E220d Mopf mit 200PS - EureErfahrungen?
Hallo zusammen 
,
habe da mal paar Fragen zu dem neuen E220d Motor mit 200PS und dem 48V Bordnetzsteuergerät. Im Netz findet man leider nicht viele Infos.
Laut Mercedes Mitarbeiter haben die Fahrzeuge keinen Anlasser und keine Lichtmaschine mehr…
Anscheinend bringt die Batterie 20PS und 40NM nochmal obendrauf bei Abruf.
Wie sind eure Erfahrungen mit der Technik und dem Motor? Welche Vor- und Nachteile bringt es mit sich?
Thema Wartung? Ist der Mopf mit 194PS vielleicht doch besser?
Würde mich über jede Info freuen.
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3 Antworten
Ich fahre einen X213, E220d, Bj. 2022
Kurz gesagt bis auf gelegentliche Kameraausfälle läuft er wie er soll
Gruß Peter
Das ist nicht nur eine 48-Volt-Batterie, sondern auch ein 48-Volt-Motor mit den von dir genannten ca. 20 PS.
Dieser sitzt im Antriebsstrang ich glaube vor den Getriebe und ist zugleich die Lichtmaschine (wie jeder E-Motor es auch könnte).
Und wie der arbeitet, habe ich anlässlich einer Probefahrt im 450d (W214) erfahren ... einfach sensationell... bei kaltem Motor spürt man beim Kaltstart wenig, bei warmem Motor habe ich nicht mitbekommen, wann genau der Diesel startete... auch nicht an der Ampel, wo mein 350d noch einen Moment brauchte, fuhr der 450-er einfach los ... und zwar überaus zügig !
Hallo zusammen und @apod19,
und es gibt einen weiteren Unterschied:
Bei den Dieselmotoren mit 147 kW / 200 PS im 213er Mopf und dann mit 145 kW / 197 PS im 214er handelt es sich um den neueren OM654M mit 1993 ccm, während im 213er 220d Vor-Mopf und 300de im 213er Vor-Mopf und Mopf jeweils noch der Vorgänger OM654 mit 1950 ccm verbaut ist.