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Differentialsperre und stärkere Antriebswellen
Jaja,
heute ist Antriebswellentag
Ich hätte auch alles in einen einzelnen Beitrag packen können, aber das hätte Chaos ergeben.
Nun also meine letzte Frage:
mangels Traktion denke ich über ein Sperrdifferential nach. Da Sperrdifferentiale auch stärkere Belastungen der Antriebswellen verursachen und eh meine rechte Welle beginnt, zu rumoren, könnte man ja stärkere Wellen verbauen, die speziell für tiefergelegte Fahrzeuge ausgelegt sind.
Wo könnte es denn sowas geben? Via Google war noch nix Brauchbares dabei...
Gruß
Markus
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17 Antworten
bei Digital Racing? ..nur mal so ne Idee..
sperre ja, wellen nein. 
das gibts doch nicht... brauch man die soo selten? zeit das sortiment zu erweitern..
Hallo,
ich hab mal gehört das GKN soetwas anbietet
Gruß
Gruni
http://www.gknservice.de
Sperre von Drexler ist lecker, zumindest solange der Ölstand im Getriebe nicht zu niedrig ist 
Dann machts bumm 
Antriebswellen habe ich angeblich von VW-Motorsport.
Woher die wirklich kommen, weiß ich leider nicht.
oops
Zitat:
Original geschrieben von waumi
Sperre von Drexler ist lecker, zumindest solange der Ölstand im Getriebe nicht zu niedrig ist
Antriebswellen habe ich angeblich von VW-Motorsport.
Woher die wirklich kommen, weiß ich leider nicht.
Zitat:
Original geschrieben von DIGITAL-RACING
sperre ja, wellen nein.
Hmm, wozu benötig nos stärkere Wellen wenn die 498PS es offenbar nicht benötigen? (oder sind da doch "stärkere" Wellen verbaut?)
Re: Differentialsperre und stärkere Antriebswellen
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
könnte man ja stärkere Wellen verbauen, die speziell für tiefergelegte Fahrzeuge ausgelegt sind.
Gruß
Markus
soweit ich weiß sind die wellen für tiefergelegte fzge ( golf4, a3, beetle und tt) nur etwas dünner aber nicht stärker ausgelegt, damit die nicht schleifen!
mfg aemkei
Zitat:
Original geschrieben von donald67
Hmm, wozu benötig nos stärkere Wellen wenn die 498PS es offenbar nicht benötigen? (oder sind da doch "stärkere" Wellen verbaut?)
weil ich ne Diff.-Sperre verbauen möchte. Da wächst die Belastung rapide an.
Ich denke, dass DR keine Diff-Sperre hat, weil er auf seinen Allradler vertraut
@aemkei78: ne dünnere Welle einzubauen, erschließt sich mir nicht bzgl. Logik. Oder sind die immer noch massig ausreichend und die Gelenke sind die gleichen? Warum wurde beim TT ne dickere Welle verbaut? Wegen der aggressiveren Motorcharakteristik?
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
weil ich ne Diff.-Sperre verbauen möchte. Da wächst die Belastung rapide an.
Ich denke, dass DR keine Diff-Sperre hat, weil er auf seinen Allradler vertraut
@aemkei78: ne dünnere Welle einzubauen, erschließt sich mir nicht bzgl. Logik. Oder sind die immer noch massig ausreichend und die Gelenke sind die gleichen? Warum wurde beim TT ne dickere Welle verbaut? Wegen der aggressiveren Motorcharakteristik?
es wird ne dünnere welle verbaut, damit ab einer gewissen tieferlegung und einfedern die welle nicht anschlägt und schleift!
die frontler wellen sind aus dem golf programm! im bezug auf welche fzge sollen die tt wellen dicker sein?
mfg aemkei
anscheinend kommen die Wellen NICHT aus dem G4 Programm, weil extrem Tieferleger die Wellen vom G4 verbauen, damit nix schleift
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
anscheinend kommen die Wellen NICHT aus dem G4 Programm, weil extrem Tieferleger die Wellen vom G4 verbauen, damit nix schleift
Nene, die Golf4 mit anständigen Motoren (1.8T, TDI,etc.) haben auch eine dicke Antriebswelle, die zuerst am Stabi schleift (an 40mm tiefer) und dann auch schon recht bald am Rahmen 
Was du meinst ist der Stabi vom Golf V6 4-Motion, der geht unter der AW lang und ist dann schonmal kein Hindernis mehr.
Zum eigentlichen Thema: KW hatte mal verjüngte Wellen im Programm, wurden aufgrund mangelnder Haltbarkeit schnell wieder aus dem Programm genommen. Mittlerweile gibt es nirgends mehr etwas "von der Stange" für doe G4-Plattform (also auch TT)-alle, die ich kenne mit anderen AW, haben sich die für teuer Geld anfertigen lassen. Ich würde evtl. mal bei VW-Motorsport oder anderen Motorsportfirmen anfragen, da dürfte man am ehesten was finden.
edit: frag mal hier an: http://www.jtmsports.de/
also bei vw.racing solltest du fündig werden, die haben sicher noch verstärkte wellen vom Gr.N Golf, aber ganz billig wird das sicher nicht!
Ich glaube, wir müssen mal ein paar Sachen klären Also: ich möchte keine dickeren Antriebswellen haben, sondern welche, die bzgl. der Gelenke dem K04 Umbau gewachsen sind