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- Doppelkupplungsgetriebe,viele Km,Anhängerbetrieb,Ölwechsel usw.
Doppelkupplungsgetriebe,viele Km,Anhängerbetrieb,Ölwechsel usw.
Hallo,
wie steht's um das Dkg.Hat schon jemand mehr als 100000 Km darauf? Fährt jemand viel mit Anhänger,am besten mit dem 220i.Hat jemand schon einen Getriebeölwechsel gemacht,trotz Lifetimefüllung?
Mein F46 aus 2019 hat jetzt 20000 problemlose Km.
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Der eine Zylinder mehr und die Wandlerautomatik waren für mich ausschlaggebend für meinen F46 220i.
Nachvollziehbar. Ich bin auch kein Freund von den ganzen downsizing 3-Zylindermotörchen. Ein durchzugsstarker 4-Zylinder mit 2.0 l Hubraum, dazu eine gute Wandlerautomatik, das macht wenigstens noch Spaß.
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32 Antworten
Seit wann gibt's im F46 ein DKG??
Seit dem LCI
Hallo,
seit Mitte 2018 ,wie beim F45.Der 220i ist der stärkte Benziner mit DKG (beim 2er).
Oha.
Gewinnmaximierung a la VW?
Ich habe den 220i LCI mit dem DKG allerdings mit nur 32.000 km und ohne Anhängerbetrieb. Ich kann mich nicht beklagen.
Soweit ich mich erinnere hatte der User @Teodo mit seinem 220i LCI deutlich mehr Kilometer abgespult. Vielleicht kann er berichten?
Na ja,Bmw hat wohl schon ein gutes DKG ausgesucht.Es ist von Getrag,hat nasse Kupplungen
und 2 kleine Ölpumpen damit immer ausreichend Druck da ist.Auf YouTube gibt es von Auto,
Motor sport einen sehr interessanten Beitrag zu Dkg/Dkg Getrieben z.B. wie im Stand die Kupplung getrennt wird.
Wie gesagt bisher Daumen hoch.
OK, mir war nicht bekannt, dass BMW DKG verbaut. Ersetzt das DKG die Automatik oder gibt's die alternativ noch?
Das DKG kann 320Nm ab und wird in den Benzinern bis 220i verbaut.Dort gibt es nur DKG,keine Auswahl.
Alles was mehr Drehmoment hat (Diesel) fährt mit Wandlerautomatik,auch ohne Auswahl.
Zitat:
@Olli_E60 schrieb am 22. September 2020 um 22:03:26 Uhr:
OK, mir war nicht bekannt, dass BMW DKG verbaut. Ersetzt das DKG die Automatik oder gibt's die alternativ noch?
218i, 220i und 216d mit DKG, 218d und 220d mit Wandlerautomatik.
Zitat:
@Leverkus schrieb am 22. September 2020 um 22:08:43 Uhr:
Das DKG kann 320Nm ab und wird in den Benzinern bis 220i verbaut.Dort gibt es nur DKG,keine Auswahl.
Alles was mehr Drehmoment hat (Diesel) fährt mit Wandlerautomatik,auch ohne Auswahl.
Der eine Zylinder mehr und die Wandlerautomatik waren für mich ausschlaggebend für meinen F46 220i. Beste Erfahrungen auch mit meinen vorherigen BMW‘. Egal ob 4- oder 6-Zylinder: nie Probleme. Und bei 100T werde ich auch das Öl sowie die Filter wechseln lassen.
Zitat:
Der eine Zylinder mehr und die Wandlerautomatik waren für mich ausschlaggebend für meinen F46 220i.
Nachvollziehbar. Ich bin auch kein Freund von den ganzen downsizing 3-Zylindermotörchen. Ein durchzugsstarker 4-Zylinder mit 2.0 l Hubraum, dazu eine gute Wandlerautomatik, das macht wenigstens noch Spaß.
jo.............
Zitat:
@Leverkus schrieb am 22. September 2020 um 20:44:48 Uhr:
Hallo,
wie steht's um das Dkg.Hat schon jemand mehr als 100000 Km darauf? Fährt jemand viel mit Anhänger,am besten mit dem 220i.Hat jemand schon einen Getriebeölwechsel gemacht,trotz Lifetimefüllung?
Mein F46 aus 2019 hat jetzt 20000 problemlose Km.
Viele Grüße
Ja heute bei 100000 km habe ich in einer Fachwerkstatt einen Ölwechsel für das 8 Gang Asin Automatikgetriebe machen lassen. Es war höchste Zeit. Der Chef der Meisterwerkstatt sagte noch
20000 km und 2 Filter wären zu gewesen und dann kapitaler Getriebeschaden. Da BMW das nicht
vorsieht finde ich das schon grass. Denn das Getriebe von Toyota, ich dachte ich höre nicht recht, ist
ein sehr gutes Getriebe das aber ein Ölwechsel bei 60-80000 km vorsieht. Das Auto fährt wieder butter
weich. Der schnurrt los wie neu. Ich fahre aber ein 218d Bj 2014. Also wartet euer Automatik Getriebe
wenn ihr mehr als 150000 km fahren wollt.
Schöne Zeit
Zitat:
@Dirki50 schrieb am 20. Oktober 2020 um 20:52:07 Uhr:
Zitat:
@Leverkus schrieb am 22. September 2020 um 20:44:48 Uhr:
Hallo,
wie steht's um das Dkg.Hat schon jemand mehr als 100000 Km darauf? Fährt jemand viel mit Anhänger,am besten mit dem 220i.Hat jemand schon einen Getriebeölwechsel gemacht,trotz Lifetimefüllung?
Mein F46 aus 2019 hat jetzt 20000 problemlose Km.
Viele Grüße
Ja heute bei 100000 km habe ich in einer Fachwerkstatt einen Ölwechsel für das 8 Gang Asin Automatikgetriebe machen lassen. Es war höchste Zeit. Der Chef der Meisterwerkstatt sagte noch
20000 km und 2 Filter wären zu gewesen und dann kapitaler Getriebeschaden. Da BMW das nicht
vorsieht finde ich das schon grass. Denn das Getriebe von Toyota, ich dachte ich höre nicht recht, ist
ein sehr gutes Getriebe das aber ein Ölwechsel bei 60-80000 km vorsieht. Das Auto fährt wieder butter
weich. Der schnurrt los wie neu. Ich fahre aber ein 218d Bj 2014. Also wartet euer Automatik Getriebe
wenn ihr mehr als 150000 km fahren wollt.
Schöne Zeit
Das DKG hat aber nur 7 Gänge. Oder fährst du einen 220d?