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E350 CGI Zündkerzenintervalle

Mercedes
Themenstarteram 15. Mai 2023 um 18:55

Hallo,

normalerweise tummle ich mich im C215 Forum, aber ich habe eine Frage zum Wechselinterval der Zündkerzen für unseren W212 350 CGI.

In meiner WIS/ASRA steht in der Serviceblattübersicht, dass alle 3 Jahre oder 20.000km die Zündkerzen gewechselt werden sollen.

Im der Fahrzeugmappe ist ein Serviceheft in dem drin steht alle 75.000km oder 4 Jahre.

Weiß jemand welches Intervall hier das richtige ist?

Bilder anbei.

Gute Fahrt

Serviceheft
WIS Auszug
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19 Antworten

20 000 km ist korrekt

Beim M276, 306 PS: 4 Jahre oder 75.000 km

Wechselintervall alle 20 Tkm finde ich seltsam.

 

Ich habe den M272DE35 mit 292 PS und da wurde laut digitalem Scheckheft der Wechsel bei knapp 75Tkm gemacht.

Bei 20000 Km müssten ja manche u.U. 2-3x im Jahr die Kerzen wechseln...:rolleyes:

4 Jahre oder 75000 Km passt schon.

75000km und 4j trotzdem ich mich bei meinem eher auf 75000km beziehe.

Zitat:

@glkamg schrieb am 15. Mai 2023 um 21:16:11 Uhr:

20 000 km ist korrekt

...aber nur wenn die Kerzen von AliExp.. kommen:D:D:D

4 Jahre 75.000 km waren es bei meinem, Baujahr 2009

Zitat:

@chris 115 schrieb am 16. Mai 2023 um 10:44:41 Uhr:

75000km und 4j trotzdem ich mich bei meinem eher auf 75000km beziehe.

--

Nicht UND 4 Jahre sondern ODER.

Bitte richtig lesen Herr Chris...:p

Wieso - wie lange brauchtst Du denn für 75000 Km...?

Ich habe auch gelesen das die Zündkerzen länger drin bleiben können.

Sowohl Kilometer als auch Alter.

 

Nur dann bekommt man die schwerer raus

Zitat:

@AvensisDCAT schrieb am 16. Mai 2023 um 14:18:24 Uhr:

Ich habe auch gelesen das die Zündkerzen länger drin bleiben können.

Sowohl Kilometer als auch Alter.

Nur dann bekommt man die schwerer raus

--

Korrekt - deshalb 4-5 Jahre (bzw 75000 Km), damit die nicht festbacken und eventuell abreißen beim rausdrehen - dann könnt's teuer werden...:rolleyes:

Die Kerzen (Elektroden) sind auch meist nicht kaputt - einmal mit der Stahlbürste säubern und die sehen aus wie neu,könnte man (von der Verbrennung her) theoretisch wieder nehmen.

Geht ja eigentlich nur darum,daß die mal gelöst wurden.

Aber wegen 10/15 Euronen pro Kerze...:o

Habe meine 2019 bei ca. 125000km gewechselt und nächstes Jahr ist eh grosse Wartung dran bei ca. 185-190tkm dat werden die wohl noch aushalten =Micha

Zitat:

@chris 115 schrieb am 16. Mai 2023 um 15:41:23 Uhr:

Habe meine 2019 bei ca. 125000km gewechselt und nächstes Jahr ist eh grosse Wartung dran bei ca. 185-190tkm dat werden die wohl noch aushalten =Micha

Den Zündkerzen ist das egal wann,wie und wo Du die wechselst - aber dem Motorblock eventuell nicht…;)

Es muss ja auch nicht sein,dass die „festbacken“ - es gibt bestimmt auch User die haben die Kerzen nach 200000 km locker-flockig herausgedreht.:)

Kommt halt auch sehr wahrscheinlich auf die Fahrweise drauf an : Wenn man den Motor des Öfteren zu „Höchstleistungen“ drillt,wird (bzw. bleibt) er natürlich auch länger heiß und damit die „Festbackgefahr“ erhöht…:cool:

P.S.

Wurden die Kerzen vor den 125000 Km schon einmal gewechselt - das wäre interessant zu wissen…

Meine ZK ließen sich nach 7 Jahren und knapp 50tkm einwandfrei rausdrehen.

Die unterschiedlichen Intervalle in den Anhängen im EP könnten für bestimmte Länder (meistens sind das solche mit schlechterer Spritqualität, staubreich etc.) gelten...zumindest weißt die Fussnote daraufhin.

Zitat:

@jw61 schrieb am 16. Mai 2023 um 23:17:04 Uhr:

Meine ZK ließen sich nach 7 Jahren und knapp 50tkm einwandfrei rausdrehen.

Die unterschiedlichen Intervalle in den Anhängen im EP könnten für bestimmte Länder (meistens sind das solche mit schlechterer Spritqualität, staubreich etc.) gelten...zumindest weißt die Fussnote daraufhin.

Interessanter Aspekt - das ist natürlich auch möglich…:)

1x Grün.

Dann könnte ich meine ja theoretisch - durch Ultimate - ewig drinnen lassen…:p

Bei mir das erste Mal bei 79000km

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