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E92 M3 offizielle Bilder und Preisliste
schaut mal auf www.BMW.de
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21 Antworten
Nicht schlecht
Danke für die Info.
Coole Präsentation!
Geiles Auto!
Aber,
habt ihr den CO2 Ausstoss gesehen: 295g/km!???
Nööööö, jetzt kauf ich mir doch keinen
Grüße
Moin,
hat der M3 nur manuelle Schaltung?
Henner
Die Präsentation ist ja geil :- )
Man ein Super Auto!
Die drehen sogar bald nen Film oder machen einen dazu :- )
Zitat:
Original geschrieben von Henner200
Moin,
hat der M3 nur manuelle Schaltung?
Henner
ja, vorerst
hochauflösende fotos: http://www.bmwarchiv.de/foto/galerie-60-bmw-m3-coupe-2007.html
Ist wirklich sehr gut gestaltet worden - das muß aber wohl erst heute am späteren Nachmittag der Fall gewesen sein, da zuvor noch nix zu sehen war!
Sabber,.. die FELGEN!!!
Ich find den 1a!
Und gerade in weiß in Verbindung mit dem Carbondach gefällt er mir so sehr. 2 Punkte sind nicht so sehr mein Fall:
Die Kiemen finde ich irgendwie nicht so schön, die alten hatten mir besser gefallen.
Der "Powerdome" oder besser gesagt der "Huckel" in der Haube ist mir eine spur zu arg.
Ansonsten ja was soll man sagen war ja klar das er ne Waffe wird
Gruß
Marcel
laut AMS folgt in 2008 ein Doppelkupplungsgetriebe - quasi als Ersatz fürs SMG!
Zitat:
Original geschrieben von Thknab
laut AMS folgt in 2008 ein Doppelkupplungsgetriebe - quasi als Ersatz fürs SMG!
wird auch Zeit - wen man einmal DSG (S-tronic) gefahren ist will man kein SMG mehr und erst recht keine Wandler-Automatik!!
H
Der Wagen schaut ja toll aus wann wird das Cabrio folgen ?
Warum baut BMW einen hochdrehenden V8 der ist viel zu schwer für den Wagen und passt auch nicht finde ich. Ein überarbeiteter hochdrehenter 3.5 Liter Reihensenchser wäre doch viel besser !! Allein schon der extrem heiser kreischende Sound vom alten M3 war doch perfekt !!! so etwas einzigartiges wird es nie wieder geben einen V8 Motor findet man doch heute schon über all ... zieht euch mal das Video rein dann werdet ihr verstehen warum ich darüber so enttäuscht bin (((((
http://www.youtube.com/watch?v=4TSqH-V2P1U
achtet mal auf den Sound beim zurückschalten bei 00:56 (O_o) das habe ich noch nie gehört bei einem Straßenwagen da muss F1 feeling aufkommen.
ein 3.5 Liter 6Zylinder kann technisch gesehen nie so gut und schnell hochdrehen wie ein kleiner 8Zylinder weil hier die Kolben zu schwer sind.
Außerdem ist der neue 8Zylinder leichter als ein 6Zylinder.
Zitat:
Original geschrieben von charder
ein 3.5 Liter 6Zylinder kann technisch gesehen nie so gut und schnell hochdrehen wie ein kleiner 8Zylinder weil hier die Kolben zu schwer sind.
Außerdem ist der neue 8Zylinder leichter als ein 6Zylinder.
Ja, der neue 8-Zylinder ist schon sehr leicht und einfach genial geworden.
Selbst gegenüber dem Sechszylinder-Motor im bisherigen BMW M3 beträgt die Gewichtsersparnis rund 15 Kilogramm.
Hier ein interessanter Artikel zu dem Motor:
http://www.7-forum.com/news/2007/m3_v8_motor/langfassung.php