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Dreck aus der Lüftung
Ich hab da so ein Problem mit der Lüftung..
Wenn ich die lüftung anmache dann fühle ich mihc in meinem essi immer wie als wenn ich durch einen Wald im Herbst wandere..
Überall aus allen lüftungslochern kommen Blätter, Nadeln und ka was für ein dreck noch alles..
Wie kann ich das beheben... und was kann ic machen das ab 120 soviel luft aus der lüftung kommt (Lüftung aber aus) als wenn ich sie auf stufe 2 stelle....
Thx
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15 Antworten
Nach Möglichkeit das Parken in der Nähe von Bäumen unterbinden. Ich weis nicht ob es Filter o. ä. dafür gibt, aber volle Stufe und der Dreck sollte draussen sein, zumindest ein Teil davon 
Wieviel Luft während der Fahrt rauskommt hängt von der Geschwindigkeit ab (Fahrtwind).
Wie schnell man sein muss, um die 2. Stufe durch Fahrtwind zu erreichen, weiß ich leider nicht. 
nein sorry hab mich vertippt das sollte heißen.
"was muss ich machen damit nicht soviel rauskommt wie bei stufe 2"
Das Problem mit dem Dreck nervt mich auch. Ein Bekannter sagte, die Filter wurden ab Model "Ghia" oder im Sierra serienmässig verbaut. Vielleicht mal einen vom Schrott holen?
@Escort9566: Falls du eine Lösung findest, schreib bitte hier rein, will das auch schon lange beheben, habe aber leider keine Zeit für Eigenversuche.
Gegen zu viel Wind könnte man doch die Klappen halb schliessen?
Hallo!
Hab auch das Problem mit der Lüftung!
Nicht unter Bäumen oder so parken ist auf jeden Fall schon mal ein guter Anfang!
Wegen dem Problem ab 120 km/h...
Bei mir ist es genauso...
Ich hab zwar die Luftungsstufe auf 0, kommt aber trotzdem extrem Lust raus. Aber wenn du zusätzlich die Lütfungsräder (Also diese Rädchen da an den Lüftungsschlitzen) zudrehst, kommt nix mehr an. Ich fands auch irgendwie komisch das bei 0 immernoch Luft kommt, aber egal.
Bei mir ist sogar noch was anderes total komisch. So ab 100 km/h ungefähr, wenn ich da die Lüftung auf Stufe 3 habe, fallen manchmal ganz plötzlich die kleinen Rädchen an den Lüftungsschlitzen von ganz alleine zu...
ISt wenn die den Widerstand nicht aushalten oder so einfach durch den Druck zudrehen...
Jedenfalls total komisch...
mfG ;-)
Bei Stufe 0 ist nur der Lüftermotor aus aber Fahrtwind kann natürlich noch reinkommen, da ja der Durchgang noch offen ist.
Wenn man gar keinen Wind haben will, wie schon erwähnt, alles dicht machen und/oder den Regler auf den gefüllten weißen Punkt drehen.
Da hab ich aber noch ne Frage!
Wenn mein Auto steht (Also kein Fahrtwind)
und ich bei dem Rad wo man einstellen kann ob die Luft Oben, Unten oder Oben und Unten rauskommen soll und das Rad auf 0 oder was auch immer ist ist drehe, kommt trotzdem Luft raus und das viel doller (oder mehr) als wenn ich z.B. nur "Oben" einstelle...
Ist das richtig so?!
Wenn grad kein Orkan herrscht sollte bei stehendem Fahrzeug kein Wind durchkommen (Stufe 0), egal ob die "Luken" dicht oder offen sind.
Aber die Stärke ist je nach Einstellung verschieden, soweit ich weiß.
Wenn z. B. nur aus einem Lüftungsschlitz Luft rauskommen soll (alle anderen geschlossen), ist der Luftdurchsatz stärker (bei gleicher Stufe) als wenn jetzt aus allen Lüftungen Luft rauskommen soll (alle geöffnet). Wenn du das gemeint haben solltest
Ne, also ich hatte bei mir alle Lüftungsschlitze offen und das Rad mit dem man einstellen kann ob Oben oder Unten usw hatte ich auf der 0 (oder ist das ein O ? *g*).
Naja jedenfalls war bei mir kein Orkan, der Motor ist auch aus und trotzdem kommt volle Pulle Luft raus...
Naja was solls, ist ja eigentlich nicht weiter wild! Ist halt nur irgendwie merkwürdig...
In der Garage noch mal testen, Batterie abklemmen...? Steckte dabei der Schlüssel?
Wie gesagt, es war wirklich windstill.
Kla, Schlüssel steckte. Muss er doch, kriegst doch sonst die Lüftung nich an...
Dann schaltet der Schalter in Position 0 wohl nicht ab. Kannst du den Lüftermotor hören?
Also ich meine jetzt nicht den Schalter mit der Einstellmöglichkeit zwischen 1, 2 oder 3! Sondern das andere mit der Einstellmöglichkeit zwischen oben, unten, oben und unten!
Na gibts auch ne 0. Aber wenn ich daraufdrehe, läuft trotzdem alles weiter.
Und es hört sich ganz anders an als wenn ich auf z.B. oben habe...
Die Luft kommt auch mit viel mehr druck raus...
Keine Ahnung ob da jetzt noch der Lüftermotor läuft...
Gruß
Alex
Habe heute lange Zeit im Auto warten müssen und vor Langeweile alles genau beobachtet:
- Der rechte Regler kennt vier Zustände: Belüftung des Fußraumes, der Scheibe, gemischt (Fußraum und Scheibe) und Aus. Aus heißt in diesem Fall dass Fußraum und Frontscheibe nicht belüftet werden.
- Die einstellbaren Lüftungsschlitze (rechts, links und zwei in der Mitte) hängen mit dem rechten Regler nicht zusammen. Man kann sie nur abstellen, in dem man jeden einzelnen davon schließt.
- Wenn das Gebläse (mittlerer Regler) aus ist, hindert es die Luft nicht daran, trotzdem in das Fahrzeug zu gelangen. Also, wenn es windig ist oder während der Fahrt. Sehr stark muß der Wind dabei nicht sein.
Einen günstigen Platz für einen selbst nachgerüsteten Filter gegen Blätter habe ich leider (noch?) nicht gefunden.
Danke erstma für dein Mühen!
Naja, wie gesagt, es ist zwar alles irgendwie komisch aber nicht der Weltuntergang!
Aber kannst ja mal bescheit sagen wenn du was rausgefunden Zwecks Filter...!