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EA288 evo- weisser Schlamm im Bereich Öleinfüllstutzen
Habe heute festgestellt, dass etwas weisser Ölschlamm unter dem Deckel am Ventildeckel und im Öl-Einfüllbereich vorhanden ist. Fahrer nur selten kurze Strecken.
Ist das evtl. bekannt und unkritisch?
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2 Antworten
Bei Kurzstreckenfahrten wird das Motoröl zu wenig warm und das Kondenswasser hat zu wenig Zeit um zu verdunsten - es mischt sich dann mit dem Öl und schlägt sich auf den kühleren Motorteilen nieder (Kondensat). Ich weiß nicht, ob und wie schädlich es ist, ich habe das auch manchmal bei meinen Oldtimern, wenn ich zu kurz damit fahre - Motorschaden hatte ich deswegen noch keinen, ev. kürzere Ölwechselintervalle ansetzen oder immer wieder mal weitere Strecken fahren.
Ich hatte oben aus dem Text entnommen, das der TE selten Kurzstrecke fährt?
Schließt zwar die kondensbildung nicht aus, jedoch würde ich unter diesem Aspekt ggfls. mal die Kurbelgehäuseentlüftung auf Funktion prüfen lassen.
Die könnte für dieses Phänomen unter umständen bei defekt auch verantwortlich sein.