ist.
Sonst ist es gleich wieder draussen.
LG Ro
Die Nummer war kriegsentscheidend, der Teiletyp meinte es gibt nur den Schlauch komplett.....??
den Dichtring hat er mal sehn ob er passt, das Risiko kann man eingehen, sonst hab ich halt n "Dichtring Drosselklapengehäuse" übrig und es Zischt erst mal weiter....
wenn der gute Mann richtig in sein EPC shaut, dann findet der den Dichtring auch einzeln (wenn man halt will)
Naja, ich hab mit nem anderen Teilemann gemeinsam geschaut, die Nummer ist nicht leicht, etwas Detailwissen und Engagement braucht es schon. Im EPC ist der Dichtring nicht bei dem Fahrzeug abgebildet. Der Dichtring mit der Nummer A0289974748 ist an der Stelle falsch.
Der passt aber super am Drosselklapengehäuse.... aber am Turbo ist er zu groß.
Nun fiel mir ein, dass der Turbo an der E-Klasse WDB 210216 der gleiche ist und dort findet man den Dichtring A0289974548. Der passt.
Und der freundliche MB-Partner hatte den da und mir den anderen zurück genommen.
Verstehe nicht wieso du nicht gleich den Ladeluftschlauch ersetzt hast ? Der kost 50€, meiner ist erst geplatzt. Klick
Zitat:
@Fraenkie77 schrieb am 30. Juli 2016 um 11:52:09 Uhr:
Der Dichtring mit der Nummer 4748 ist falsch. Der passt super am Drisselklaopengehäuse aber am Turbo ist er zu groß.
wie viel zu groß ?
LG Ro
@LT 4x4 Etwa 5 mm im Durchmesser.
@ Allgi, weil ich nicht für 44€ einen Schlauch ersetze der ansonsten noch i.o. ist. Der Dichtring Kost keine 4 €, mit den gesparten 40 geh ich lieber mit der Liebsten und die Lieblingskneipe. Dann könnte man auch sagen Kauf ich lieber gleich ein neues Auto, das hat Garantie...zumal der Schlauch beim ATP nur 29 kost.
Zitat:
@Fraenkie77 schrieb am 30. Juli 2016 um 12:55:06 Uhr:
@LT 4x4 Etwa 5 mm im Durchmesser.
ich hab nochmal geschaut, bei mir hats gepasst, allerdings ist auch die A0289974548 auf den Lieferscheinen.
Insgesammt warens ~140 Positionen, kann auch sein, das ich mich verschaut habe.
Zitat:
@Fraenkie77 schrieb am 30. Juli 2016 um 12:55:06 Uhr:
...zumal der Schlauch beim ATP nur 29 kost.
der Kram passt oft nicht richtig.
LG Ro
Naja sooooo Geil geht der jetzt auch nicht zu Wechseln, aber wer drauf steht ?
Mit 40€ komm ich in der Kneipe meistens nicht um die Runden 
Ich hab bei ATP nicht gefunden *g* Aber her bau ein was du willst. Bei ATP würde ich gerade mal Glühbirnen kaufen
Es gibt 2 verschiedene Dichtungen, es kommt drauf an welchen Schlauch du drinnen hast....
Zitat:
Es gibt 2 verschiedene Dichtungen, es kommt drauf an welchen Schlauch du drinnen hast....
dazu der Hinweis, wenn die Nummer auf dem Schlauch noch zu lesen ist, dann die für die Suche im EPC verwenden damit man den richtigen O-Ring zieht
Wenn man mit dem EPC arbeitet sollte der richtige Schlauch kommen. Frag mich eh wieso da wieder beide hinterlegt sind. Ist ja auch nur 1 Schlauch angegeben...
oder gleich über Vin in den EPC einsteigen, dann kommt die richtige Nummer.
LG Ro