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Dickschiffe immer links
Die Abfahrt von einer nahegelegenen Stadtautobahn erfolgt 2-streifig und teilt sich an Ampeln in Rechts- und Linksabbieger auf. Vor der linken Ampel warten alle VT schön hintereinander auf ihr Grün, um dann über eine Brücke zu fahren, welche 2-streifig ausgebaut ist. Die Brot- und Butterautos bleiben mit ganz wenigen Ausnahmen rechts. Auf den ersten ca. 100 Metern gilt Tempo 50, das dann von einem 80er TL abgelöst wird.
Was ich immer und immer wieder beobachte:
Von den Dickschiffen bleibt ganz selten eines auf der rechten Spur - in der Regel wechseln sofort auf die linke Spur und brettern auf ihr davon. Umgekehrt ist es genauso: Von den BBAs benutzt nur vereinzelt eines davon die linke Spur. Das Verhalten der Dickschiffpiloten lässt in meinen Augen gewisse Rückschlüsse zu.
Beste Antwort im Thema
In meinen Augen läßt es den Schluß zu dass ich an den Schleichern mit den 45 PS Gurken vorbei will wenn die nicht ausm Quark kommen 
Nicht mehr, nicht weniger.
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187 Antworten
In meinen Augen läßt es den Schluß zu dass ich an den Schleichern mit den 45 PS Gurken vorbei will wenn die nicht ausm Quark kommen
Nicht mehr, nicht weniger.
Ich kann keine unterschiede in der Fahrzeugklasse erkennen. Zwar wechselt jeder Depp sofort nach links aber da machts keinen Unterschied ob Ford Ka oder S-Klasse
Du wirst dich doch auch nicht freiwillig hinter einen Trecker stellen.
Gruß
Malfe
Definiere "Dickschiff".
M.
Interessanter finde ich jene, die zwar auf die linke Spur wechseln, aber nicht in die Puschen kommen und regelrecht verhungern…
In welcher Zeit lebst du denn? So in den 1960er Jahren waren es vielleicht um die 50 PS. Die Blechbüchsen aus dieser Zeit dürften bis auf geliebte und gepflegte Oldtimer dem Rostfraß oder der Schrottpresse zum Opfer gefallen sein. Deine Sicht der Dinge durch die BMW-Brille ist mir zu banal
@Mr.Driveyanuts
Wie lange tummelst du dich denn bei MT? Muss ich dir da noch eine Definition abliefern was DICKSCHIFFE bedeuten? Vielleicht kennt sogar Tante Google diesen Begriff
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
In welcher Zeit lebst du denn? So in den 1960er Jahren waren es vielleicht um die 50 PS. Die Blechbüchsen aus dieser Zeit dürften bis auf geliebte und gepflegte Oldtimer dem Rostfraß oder der Schrottpresse zum Opfer gefallen sein. Deine Sicht der Dinge durch die BMW-Brille ist mir zu banal
*????*
Ich weiß garnicht wo das Problem ist? Die schleicher schleichen rechts und die schnelleren überholen links und jetzt? Wenn es doch immer so wäre, ein Problem ist es wohl, wenn so ein 60PS Polo im 5. Gang(4. Gang geht nicht, das erhöht doch den Verbrauch und Lautstärke, zudem erhöht es den Motorverschleiß) versucht mit zu überholen, während ich in nem A6 TDI mit Automatik sitze und grad Kickdown drin habe
Dickschiffe ist etwas unglücklich gewählt. ein S3 zB ist relativ klein verglichen mit meinem A4 Kombi, aber es hat mehr berechtigung auf die linke Spur als mein Kübel....
Ich beobachte eher das Gegenteil:
Viele untermotorisierte VTler zwängen sich auf die linke Spur, um dann, wie hier schon jemand nett formuliert hat, zu "verhungern"...
Es macht eigentlich keinen Sinn auf die ersten 1000m vollgas zu geben, lieber wartet man etwas, gibt dem einen oder anderen etwas Vorsprung und überholt ihn dann 10 Minuten später, und zwar ohne Stress und verkehrsgefärdenter Fahrweise....
HTC
Das ist ein Dickschiff ?
Neeeeeeeeeeeeeee.
DAS ist ein Dickschiff.
Viel Spaß beim Überholen
Duck und weg.
Zitat:
Original geschrieben von F213
Das ist ein Dickschiff ?
Wir haben einen Q3 im Zulauf, ist das auch nen Dickschiff oder noch nicht ausgewachsen
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Zitat:
Original geschrieben von F213
Das ist ein Dickschiff ?
Wir haben einen Q3 im Zulauf, ist das auch nen Dickschiff oder noch nicht ausgewachsen
Na jaaaaaaaaaaa.
Jeder fängt mal klein an oder ? *hüstel, hüstel*