DPF D5
Muss bei einem C30 D5 Baujahr 2007 der DPF ausgetauscht werden.
Bin ein wenig verwirrt, da ich viel dazu gelesen habe es eigentlich IMMER um den 2.0 oder 1.6 ging doch am Rande auch mal der D5 erwähnt wurde.
Frage nur weil meine 120.000 die Tage kommt und ich noch immer nicht weiß, was es kostet.
Ach wobei es mich interessiert, da der letzte Service bei 102.000 gemacht wurde und dort Luft und Kraftstofffilter getauscht wurden, ob nun bei 120.000 nochmal eine gemacht werden muss.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von uli1610
von mir aus
ne, von Technik wegen!
Ähnliche Themen
30 Antworten
D5 DPF tauschen? Nöö.
Zitat:
Original geschrieben von uli1610
D5 DPF tauschen? Nöö.
Um es in Facebook Worten wiederzugeben
"Gefällt, mir!" 
Bei 240.000km dann aber schon AFAIR
weiß ich nix von.
Der DPF beim D5 ist wartungsfrei - aber nicht ersatzfrei.
Daß heißt: weiterfahren bis er laut Differenz Drucksensor so weit zu ist, daß er getauscht werden muß.
von mir aus
Zitat:
Original geschrieben von uli1610
von mir aus
ne, von Technik wegen!
Zitat:
Original geschrieben von uli1610
weiß ich nix von.
Das ist ja Allerhand!
Zitat:
Original geschrieben von V50D
Der DPF beim D5 ist wartungsfrei - aber nicht ersatzfrei.
Daß heißt: weiterfahren bis er laut Differenz Drucksensor so weit zu ist, daß er getauscht werden muß.
und das wird etwa nach 240.000 oder 6 jahren sein, wurde mir gesagt :-)
Zitat:
Original geschrieben von biq180
Zitat:
Original geschrieben von V50D
Der DPF beim D5 ist wartungsfrei - aber nicht ersatzfrei.
Daß heißt: weiterfahren bis er laut Differenz Drucksensor so weit zu ist, daß er getauscht werden muß.
und das wird etwa nach 240.000 oder 6 jahren sein, wurde mir gesagt :-)
habe den selben Motor: Auskunft letzte Woche bei 2 Händlern: braucht nicht nach Km oder Laufzeiten gewechselt werden, erst wenn die Sensoren anzeigen, das keine ausreichende Regeneration möglich sei. Das hängt also vom Fahrstil ab. Selber fahre 15.000 im Jahr, genauso der Vorbesitzer, somit glaube ich noch genügend KM zu haben, bevor er sich meldet.
Was nur für mich, wie ich finde, noch ungünstiger ist, da ich nicht gerade immer mit einer extra Ausgabe von über 1000€ jeden Monat rechne ;-)
Da ich im Jahr doch meine 25-40tkm hin bekomme, je nach dem was gerade ansteht.
Aber gut zu wissen, danke für die Info.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von V50D
Der DPF beim D5 ist wartungsfrei - aber nicht ersatzfrei.
Daß heißt: weiterfahren bis er laut Differenz Drucksensor so weit zu ist, daß er getauscht werden muß.
undwann ist das erfahrungsgemäß? - 240 Tsd sind ja ok - aber 6 Jahre? das ist ja ein schlechter Scherz! Das ist ja dann bei den meisten Leuten früher als die 120 Tds Intervalle der PSA-Motoren 
.
Zitat:
Original geschrieben von biq180
Was nur für mich, wie ich finde, noch ungünstiger ist, da ich nicht gerade immer mit einer extra Ausgabe von über 1000€ jeden Monat rechne ;-)
Da ich im Jahr doch meine 25-40tkm hin bekomme, je nach dem was gerade ansteht.
Aber gut zu wissen, danke für die Info.
Grüße
guugle mal nach DPF Clean, dann findest alternative Austauschmethoden, und auch noch wesentlich preisgünster.
Zitat:
Original geschrieben von wiri
Zitat:
Original geschrieben von biq180
Was nur für mich, wie ich finde, noch ungünstiger ist, da ich nicht gerade immer mit einer extra Ausgabe von über 1000€ jeden Monat rechne ;-)
Da ich im Jahr doch meine 25-40tkm hin bekomme, je nach dem was gerade ansteht.
Aber gut zu wissen, danke für die Info.
Grüße
guugle mal nach DPF Clean, dann findest alternative Austauschmethoden, und auch noch wesentlich preisgünster.
mit Sicherheit vom Hersteller abgesegnet! 