E / S Schalter auf der Mittelkonsole nicht nutzbar? Toter Schalter?
Hallo zusammen!
Habe vor ein paar Tagen einen Jungen Stern E 200 Avantgarde gekauft. Auf der Mittelkonsole ist ein Schalter auf dem E und S steht:
https://data.motor-talk.de/.../es-schalter-3747331162552632310.jpg
Das Bild habe ich schnell aus dem Netz geladen und zugeschnitten, nur um mal die Position und aussehen des Schalters zu zeigen. Allerdings hat mein Schalter kein "M", also steht nur "E" und "S" drauf. Zusätzlich habe ich die Paddle Shifter am Lenkrad.
So wie ich das verstanden habe, wechselt das betätigen der Paddles automatisch in den M Modus. Nur wie wechsel ich von E auf S? Denn der Schalter lässt sich nicht drücken!
Auf der Tacho-Anzeige leuchtet allerdings ein "E" auf, somit stellt sich die Frage für mich ob die Anzeige nur zwischen "E" oder "M" wechselt falls mal die Paddles benutzt werden (also der Schalter einfach nur als Platzhalter da ist), oder ob es doch noch irgendwo das "S" aktiviert werden kann?
Edit:
Baujahr ist 2015, also nach der MoPf.
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41 Antworten
Der Schalter muss sich drücken lassen, wenn nicht ist der put...
Interessant. Ich dachte es könnte vielleicht sein, dass es eine Touchtaste ist, also einfach nur Berührungssensitiv und in den S-Modus nur mit warmen Motor geschaltet werden kann und ich deshalb keine Reaktion wahrnehme wenn ich die Taste "berühre"!
Hmmm..es muss also eine dürckbare Taste sein? Und dass es nur ein optischer Platzhalter ist, ist ausgeschlossen? Weil vielleicht klemmt er, oder "klebt" fest, aber bevor ich daran rumwerkel, will ich mir schon sicher sein 
Wenn der Taster sich nicht spürbar drücken lässt ist er wohl verklebt. Da hat wohl einer Cola rein geschüttet.
Omg ich raste aus. Ok, werd mir das dann jetzt gleich anschauen. Danke jedenfalls für die Antworten hier erstmal.
@ TE,
achte mal auf die Anzeige im KI, ob Sie wechselt von E auf S
Ja Tatsache, war grad in der Garage und hab den Schalter ein bißchen mit Kraft gedrückt bekommen. Habe dann mit einer Nähnadel und Staubsauber den Rand der Taste befreien können. Er wechselt auch im KI von E auf S. Endlich ist das Mysterium aufgelöst!
Die Frage ist jetzt wie ich weiter vorgehen soll. Habe in ein paar Wochen einen Termin bei Mercedes weil die Unterbodenabdeckung auf einer Seite komplett ausgetauscht wird und das Pfeifgeräusch aufgrund des Kühlergrills behoben wird.
Soll ich das auch noch in Auftrag geben, also dass die Leute mir die Abdeckung + Schalter mal abmontieren und alles gründlich reinigen? Oder kann man das auch selber mit Anleitung? Eigentlich müsste das ja auf Kosten des Vertragshändlers gehen, aber der kann ja behaupten ich hätte das im nachhinein selber verursacht, somit wäre der ganze Tamtam deswegen vielleicht ein wenig übertrieben, nur wegen einer verklebten Taste.
Auf jedenfall vielen Dank nochmal für die schnelle Hilfe
Edit:
Hier mal meine Taste: Oben links an der Ecke erkennt man, da ist was!
https://data.motor-talk.de/.../es-taste-5512516308704743789.jpg
Edit:
Habs gefunden:
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=722473
Vielleicht ist die Cola (sofern es wirklich welche war-aber bitte nicht daran kosten ) ja auch tiefer nach innen gelaufen? Da wäre für mich persönlich ein austausch fällig-irgendwann funktioniert die Taste vielleicht nicht mehr (wenn der Schaden älter ist aber eher unwahrscheinlich...
Sieht aus wie Kekskrümel, ich würde eine Stecknadel nehmen und sauber machen und gut ist.
Gruß AtzeKalle
Ne es sieht aus als wäre es etwas helles, weil ich das Foto gemacht habe, nachdem ich die Taste mit etwas Kraft gedrückt bekommen habe. Vorher war es dunkel. Durch die "Zustandsveränderung" sag ich jetzt mal ist es hell geworden. Als ich mit der Taschenlampe durch den Spalt leuchtete, konnte ich auch so etwas wie eine getrocknete Flüssigkeit auf dem Boden dieses Hohlraums erkennen.
Ich weiß nicht ob Cola auch so einen festen Zustand wieder erlangen kann, aber könnte mir auch etwas soßenartiges vorstellen.
Nach der Anleitung kann man wohl die komplette Abdeckung herausnehmen, aber ob ich an den Hohlraum unter den Tasten komme ist dort nicht beschrieben. Werde wohl noch mal bei Mercedes anfragen ob die da weiter wissen, sofern hier keiner Tipps parat hat.
Edit:
Hier der Hohlraum rot eingekreist von der anderen Seite der Abdeckung aus der Montageanleitung aus dem FAQ:
https://data.motor-talk.de/.../hohlraum-1784999275740611738.jpg
Zitat:
@john.dorian schrieb am 16. Mai 2016 um 22:11:36 Uhr:
Ich weiß nicht ob Cola auch so einen festen Zustand wieder erlangen kann, aber könnte mir auch etwas soßenartiges vorstellen.
Ja, der Zucker davon wird kristallin sobald die Feuchtigkeit verdunstet ist. 
Hallo,
Du hast den Wagen vor ein paar Tagen erste gekauft. Daher frage den Händler einfach mal, wie er da weiter rangeht. Wichtig ist immer, das es aktenkundig ist. So hast Du auch nach einiger Zeit noch Anspruch auf Instandsetzung. Meist macht der Händler das aber direkt, damit er später keine Probleme hat.
Gruß Sascha
Danke für die Hinweise. Werde mal hier bei Mercedes anfragen ob sie es reinigen können ohne großen Aufwand. Falls es doch mehr ist als gedacht dann werd ich nochmal den Vertragshändler bemühen müssen.
Habe nicht gedacht dass mir so viel entgehen kann beim Kauf eines Jungen Sterns.
Reinigen werden die nichts! Nur austauschen! Und darauf hast Du eigentlich auch Anspruch!
Das ist denke ich nicht so einfach. Denn (ich argumentiere mal für den Händler)
1. der Wagen wurde kurz vor dem Verkauf vom TÜV für fahrtauglich erklärt und alle Teile sind funktionstüchtig. Demnach ist er in genau diesem Zustand wie er auch beworben wurde,
2. fehlt sonst auch die rechtliche Grundlage, um nachträglich entdeckte Verunreinigungen ausbessern zu lassen, insbesondere wenn diese nicht den beworbenen Zustand einschränken, was zu Punkt 3 führt
3. diese Art von Korrektur hätte man direkt vor dem Kauf noch einfordern müssen, und da dies nicht passierte, akzeptiert man sogesehen den Zustand aller Teile, denn es sind ja "übliche" Gebrauchsspuren. Der Händler kann nichts für die Versäumnis des Käufers solche "Schönheitsfehler" übersehen zu haben, desweiteren weiß er ja auch nicht ob der Käufer diese vielleicht doch gesehen hat und einfach akzeptiert hat.
Oder liege ich hier falsch? Bin der Meinung solang irgendwelche Schäden nicht eindeutig als Garantiefall eingeordnet werden können, weil beworbene Funktionen nicht nutzbar sind, wäre es übertrieben zu behaupten der Händler wäre zu irgendwas "verpflichtet"! Eher habe ich den Eindruck es wäre außerordentlich kulant wenn er sich nach dem Kauf den Beanstandungen dieser Art noch annehmen würde.
Aber ich lasse mich gerne belehren, denn Experte bin ich in diesem Gebiet keinesfalls.
Habe mich nämlich bereits damit abgefunden die komplette Windschutzscheibe durch meine Teilkasko + 150€ Selbstbeteiligung ersetzen zu lassen, da ich einen sehr kleinen Riss im unteren (nicht Sichtbereich) gefunden habe und weitere kleinere Steinschlagskratzer sag ich mal. Der Händler sagte der Wagen sei Tüv geprüft, fahrtauglich und ein Wechseln der Scheibe sei nicht unbedingt nötig. Gebrauchsspuren dieser Art sind normal und da der Wagen als gebraucht beworben wird sieht er keinen Handlungsbedarf, außer man will aus Eigenmotivation halt einfach einen neue Scheibe haben. Irgendwo muss ich sagen kann ich seine Argumentation nachvollziehen und muss ihm rein nach meiner Logik Recht geben.
Der Mercedes hier in meiner Nähe beurteilt das genauso. Eine Reparatur ist hier nicht unbedingt nötig und wird erst empfohlen wenn eine merkliche Verschlimmerung feststellbar sei.
Dazu sei gesagt, dass er vor dem Verkauf Stoßfänger vorne, hinten und die komplette Tür lakieren lassen hat aufgrund von Steinschlägen. Konnte in den Bereichen auch nichts finden. Sonstiger Zustand des restlichen Fahrzeugs sind auch sehr gut. In der Verkaufshalle dachte ich beim ersten Anblick es sei ein Neuwagen. Dazu noch ein voller Tank und ein wirklich sehr guter Preis bewegen mich dazu diesem Händler gegenüber fair sein zu wollen. Die Unterbodenschutzabdeckung wird bereits auf seine Kosten vollständig ersetzt, was er auch sofort angeboten hat, dass ich den Werkshändler in meiner Nähe aufsuche und dieser ihn dann bezüglich der Kosten kontaktieren soll, da der Vertragshändler ca. 300km von meinem Wohnort entfernt ist.
Meinungen hierzu sind willkommen!