E39 528 i Drehzahl geht nicht höher
Hy
Ich habe einen bmw e39 528i Bj 98 touring
Seit 3 Tagen habe ich das Problem das die Drehzahl vom Auto nicht höher wie 5000 Umdrehungen geht
es ist auch egal ob ich im Stand stehe oder beim fahren er stottert dann nur
Im Stand läuft er sauber der LMM ist ok
Er zeigt aber seit dem Kauf abs Sensoren an
Liegt aber am steuergerät da die schon getauscht wurden aber vorher ging das mit der Drehzahl
Beim fehlerauslesen sind nur die abs Sensoren hinterlegt
Kann die Motor Drehzahl mit den abs Sensoren etwas zu tun haben?
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22 Antworten
Würde mich wundern.
Was wurde in letzter Zeit an der Motorperipherie gemacht?
Gute frage
Wie gesagt bis vor 3 Tagen lief er noch top
Läuft ja jetzt immer noch gut
Nur nicht in den oberen Drehzahlen
Kannst du mit Inpa mal die Livewerte beobachten. Vor allem im Bereich DK Poti usw.
Versteh nicht welche Werte du meinst
Kapitaen meint die live werte von der Drosselklappenpoti, Mann kann es mit Inpa unter motorsteuerung sehen.
Wenn du INPA hast und reinschaust dann wirst du schon sehen was alles an Werten angezeigt wird. alle die auch die DME zur Steuerung selbst benutzt und ich vermute das ein oder mehrere Werte nicht stimmen.
Speziell hier DK Poti Wert. Wenn die DK voll auf ist und die DME bekommt nur eine 50% Meldung dann dreht er einfach nicht hoch.
Das mit der Drosselklappe kann ich bestätigen .. Die Drossenklappe sorgt dafür wenn die ACS + ASR - Sensoren anschlagen , dass die Luftzufuhr per Drosselklappe unterbrochen wird und die Leistung schlagartig abnimmt. Damit wird verhindert das die Räder weiter durchdrehen ... Gibt der Poti der Drosselklappe falsche werte , wird ständig die Luftzufuhr gedrosselt...
Lass die Livedaten auslesen und du kannst vielleicht den Fehler finden ...
Werde die Tage erstmal die Zündkerzen Wechseln
Ich habe auf der Hinterachse rechts einen billig Sensor ich denke der ist defekt
Könnte es auch an dem liegen will diese Woche einen originalen einbauen
Kann nur empfehlen originale Sensoren zu nehmen , mit den billigen hat man nur ärger
Ja das habe ich jetzt auch gemerkt auch mein Kumpel hat das heute gesagt
Naja aus Fehlern lernt man
Könnte es vielleicht doch von dem rechten abs Sensor kommen ?
ABS und DSC ( ASR + ACR ) werden meines wissens nach über einen Sensor pro Rad ausgelesen. Wenn einer falsche Werte liefert , kann es schon sein das dein Fehler auftritt.
Werde ihn diese Woche mal austauschen und dann schauen ob es daran liegt ich glaub schon fast das es an dem billig scheiß liegt
Na da bin ich mal gespannt und würde mich immer noch wundern.
würde ich auch das erste mal von hören das da ein Zusammenhang bestehen soll.
Verstehe dich aber jetzt überhaupt nicht, kannst du dir jetzt Livewerte anschauen oder nicht? Oder willst du nur nicht?
Wenn mein Kumpel diese Woche mal Zeit hat macht er des hat er gesagt er ist selbstständig und hat zurzeit viel zu tun