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E70 V8 ESD/MSD Modifikation (schon mal jemand gemacht)
Hallo,
Wie oben geschrieben, bin ich auf der Suche nach Erfahrungen und Einschätzungen was die Auspuff Modifikation beim e70 Benziner angeht.
Ich weiss nicht wie es euch geht, aber mein 4.8i ist mir deutlich zu leise! Vorallem im Stand und auch im Normalbetrieb ist wenig vom 8 Ender zu hören.
Da ich keine grossen Summen für einen Sportauspuff etc. ausgeben will, bin ich auf der Suche nach Erfahrungen der Modifikation am Serienauspuff.
Ich freue mich über etwaige Einschätzungen und hoffe auf Zurückhaltung der Moralapostel 
Beste Antwort im Thema
76mm außen
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50 Antworten
Google mal nach "ASG Auspuffanlagen" die bauen dir deine originale Aga so um wie du willst...glaube 3 Stufen gibt es da. Ein Kollege hat das bei seinem RS5 machen lassen - mega gut!
Hallo MichaelS987,
habe für meinen V8 eine ESD Modifikation aus den gleichen Gründen wie Du gemacht. Habe immer die fetten Amy-V8 bewundert. Bei uns in der Nähe fährt immer eine Dodge, man hat der einen Sound!
Ergebnis meiner Modifikation:
- Hammer-Sound tief und breit so wie es sein soll
- Mit dem Gaspedal absolut gut zu dosieren, dass nicht gleich die Polizei neben Dir in Alarmbereitschaft geht
- Im Stand noch unter 84db was in den Papieren eingetragen ist
- Ab 2500 Touren geht die Post ab
- Fenster bei warmen Wetter immer auf
- Auf der Autobahn beim Gas geben oder bei 3000 Touren kein Radio mehr gewünscht
- Laut meiner Werkstatt mit der Lautstärke im Stand kein Problem beim Tüv, AU sollte die Werkstatt schon vorher machen weils da beim Gas geben ein wenig lauter wird
- Vom Klang her sogar besser als so manche teure Klappenanlage für meherere 1000€ (fahren hier im Münchner Raum einige M3 V8 mit Klappe rum) und noch dazu um einiges günstiger
- Wenn man das Gebriebe im Normalmodus hat (nicht Sport) schaltet der Motor nicht so schnell und dreht mit niedrigerer Drehzahl nach oben, somit richtig tiefes blubbern beim Gas geben
- Kosten ca. 5-600 € je nach Zustand des Auspuffs
- Sogar meine Frau findets geil......... und das heißt schon was.....
Was will man mehr.....! Für mich die beste Investition seit Jahren!
Umbauzeit dauert ungefähr 1-2Tage in der Nähe von München!
Schick mir eine private Nachricht, dann sende ich dir ein Soundfile zu. Kontakt kann ich dann herstellen. Die Jungs sind grundsätzlich auf V6 spezialisiert, aber V8 ist V8!
Beste Grüße aus dem verregneten Süden
muenchen-connect
Warum nicht hier posten? Via Dropbox?
Das ist meiner:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/19168848/BMW%20X5%2050i.mp4
https://www.dropbox.com/s/6kj76hkp0qcks58/X5%2050i.mp4?dl=0
Kosten 1,20€ für den Bohrer 
Hallo zusammen,
Schön, dass ich nicht alleine bin mit meinem "Leid"
@DJ-Beni: von der Firma habe ich auch schon einiges gelesen...durchweg positiv. Allerdings ist es recht weit weg und natürlich auch nicht mal eben gemacht. Da muss man direkt einen grösseren Ausflug planen.
@muenchen-connect: Danke für die Infos...München ist schon viel eher ums Eck (komme vom Bodensee). Allerdings müsste ich auch hierfür die ganze Familie auf einen schönen Ausflug einpacken und die Sache irgendwie verkaufen ;-)
@flat_D: Vielen Dank für die Videos...das hört sich schon mal viel besser an als meiner (ist aber ein 50i ?!) Was hast Du genau gemacht?
Ich habe jemanden an der Hand der gut Schweissen kann und auch im Karosseriebau recht fit ist, daher wäre auch das öffnen von MSD oder ESD möglich.
Gibts dazu Erfahrungen (durchgehendes Rohr etc.?)
Schau mal unter HP Works auf Facebook.
Ja selbst machen kann man's natürlich auch. Hab meinem ehemaligen Golf 6 GTI auch bisschen nachgeholfen (ist zwar kein V8 aber passt ja trotzdem hier irgendwie)...ESD war von BullX gekauft und der MSD eben bearbeitet. Bringt auch gleich mehr Sound....
Mich würde interessieren wie der Auspuff am 4.8 aufgebaut ist. Ist der Doppelflutig? Wie ist MSD und ESD aufgebaut? Kann man da die Siebrohre ersetzen? Und wie klingt das? Für den e39 gibts diesbezüglich ganze Abhandlungen, aber der e70 scheint da noch ziemlich unberührt zu sein ??
Ich kann nur auf HP Works verweisen. Die haben einen 4.8i sowie einen 50i umgebaut. Mit Video auf ihrer Facebook seite.
@bmwfreak2000: Da ist eben ein Soundfile drin, aber auch kein How-To.
Und wie gesagt München ist mir grad zu aufwendig...
Aber trotzdem vielen Dank!!
Zitat:
@MichaelS987 schrieb am 19. Mai 2016 um 15:34:25 Uhr:
@flat_D: Vielen Dank für die Videos...das hört sich schon mal viel besser an als meiner (ist aber ein 50i ?!) Was hast Du genau gemacht?
Ja, ist der 50i aus meinem Profil. Ich habe je 9 Bohrungen á 6mm in die beiden Rohre direkt vor dem ESD gebohrt (von unten). Das ist alles. Macht einen Mördersound, wenn man die Drehzahl ab 2500U/min mit ordentlich Gas hochdreht. Im Tunnel kommt F1 Feeling auf. Ich hab ihn auch noch auf 530PS und 750Nm chippen lassen.
@flat_D: Und was sagt der TÜV zu den Löchern?
Wollt's auch grad schreiben...könnte auch bei einer allgemeinen Verkehrskontrolle auffallen, ist ja nicht grad schwer unter nen X5 zu schauen haha
Noch nie hat je ein Polizist unter mein Auto geschaut. Wenn eine Streife in der Nähe ist, genügt es, einfach weniger Gas zu geben. Macht man ja instinktiv sowieso. Und vor dem TÜV kommen zwei Auspuffschellen drum und gut. Hat auch noch niemanden gestört. Solche Schellen sind erlaubt.
Na dann passt's ja