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Die ersten Fahrzeuge treffen bei den Händlern ein

Mercedes GLK X204
Themenstarteram 14. Juni 2012 um 8:02

Bei der Fahrt zur Arbeit habe ich heute die ersten Facelift-GLK`s auf dem Hof der Niederlassung gesehen. Gleich angehalten und mal in Ruhe von Aussen angeschaut. Der GLK an den ich am besten rankam war ein 250er-Standard-GLK mit den Standard-Felgen für Vierzylinder. Daneben stand eine neue B-Klasse. Da fiel mir, trotz der frühmorgendlichen Zeit, der eigentlich nicht mehr vorhandene Höhenunterschied zwischen beiden Fahrzeugen auf. Der neue GLK ist schon tiefer. Ein wenig mehr Bodenfreiheit hatte er im Vergleich zur B-Klasse, aber sonst war da von der Dachhöhe kein großer Unterschied. Irgendwie haben sie das Teil aus Gründen der Aerodynamik und des sportiven Auftrittes schon ganz schön runtergesetzt.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 14. Juni 2012 um 9:52

Habe bei meiner Bestellung deswegen auch noch das Technik-Offroad-Paket mit reingenommen. Denke nicht das ich voll ins Gelände fahren werde, aber als ich in diversen Artikeln gelesen habe, daß durch die Tieferlegung auch der Fahrkomfort deutlich gegenüber dem Vorgängermodell leidet, war für mich die Entscheidung klar. Ausserdem finde ich das AMG Sportpaket zumindestens von vorne mit dem übergroßen Chrombügel zu heftig. Ein Geländewagen sollte gegenüber einem normalem PKW schon deutlich höher sein. Wenn das alles irgendwie, aus was für Gründen auch immer, runtergedrückt wird, kann man gleich einen Kombi kaufen. Den gibts ja auch mit Allrad.

Aber dieses Lifestyle-Gedöns, wie Audi Q3-5 ist wohl die Richtschnur. Wo "G" draufsteht sollte auch die unbedenkliche Möglichkeit bestehen übern Acker zu fahren ohne das ich Angst haben muss mir den Unterboden aufzureissen wegen zu geringer Bodenfreiheit.

Sorry, ist meine persönliche Meinung.

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29 Antworten
am 14. Juni 2012 um 9:06

Zitat:

Original geschrieben von Pieli

Bei der Fahrt zur Arbeit habe ich heute die ersten Facelift-GLK`s auf dem Hof der Niederlassung gesehen. Gleich angehalten und mal in Ruhe von Aussen angeschaut. Der GLK an den ich am besten rankam war ein 250er-Standard-GLK mit den Standard-Felgen für Vierzylinder. Daneben stand eine neue B-Klasse. Da fiel mir, trotz der frühmorgendlichen Zeit, der eigentlich nicht mehr vorhandene Höhenunterschied zwischen beiden Fahrzeugen auf. Der neue GLK ist schon tiefer. Ein wenig mehr Bodenfreiheit hatte er im Vergleich zur B-Klasse, aber sonst war da von der Dachhöhe kein großer Unterschied. Irgendwie haben sie das Teil aus Gründen der Aerodynamik und des sportiven Auftrittes schon ganz schön runtergesetzt.

Ok dann muss eben Offroadpacket (+- 3 cm) + 20 zoll AMG (Als ersatzteil im Lager , da Offroad und AMG zusammen leider nicht gehen) bestellt werden,

- 20 mm tiefer als altes Model, dies unabhängig vun Dachreling, Offroad wieder +30 mm mehr

als 10 mm mehr als vorher vorher serie.

Jetzt wird wohl im gegensatz zu früher das Offroadpacket zum verkaufschlager werden !!!!!!

Muss nicht unbedingt wie BMW X1 aussehen

vielen dank für dein beitrag

Themenstarteram 14. Juni 2012 um 9:52

Habe bei meiner Bestellung deswegen auch noch das Technik-Offroad-Paket mit reingenommen. Denke nicht das ich voll ins Gelände fahren werde, aber als ich in diversen Artikeln gelesen habe, daß durch die Tieferlegung auch der Fahrkomfort deutlich gegenüber dem Vorgängermodell leidet, war für mich die Entscheidung klar. Ausserdem finde ich das AMG Sportpaket zumindestens von vorne mit dem übergroßen Chrombügel zu heftig. Ein Geländewagen sollte gegenüber einem normalem PKW schon deutlich höher sein. Wenn das alles irgendwie, aus was für Gründen auch immer, runtergedrückt wird, kann man gleich einen Kombi kaufen. Den gibts ja auch mit Allrad.

Aber dieses Lifestyle-Gedöns, wie Audi Q3-5 ist wohl die Richtschnur. Wo "G" draufsteht sollte auch die unbedenkliche Möglichkeit bestehen übern Acker zu fahren ohne das ich Angst haben muss mir den Unterboden aufzureissen wegen zu geringer Bodenfreiheit.

Sorry, ist meine persönliche Meinung.

am 14. Juni 2012 um 10:38

Zitat:

Original geschrieben von Pieli

Habe bei meiner Bestellung deswegen auch noch das Technik-Offroad-Paket mit reingenommen. Denke nicht das ich voll ins Gelände fahren werde, aber als ich in diversen Artikeln gelesen habe, daß durch die Tieferlegung auch der Fahrkomfort deutlich gegenüber dem Vorgängermodell leidet, war für mich die Entscheidung klar. Ausserdem finde ich das AMG Sportpaket zumindestens von vorne mit dem übergroßen Chrombügel zu heftig. Ein Geländewagen sollte gegenüber einem normalem PKW schon deutlich höher sein. Wenn das alles irgendwie, aus was für Gründen auch immer, runtergedrückt wird, kann man gleich einen Kombi kaufen. Den gibts ja auch mit Allrad.

Aber dieses Lifestyle-Gedöns, wie Audi Q3-5 ist wohl die Richtschnur. Wo "G" draufsteht sollte auch die unbedenkliche Möglichkeit bestehen übern Acker zu fahren ohne das ich Angst haben muss mir den Unterboden aufzureissen wegen zu geringer Bodenfreiheit.

Sorry, ist meine persönliche Meinung.

Richtig

Nur mir gefallen eben die 20 Zoll AMG am besten vor allem in kombination mit Offroadpacket. So werde ich wohl mit 17 zoll Winterräder bestellen müssen und original 20 er nachrüsten mit Chromepacket.

Mir geht es aber nicht um Fahrkomfort sondern mehr um look

am 14. Juni 2012 um 11:26

Hab nach geschaut

Facelift GLK ist 11,2 cm höher als neue B Klasse

am 14. Juni 2012 um 11:28

Zitat:

Original geschrieben von Pieli

Habe bei meiner Bestellung deswegen auch noch das Technik-Offroad-Paket mit reingenommen. Denke nicht das ich voll ins Gelände fahren werde, aber als ich in diversen Artikeln gelesen habe, daß durch die Tieferlegung auch der Fahrkomfort deutlich gegenüber dem Vorgängermodell leidet, war für mich die Entscheidung klar. Ausserdem finde ich das AMG Sportpaket zumindestens von vorne mit dem übergroßen Chrombügel zu heftig. Ein Geländewagen sollte gegenüber einem normalem PKW schon deutlich höher sein. Wenn das alles irgendwie, aus was für Gründen auch immer, runtergedrückt wird, kann man gleich einen Kombi kaufen. Den gibts ja auch mit Allrad.

Aber dieses Lifestyle-Gedöns, wie Audi Q3-5 ist wohl die Richtschnur. Wo "G" draufsteht sollte auch die unbedenkliche Möglichkeit bestehen übern Acker zu fahren ohne das ich Angst haben muss mir den Unterboden aufzureissen wegen zu geringer Bodenfreiheit.

Sorry, ist meine persönliche Meinung.

Diese Meinung teile ich auch so, daher bekomme ich ja auch so in 14 Tagen :D

am 14. Juni 2012 um 11:41

Nach konfigurator kann man auf den Standartfelgen keine ab werk Winterreifen mehr bestellen, auch ne zumutung

Jetzt geht dies nur noch mit 19 zoll, hoffen es ost ein konfiguratorbug !!!!!!!

Ich habe gestern meine Bereitstellungsmitteilung erhalten. Demnach bekomme ich meinen voraussichtlich schon am 20. Juni 2012 - Das ist nächsten Mittwoch :)

Themenstarteram 14. Juni 2012 um 12:05

Zitat:

Original geschrieben von wave1966

Nach konfigurator kann man auf den Standartfelgen keine ab werk Winterreifen mehr bestellen, auch ne zumutung

Jetzt geht dies nur noch mit 19 zoll, hoffen es ost ein konfiguratorbug !!!!!!!

Laut Preisliste vom 12.05.2012 sind folgende 17" Felgen bei Auslieferung mit Winterreifen möglich: Code 603, 19R, R44 oder 02R

Die Preisliste gilt, beim Konfigurator kann hin und wieder das eine oder andere nicht passen.

Mir ist z. Bsp. aufgefallen das bei Anwahl von Chrom-Paket im Konfigurationsbild des Fahrzeuges zwar die Chromteile dann sichtbar sind, der Seitenschweller aber noch schwarz bleibt. Ist auch ein Bug.

am 14. Juni 2012 um 12:20

Zitat:

Original geschrieben von Pieli

Zitat:

Original geschrieben von wave1966

Nach konfigurator kann man auf den Standartfelgen keine ab werk Winterreifen mehr bestellen, auch ne zumutung

Jetzt geht dies nur noch mit 19 zoll, hoffen es ost ein konfiguratorbug !!!!!!!

Laut Preisliste vom 12.05.2012 sind folgende 17" Felgen bei Auslieferung mit Winterreifen möglich: Code 603, 19R, R44 oder 02R

Die Preisliste gilt, beim Konfigurator kann hin und wieder das eine oder andere nicht passen.

Mir ist z. Bsp. aufgefallen das bei Anwahl von Chrom-Paket im Konfigurationsbild des Fahrzeuges zwar die Chromteile dann sichtbar sind, der Seitenschweller aber noch schwarz bleibt. Ist auch ein Bug.

Ok

Hoffe du hast recht, möchte dass meiner auf 17er mit winter bestellt wird, und 20 er AMG durch das

MB 'Erstatzteillager',denn diese sind 1/2 zoll breiter als dei normalen 20 er aber ohne AMG Kit leider nicht normal bestellbar. Oder geht sowas doch ?

am 14. Juni 2012 um 17:46

Zitat:

Original geschrieben von JensGa

Ich habe gestern meine Bereitstellungsmitteilung erhalten. Demnach bekomme ich meinen voraussichtlich schon am 20. Juni 2012 - Das ist nächsten Mittwoch :)

Wann hast du denn bestellt?

Vg, Jka69115

Ich habe meinen bereits im Oktober bestellt.

Viele Grüße

am 14. Juni 2012 um 22:29

meiner kommt am montag

 

1 MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

LACKIERUNG: 755 tenoritgrau metallic

POLSTERUNG: 021 Stoff Boston schwarz -,--

Sonderausstattung:

622 Intelligent Light System mit Bi-Xenon RV

509 Becker® MAP PILOT

235 Aktiver Park-Assistent inclusive PARKTRONIC

900 Chrom-Paket

P49 Spiegel-Paket

840 Heck/Seitenscheiben hint. dunkel getönt

293 Sidebag im Fond links und rechts

873 Sitzheizung Vordersitze

R22 LMR 5-Speichen-Design 43,2 cm (17")

510 Radio Audio 20 inkl. CD-Wechsler

442 Komfort-Multifunktionslenkrad in Leder

518 Media Interface inkl. Consumer-Kabel Kit

875 Scheibenwaschanlage beheizt

U40 Sicherheitsnetz für Gepäckraumabtrennung

U12 Fußmatten Velours

Wann hast du denn deinen bestellt und wo ?

schön für dich ihn schon zu bekommen !

Gruß Rainerfeuerwehr

am 15. Juni 2012 um 7:19

bestellt vor ca. 3/4 jahr - direkt bei mercedes - ist ein leasingfahrzeug

bin bisher M-Klasse (W163) gefahren. der GLK ist mir eigentlich zu klein, aber die nachfolger des W163 waren zu groß (passen nicht durch meine zufahrt - wird durch häusermauern begrenzt, bauliche veränderungen nicht möglich).

jetzt lease ich mal ausnahmsweise für 1 jahr, wenn ich mit dem laderaum zurecht komme lege ich ihn mir evtl. in etwas besserer ausstattung zu. oft überschätzt man ja den platzbedarf, bzw. 95% fährt man ohnehin ohne gepäck.

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