E 500 Lenkung nach rechts schwergängiger als nach links
Meine Lenkung ging auf einmal schwer
Links wie Butter und nach rechts mit viel aufwand .
Heute wurde die servopumpe gewechselt aber der Fehler ist immer nocj vorhanden.
Links mit 1 finger möglich.
Und rechts mit beiden händen schwer
Im stand Muss ich gas geben dammit ich leichter rechts lenken kann
Bin am verzweifeln -.-
Servo pumpe ist neu
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14 Antworten
Zitat:
@E500V8W211 schrieb am 18. November 2017 um 18:08:52 Uhr:
Meine Lenkung ging auf einmal schwer
Links wie Butter und nach rechts mit viel aufwand .
Heute wurde die servopumpe gewechselt aber der Fehler ist immer nocj vorhanden.
Links mit 1 finger möglich.
Und rechts mit beiden händen schwer
Im stand Muss ich gas geben dammit ich leichter rechts lenken kann
Bin am verzweifeln -.-
Servo pumpe ist neu
Ausreichend Servoöl im Vorratsbehälter? Richtig entlüftet? Wenn beides ja, dann bleibt ja nur noch das Lenkgetriebe.
Zitat:
@chruetters schrieb am 18. November 2017 um 18:12:56 Uhr:
Zitat:
@E500V8W211 schrieb am 18. November 2017 um 18:08:52 Uhr:
Meine Lenkung ging auf einmal schwer
Links wie Butter und nach rechts mit viel aufwand .
Heute wurde die servopumpe gewechselt aber der Fehler ist immer nocj vorhanden.
Links mit 1 finger möglich.
Und rechts mit beiden händen schwer
Im stand Muss ich gas geben dammit ich leichter rechts lenken kann
Bin am verzweifeln -.-
Servo pumpe ist neu
Ausreichend Servoöl im Vorratsbehälter? Richtig entlüftet? Wenn beides ja, dann bleibt ja nur noch das Lenkgetriebe.
Ja ist richtig entlüftet
Aber. Wie gesagt links gehts leicht und rechts sehr swhr schwer
Wenn ich im Stand gas gebe lenkt der rechts fann auch leicjgwr
Wenn ich im stand gas gebe Kann ich rechts auch leichter lenken
Zitat:
@E500V8W211 schrieb am 18. November 2017 um 18:14:47 Uhr:
Zitat:
@chruetters schrieb am 18. November 2017 um 18:12:56 Uhr:
Ausreichend Servoöl im Vorratsbehälter? Richtig entlüftet? Wenn beides ja, dann bleibt ja nur noch das Lenkgetriebe.
Ja ist richtig entlüftet
Aber. Wie gesagt links gehts leicht und rechts sehr swhr schwer
Wenn ich im Stand gas gebe lenkt der rechts fann auch leicjgwr
Mein Tipp Lenkgetriebe. Ich würde aber mal in eine Fachwerkstatt, dir das bestätigen lassen.
Zitat:
@E500V8W211 schrieb am 18. Nov. 2017 um 18:8:52 Uhr:
Meine Lenkung ging auf einmal schwer
Links wie Butter und nach rechts mit viel aufwand .
Hier hat jemand das gleiche Problem...
Vielleicht mit Lösung!
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Bei meinem ehemaligen W203 C320 Bj. 03 hatte ich mal ein ähnliches Problem nur andersherum mit den gleichen Symptome wie Du Sie beschreibst.
Nach Austausch des Lenkunterstützungsgetriebe war alles wieder bestens! Zum Glück lief das aber über eine Gebrauchtwagengarantie!
Zitat:
@Pretador80 schrieb am 18. November 2017 um 18:42:18 Uhr:
Zitat:
@E500V8W211 schrieb am 18. Nov. 2017 um 18:8:52 Uhr:
Meine Lenkung ging auf einmal schwer
Links wie Butter und nach rechts mit viel aufwand .
Hier hat jemand das gleiche Problem...
Vielleicht mit Lösung!
Bei dir auch servopumpe neu ?
Entweder Unfall, VA verzogen und nur halbwegs repariert. Muss repariert werden, mit allem drum und dran.
Oder neues/generalüberholtes LG fällig.
Andere Lösungen gibt es nicht. Es gibt natürlich immer weitere Reparaturansätze (mindestens 3 
Ich würde davon schwer abraten.
Zitat:
@jpebert schrieb am 18. November 2017 um 18:57:34 Uhr:
Entweder Unfall, VA verzogen und nur halbwegs repariert. Muss repariert werden, mit allem drum und dran.
Oder neues/generalüberholtes LG fällig.
Andere Lösungen gibt es nicht. Es gibt natürlich immer weitere Reparaturansätze (mindestens 3
Hatte keinen unfall oder sonstiges
Der wagen ist aus erstbesitz
Haben den seit 2003
Kein unfall
Vor 3 wochen Gelenke Neu bekommen alle gelenke
Und dann spur achs vermessung machen lassen
Und jetzt sowas
Ja, dann wird wohl noch einmal eine Achsvermessung fällig. Nachdem Du ein neues oder generalüberholtes LG bekommen hast.
Passiert, so ein LG ist nicht für die Ewigkeit. Habe schon einige aufgemacht. Nach 14 Jahren Dienst kannst Du Dich über das LG nicht beschweren.
Aber noch mal zu der Achsvermessung, zähle die mal zu Punkt 1 (Unfall). Hat die MB gemacht? Oder irgendein Krauter (können es zu 99% nicht bei einem W211)? Wie auch immer. Stell' das Protokoll hier ein. Möglicherweise stimmt die Achsgeometrie (wie bei einem Unfall) nicht. Das wäre dann sehr viel preiswerter als ein neues LG.
Hi habe mal an einer a Klasse das gleiche Problem gehabt. Am Ende war es das Kreuzgelenk, bisschen WD 40 + Drahtbürste für den Rost. Könnte eine Möglichkeit sein. Bei mir ging es auch schwer in eine Richtung und hat sich nach dem abbiegen nicht mehr selbst gerade gestellt. Danach 3 Jahre keine Probleme mehr gehabt.
Zitat:
@OctaviaDriver schrieb am 18. November 2017 um 20:12:07 Uhr:
Hi habe mal an einer a Klasse das gleiche Problem gehabt. Am Ende war es das Kreuzgelenk, bisschen WD 40 + Drahtbürste für den Rost. Könnte eine Möglichkeit sein. Bei mir ging es auch schwer in eine Richtung und hat sich nach dem abbiegen nicht mehr selbst gerade gestellt. Danach 3 Jahre keine Probleme mehr gehabt.
Danke werde ich morgen versuchen
Schlimmste fall
Den sensor am lenkgetriebe mal austauschen werde berichten
Kreuzgelenk kannst Du vergessen. Das muss so gut wie nichts machen. Für die Gängigkeit ist Dein LG zuständig. Sind nicht mehr im Automobilen Mittelalter, auch kein W211 von 2003.
Zitat:
@jpebert schrieb am 18. November 2017 um 21:08:51 Uhr:
Kreuzgelenk kannst Du vergessen. Das muss so gut wie nichts machen. Für die Gängigkeit ist Dein LG zuständig. Sind nicht mehr im Automobilen Mittelalter, auch kein W211 von 2003.
A-Klasse war 2007 EZ. Durch Rost und dreck hat dieses Kreuzgelenk tatsächlich den oben genannten Fehler produziert. Was nicht passt, ist das es im Leergang mit Gas einfacher wird. Aber ein Versuch ist es wer.
Servus, habe das selbe Problem ... Lenkung im Stand nach Links einfach nach Rechts schwer... querlenker alle neu... konntest du das problem Lösen?