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E91 Kardanwelle + vibrationen?
Hallo zusammen.
Bin am rande der verzweiflung mit meinem 320d lci 190.000km.
Mein Wagen vibriert auf der AB, nicht schlimm aber auf die dauer gehts schon richitg auf die Nerven.
Vibrieren kommt nicht von der VA, habe bei 90-100 nix am Lenkrad, geht gut geradeaus. Vibrationen ab 140 km/h bis ende, kommen von hinten in die Beine und Sitz, ganzes Fahrzeug vibriert leicht und Brummt ein wenig.
Hatte 18 Zoll Pirelli, Mischbereifung 17 Zoll Bridgestone um jetzt 17 Zoll Kumho wobei die Kumho wirklich Schrott sind und ich jetzt auch auf der VA Probleme habe. Felgen BMW, laufen rund sind nicht verbogen.
Auf 16 Zoll Winterreifen gehts gut aber die Vibrationen sind da.
Imer dasselbe: wuchten, wuchten, wuchten
Problem bleibt.
Fahrwerk ist M-sportfahrwerk, alles in Ordnung und vermessen.
Luftdruck ausprobiert, nichts gefunden.
Heute schauen wir uns die Kardanwelle an, ob da was zu finden ist???
Bitte um Meinungen, wenn dan so bleibt muss ich ihn los werden.
Velen Dank in vorraus!
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15 Antworten
ja, Mittellager der Kardan prüfen und die Kreuzgelenke auf Leichtgängigkeit prüfen. Das Vibrieren ist auch beim Ausrollen und Konstantfahrt vorhanden, nicht nur beim Beschleunigen?
Habe das selbe Problem habe schon die hardischeibe hinten getauscht mittellager ist nicht ausgeschlagen voll in Takt bei mir ist es ab 130 bis ca 145 alles was drunter oder drüber ist sind die Vibrationen nicht zu spüren
Zum Auto e90 2 Liter Diesel Manuelschaltung
Zitat:
@G Astra schrieb am 15. Mai 2020 um 10:39:07 Uhr:
ja, Mittellager der Kardan prüfen und die Kreuzgelenke auf Leichtgängigkeit prüfen. Das Vibrieren ist auch beim Ausrollen und Konstantfahrt vorhanden, nicht nur beim Beschleunigen?
Hallo.
Ja auch beim ausrollen. Kupplun wurde schon gemacht, Mittellager und rest sind in Ordnung.
Haben uns die Reifen angeschaut und alle vier springen leicht beim rollen.
Kumho Dreck!
Heute nehmen wir die Reifen runter und schauen noch mal auf die Felgen, wenn die nicht Horizontal rauf und runter springen dann hatte ich unglaubliches Pech die letzten zwei Jahre mit schlechten Reifen?!
Und wie ist das Ergebnis
Kumho dreck.
Felgen sind gut im schuss, ohne Reifen kein wuchern oder springen.
Reifen aufgezogen und alle 4 Springen. Bei 160km/h kannst du dir vorstelln was die Karre wackelt.
Habe jetzt Conti bestellt und melde mich...
Gruss
oben habe ich gelesen, dass es mit den 16Zoll Winterreifen auch vibriert?
Zitat:
@G Astra schrieb am 20. Mai 2020 um 15:49:58 Uhr:
oben habe ich gelesen, dass es mit den 16Zoll Winterreifen auch vibriert?
Doch nicht, habe sie wuchten lassen weil ich die ein Paar Tage fahren muss bis die neuen da sind.
16" Goodyear, alles in Ordnung.
Heute nochmal gefahren, doch leichte Vibration ab 140. Sieht so aus als doch was nicht stimmt. Neue Conti sportcontact rauf und wieder Drama.
Ab 120 gehte der Spass los!
Bei Konstanter fahrt, am schlimmsten bei Vollgas ab 150. Probiere mal video:
Hilfe, Geld ausgeben geht besser.
Hardy scheibe am Getriebe wechseln
Kostet nicht viel und hast Ruhe .
Sicher? So viel ich gelesen habe sind die sypmtome klackern beim anfahren/gasgeben.
Meiner beginnt bei 100 zu vibrieren und macht fleissig weiter bei jedem Tempo. Auch beim auskoppeln/rollen.
Ja, die Hardys machen da auch gerne Vibrationen. Aber Ferndiagnosen bei Geräuschen und Ähnlichem sind immer schwierig.
Hatte dasselbe Problem, nur bei mir war es die Hardyscheibe
Na dann, runter mit dem Teil. Sofort. Melde mich.
Hallo nochmal!
Also, alle Gelenke, Hardyscheibe, Differential....3xcheck und alles OK. Nochmal Felgen runter angeschaut, Felgen OK. ???
Danach haben wir die neuen Contis wieder aufgezogen und... alle vier Reifen Springen! Horizontal, wenn sich das Rad dreht kann man deutlich sehen das die Reifen nicht gut sind und horizontal auf und ab gehen.
Guter Job Continental!
Fur jeden Fall zwei weitere Felgen mit Winterreifen gedreht, montiert und gefahren. Was rund ist ist halt rund und macht keine Vibrationen.
Unglaublich, was ich an Nerven verloren habe!
Reifen gehen Morgen in Reklamation u d ich fahre mit Winterreifen rum.