E61 530D nach Kauf was beachten?
Hallo,
Ich hab einen E61 Touring gekauft denn muss ich zwar noch Abholen das werde ich dann wohl nächste Woche erst machen.
Baujahr 2007
Modell 530D
KM: 240.000
Ich hatte Bilder gemacht und bei einem Bild wo es draußen geregnet hat bemerkt das es links zumindest so aussieht als ob es Nass wäre. Bei der Besichtigung hab ich natürlich mit der Hand so rum gefühlt und da war alles Trocken. Leider hab ich nicht im Reserverad nachgeschaut aber naja...
Ich habe nun ein wenig Recherchiert und gemerkt das dass sehr Teuer werden kann weil da drunter auch Steuergeräte sind. Der Wagen hat zumindest kein fehler angezeigt Panorama hab ich auch ganz kurz auf gemacht um zu sehen obs funktioniert das tat es.
Ich dachte mir nun wenn du den Wagen hast dann erst mal ein Loch Bohren damit das wasser raus laufen kann falls sich überhaupt da was ansammelt. Kulanz von BMW kann man wohl wahrscheinlich vergessen obwohl viele es hingekriegt haben manche mussten aber auch selber zahlen.
Naja ich dachte ich fahre erst mal 5000 KM mit dem Wagen und danach werde ich versuchen ein paar dinge machen zu lassen die vllt. Wichtig wären.
Deshalb wollte ich gern wissen was sollte ich aufjedenfall machen lassen vorsorglich?
Danke!
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21 Antworten
Sowas und einige Dinge mehr sollte man doch vorher prüfen.
Und einfach Loch bohren kann man machen halte ich aber für die schlechteste Lösung für das Problem wenn es denn besteht.
Wie wäre es mit der Beseitigung der Ursache???
Ja ich selber schraube an PC's und so aber an Autos eher nicht weil ich mich da nicht so auskenne. Ich hab zwar gelesen das Rost entstehen kann aber das mit dem Wasser hab ich eher jetzt rausgefunden...
Ich kenne zwar jemand der so ne freie Werkstatt hat aber das wars auch.
Gerade dann macht man sich vorher schlau.
Bevor wir unseren gekauft hatten habe ich mich hier bei e6x erst mal schlau gemacht obwohl ich schon seid Jahrzehnten an Autos und Motorrad schraube.
Warum? Tja weil jeder Hersteller und vor allem Modell so seine eigenen Tücken hat.
Hinterher kann man leider nur noch reagieren und nicht agieren.
Lass das mal schön bleiben mit dem Loch bohren. Ich meine es wäre auch schon eins drin beim LCI, zumindest meine ich bei unserem eins gesehen zu haben. Schau mal nach.
Trotzdem kann dir der verstopfte Pano Ablauf die Elektronik killen. Das gilt es zu beseitigen und auch regelmäßig im Auge zu behalten.
Dann gibt es noch einige Stellen die man beim gebrauchten e6x Diesel beachten und prüfen sollte.
Ja Danke für die Tipps!
Ich dachte ich fahr den erst mal so 1-2000 Km und wechsel dann erst mal so die meisten Flüssigkeiten. Der Händler meinte er wird Motor Öl selber schon machen.
Sobald ich den Wagen habe werde ich mal gründlich nach schauen alles checken. Was ich vielleicht erwähnen sollte ist noch das dass Scheckheft bis 239.000 Voll war und sehr oft bei BMW.
Hoffe ich hab ne gute wahl getroffen hab ehrlich gesagt mehr so auf den Motor geachtet. Ich hab mal ein E46 blind gekauft und dann hatte ich so viele Probleme zwar nicht mir dem Motor aber sehr viele Kleinigkeiten aber der E46 muss ich sagen war wirklich zuverlässig.
Ich bin den E61 jetzt nur aufem Hof rum gefahren weil der Wagen noch Angemeldet war vom Vorbesitzer und die hätten denn noch Abmelden müssen aber Ich hatte ein relativ gutes Gefühl hab das meiste Technische geprüft wie gesagt alles konnte ich auch nicht in ruhe schauen weil es echt stark geregnet hat.
Ich werde mir auch sowieso bald ne Garage anmieten und den Wagen dann darein stellen.
Als aller erstes sollte du prüfen und das auch immer mal wieder ob er die Kühltemperatur korrekt erreicht.
Denn kommt der nicht sauber über mind. 75° ist nix mit Regenertion und damit sehr schlecht für den DPF und dann für Turbo usw.
Werde ich dann machen wenn ich ihn hab.
Kann einer mir sagen wie diesen Bericht verstehen soll?
Was heißt Ergriffene Maßnahmen? Ist das jetzt echt eine Historie von dem was gemacht wurde oder sind das Meldungen vom Auto die Empfohlen wurden und das wurde dann immer angezeigt. Hier steht zumbeispiel das was am Kofferaum gemacht wurde oder Empfohlen. Es gibt halt echt viele Einträge aber verstehen tu ich diese nicht und ich weiß auch nicht wer diese Eingetragen haben soll.
Sieht nach Reparaturhistorie aus.
Naja wenn ihr es aus Spaß mal selber mal probieren wollt mit eurem Wagen kostet 9,99
Dann kommt in der Regel zum KM Stand ne Historie, Fahrzeug Historie, diebstahl...etc
Wenn Unfälle vorhanden sind dann auch Fotos und so weiter. Dann könnt ihr mir ja mal sagen ob das richtige Angaben sind.
Also wenn du einen E61 mit Pornodach hast und eventuell Wasser im Kofferraum war, ist die erste Arbeit, die du tun solltest:
Abläufe kontrollieren!
Dazu Pornodach öffnen und Wasser in die entsprechende Ablaufrinne kippen. Das sollte dann unmittelbar hinter dem hinteren Rad rauslaufen. Wenn es das nicht tut, ist der Ablauf irgendwo verstopft.
Manche E61 hatten am Ende vom Ablauf nochmal einen Stopfen drin, der den riesigen Vorteil hatte, dass sich die Abläufe noch viel schneller zusetzen. Diese würde ich auf jeden Fall entfernen.
Ich kann dir gar nicht sagen, ob man über den Innenraum an die Schlauchenden kommt oder ob dazu die Heckschürze weg muss. Ich hatte bisher nur einen, bei dem sowieso die Heckschürze ab musste und da haben wir das direkt korrigiert. Alle anderen E61 von mir hatten das Problem noch nicht.
Zitat:
Also wenn du einen E61 mit Pornodach hast und eventuell Wasser im Kofferraum war, ist die erste Arbeit, die du tun solltest:
Abläufe kontrollieren!
Dazu Pornodach öffnen und Wasser in die entsprechende Ablaufrinne kippen. Das sollte dann unmittelbar hinter dem hinteren Rad rauslaufen. Wenn es das nicht tut, ist der Ablauf irgendwo verstopft.
Hast du mal paar Bilder von dieser Version?
Ich frage für einen Freund.
Zitat:
@Bimmerman schrieb am 30. Juli 2023 um 17:26:20 Uhr:
Also wenn du einen E61 mit Pornodach hast und eventuell Wasser im Kofferraum war, ist die erste Arbeit, die du tun solltest:
Abläufe kontrollieren!
Dazu Pornodach öffnen und Wasser in die entsprechende Ablaufrinne kippen. Das sollte dann unmittelbar hinter dem hinteren Rad rauslaufen. Wenn es das nicht tut, ist der Ablauf irgendwo verstopft.
Manche E61 hatten am Ende vom Ablauf nochmal einen Stopfen drin, der den riesigen Vorteil hatte, dass sich die Abläufe noch viel schneller zusetzen. Diese würde ich auf jeden Fall entfernen.
Ich kann dir gar nicht sagen, ob man über den Innenraum an die Schlauchenden kommt oder ob dazu die Heckschürze weg muss. Ich hatte bisher nur einen, bei dem sowieso die Heckschürze ab musste und da haben wir das direkt korrigiert. Alle anderen E61 von mir hatten das Problem noch nicht.
Darf ich wissen wieso das bei einigen Tourings verstopft und bei einigen anderen nicht. Laut der Historie wurde mal was mit dem Panorama kontrolliert muss ich jetzt noch mal raussuchen... Heute Abend find ich dann häng ich das mal hier an
Hier sind Bilder dazu.
Warum es bei dem einen ist und bei dem anderen nicht, liegt z.B. am Pflegezustand oder wie viel Dreck eben in die Abläufe kommt.
Steht der Wagen meist unter Bäumen, würde ich vermuten, dass die Kanäle schmutziger sind.
Ich spüle alle Kanäle einfach mit ner ordentlichen Portion Wasser 2x pro Jahr im Laufe eines Vor-Winter und Nach-Winter Check durch.
Ach Cool danke Ich hab zwar kein Wasser schlauch aber ein Eimer wirds auch tun schätze ich mal. Sollte eigentlich nicht noch ein wenig druck drauf sein ich denke Wasser alleine bringt nichts dann sollte Regen es selbst reinigen. Hmm vllt. Ne wasser Pistole xD
Edit: wobei mir fällt grad was ein es gibt ne Auto Wasch Anlage in meiner nähe und bei den SB Abteilung wo man sein Auto selbst waschen kann gibt es ne Luftdruck schlauch die ist auch sehr stark damit hab ich im Motor Raum die ganzen Laub Blätter mal weg gepustet ich schätze wäre idial obwohl wie gesagt der Druck Ordentlich stark ist. Müsste ich aufjedenfall mal Probieren.
Wenn du im Normalfall mit geschlossenem Dach fährst - bei Regen - und das solltest du 
dann kommt da ja auch nur minimal Wasser rein.
Für die Kontrolle reicht es, wenn du mit einer Gießkanne mal nen ordentlichen Schuss durchspülst. Notfalls auch mit nem Eimer, da wirds zielen bissl schwieriger. Aber ne Gießkanne wirst du ja hoffentlich haben - wenn nicht.....kauf dir eine und schreib "BMW Spezialwerkzeug" drauf!