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Drehzahlmesser geht verkehrt! wie einstellen!

Opel Kadett E
Themenstarteram 10. März 2009 um 23:58

Moin jungs und Mädels

 

Hab bei mir Tachofolien eingeklebt!

Ging soweit ganz gut nur nun geht der DZM Falsch!

 

Wie bekomme ich den denn am besten und einfachsten wieder hin!

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23 Antworten

Vielleicht wäre ein etwas genauerer Beitrag der Schlüssel zum Erfolg.

Was willst Du hin machen?

Ich würd nichts kaputt machen...kostet nur Geld.

Was heißt "er geht falsch"?

Geht er vor/nach?

Welcher Motor?

Gab es technische Änderungen?

Alle Stecker fest aufgesteckt?

Folie falsch aufgeklebt?

Abziehen und neue aufkleben.

Folie falsch beschriftet?

An den Hersteller wenden, da Sachmangel.

 

cu..Marcus

Hattest Du den Zeiger abgenommen und nicht in der richtigen Position wieder aufgesetzt?

 

Dann würde ich einen neuen verbauen, eine neue Justierung ist nicht einfach und mit Hausmitteln schwer zu bewerkstelligen.

Themenstarteram 11. März 2009 um 21:27

doch doch dirk hatte ihn auspendeln lassen und dann nachher wieder so drauf wieer war aber er stimmt nu nich mehr!

 

Im stand zeigt er 600 an und wenn ich dann höher wie 3000 komm fällt bzw schlägt nach unten auf den zapfen!

Aber freigängig ist der Zeiger?

 

Also er geht von der Leerlaufdrehzahl (angezeigt) 600 bis 3000 und fällt dann schlagartig auf 0 zurück?

Themenstarteram 11. März 2009 um 21:32

jo genau so!

Schei....

 

Beim Aufsetzen des Zeigers zuviel Druck ausgeübt?

 

Hast Du evtl. noch einen zweiten zum testen da?

Themenstarteram 11. März 2009 um 21:49

ja hab ich wohl!

 

Soll ich den ma ranhalten ja! muss ich nur ma sehn wie ich zeit hab!:D

Zitat:

Original geschrieben von Kadett.HL

ja hab ich wohl!

 

 

Soll ich den ma ranhalten ja! muss ich nur ma sehn wie ich zeit hab!:D

Wie? Zeit? Hast Du, nur dann ist es immer dunkel!:D

 

Tausch den mal aus, weil wenn der Zeiger versetzt ist, geht er nicht bei ........ in Keller, sondern es setzt sich kontinuierlich fort.

Themenstarteram 11. März 2009 um 21:57

ok is also der messer im Ar....

na dann schmeis ich das tacho ma raus und setz das orginale Asci tacho wieder rein! Ups jetzt hab ich verraten das es um den asci geht:D:D:D:D:D:D

Witzbold, das war doch klar!

Themenstarteram 11. März 2009 um 22:03

Zitat:

Original geschrieben von ochsenwerder

Witzbold, das war doch klar!

wieso hätte ja auch die stufe sein könne:eek::rolleyes:

Nein, die ist doch momentan eher unwichtig, jetzt ist doch erst einmal der Acona dran, oder nicht?;)

am 11. März 2009 um 22:16

mal gespannt mitles hier :D

Themenstarteram 11. März 2009 um 22:21

Zitat:

Original geschrieben von ochsenwerder

Nein, die ist doch momentan eher unwichtig, jetzt ist doch erst einmal der Acona dran, oder nicht?;)

da wird nich viel gemacht! wenn da was löchriges erscheint bis zum juli bring ich denn zum vorderdeich nr XXX und lass ihn schweissen:D:D

 

Mir gehts nur drum das er tüv bekommt der rest is mir egal! naja gut andere dämpfer rein sonst werd ich noch seekrank! wenn sich das ergibt en günsitges fahrwerk! wo wir dabei sind was hast du denn noch so für felgen im Angebot?:D:D:D

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