Ein Auto zum Verlieben...
Endlich ist es soweit:
nach langem Suchen bin ich fündig geworden und habe auch zugeschlagen. Zunächst wollte ich einen Avant haben, idealerweise als Diesel. Doch die sind in meiner Wunschkombination auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch sehr rar und meines Erachtens nach deshalb auch noch unverschämt teuer.
Die einzigen Nachteile sind jetzt der geringere Stauraum und der erhöhte und teurere Spritkonsum.
Auch auf eine Standheizung habe ich (zunächst) verzichten müssen, doch das kann ich ja noch nachrüsten.
Insgesamt haben mich aber folgende Merkmale überzeugt:
A6 Limousine 3.2 FSI quattro 188(255) kW (PS)
tiptronic
Außenfarbe Avussilber Perleffekt
Technik
Hubraum 3123 cm3
Max. Leistung 188(255)/6500 kW (PS) bei min -1
Max. Drehmoment 330/3250 Nm bei min -1
Getriebeart 6-stufige tiptronic mit dynamischem Schaltprogramm DSP und Sportprogramm
Fahrwerk
Sonderausstattungen
Ausstattungspakete: S line Exterieurpaket
Außen:
Dämmglas
Entfall der Hubraumangabe
Audi parking system plus
adaptive light inklusive Xenon plus
Tagfahrlicht
Gepäckraumklappe, automatisch öffnend
Räder/Reifen:
Aluminium-Gussräder 8,5 J x 19 im 20 Speichen-Design, zweiteilig
Reifen 255/35 R 19
Radschrauben mit Diebstahlsicherung
Innen:
Ablagepaket
Komfortklimaautomatik plus
Fußmatten
Dachhimmel Stoff schwarz
Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen
Leder Volterra
Vordersitze mit elektrischer Einstellung
Sitzheizung für die Vordersitze und die äußeren Fondsitze
Sicherheit/Technik:
Seitenairbags
S line Sportfahrwerk der quattro GmbH
Tieferlegung um 30 mm, inklusive 17-Zoll-Bremsanlage
Infotainment:
Handyvorbereitung (Bluetooth), in Mittelarmlehne integriert
Sprachdialogsystem
BOSE Surround Soundsystem
Navigationssystem mit DVD inkl. MMI
CD-Wechsler für MMI
Ist doch `ne geile Ausstattung, oder? Alles drin was das Herz begehrt. Die Krönung wäre nur noch Schwarz als Aussenfarbe gewesen, doch das Avussilber ist auch genial - und zudem pflegeleichter. man kann halt nicht alles haben.
Jetzt noch ein Wochenende warten und dann...ich kann`s kaum noch aushalten...
Die Bilder werde ich demnächst dann hier rein stellen.
Schöne Grüße
PS: Bin froh jetzt auch zur Gemeinde zu gehören ~;-)
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12 Antworten
Gratuliere zu dem schönen Auto 
.
... und schon wieder ein 3.2 FSI dabei 
. Leute kaufen endlich vernünftige Motoren die Spass machen. Wir werden ja immer mehr!
Viel Spass und bevor ich das vergesse, Bilder? 
Glückwunsch zu dem tollen Auto! Den Mehrverbrauch wirst du sicher nicht bereuen, schließlich hast du die einzig richtige Entscheidung getroffen und den 3.2 FSI genommen!
PS: Schließe mich Duck an und fordere Bilder!
Glückwunsch auch von meiner Seite.
Bin schon auf das Bild mit Avus Silber gespannt!
Herzlichen Glückwunsch auch von mir. Ich glaube, ich bestelle meinen noch schnell auf 4,2 um. Werden mir zu viele 3,2 FSI 
Viel Spaß jedenfalls und im Ernst natürlich.
Jaaaaaaa - ich hab ihn!!!
Obwohl ich nicht wie andere soo lange warten musste, fiel mir dir Woche sehr schwer! Aber es hat sich gelohnt. Der Dicke sieht wirklich genial aus und ich kann mir nur selber zu dieser Entscheidung gratulieren. *schulterklopf*
Hier meine allerersten Eindrücke:
Optisch
Das avussilber hebt sich angenehm von der Masse der lichtsilbernen, grauen und schwarzen Fahrzeuge ab. Aber nicht falsch verstehen: finde, dass dem A6 eigentlich fast alle Farben gut zu Gesicht stehen und meine Wunschfarbe (schwarz) habe ich leider nicht gefunden.
Bei meinem standen glücklicherweise 7 / 8 farbig unterschiedliche A6 direkt nebeneinander, so dass ich gut vergleichen konnte. Und am meisten aufgefallen sind dabei eindeutig die helleren.
Ich habe meinen Dicken vorher mit den 5-Arm 18“ Felgen der S-Line dort stehen sehen, diese Kombination gefiel mir aber nicht und meine Frau lief sogar zunächst an ihm vorbei! Wir haben dann aber - wie bei der Ausstattung schon beschrieben - die 19“er drauf machen lassen und siehe da: so muss das aussehen, sportlich elegant ohne aufdringlich oder gar dekadent auszusehen.
Ich habe meinen Eindruck auch von verschiedenen Freunden bestätigt bekommen: der A6 sieht in einer helleren Farbe eindeutig bulliger aus als die dunklen. Was eine Farbe alles ausmachen kann…
Natürlich hat er gestern wie eine frisch polierte Glatze geglänzt und mit den nagelneuen Felgen ist er schon mächtig aufgefallen. Aber nach meinen ersten 200 km – die Hälfte davon heute morgen im Regen 
- muss ich sagen, dass er immer noch sehr sauber aussieht.
Technik
Kenne noch längst nicht alle Funktionen und Spielereien, aber immerhin habe ich mir das über 400-seitige Handbuch schon mal durchgelesen (ist heute Nacht ziemlich spät geworden ~;-) ).
Heute werde ich mir das ebenfalls sehr dicke Handbuch des MMI-Systems zur Brust nehmen. Ich muss aber sagen, dass die wichtigsten Funktionen alle von mir intuitiv gefunden, und eingestellt werden konnten. Sehr einfache Bedienung und die Menüs sind sehr logisch aufgebaut. Die Knöpfe / Tasten sind dort angebracht, wo ich sie auch erwarte. Lediglich an die automatische Parkbremse muss ich mich noch gewöhnen.
Eine Ladeschale für mein BT-Handy muss ich mir auch noch besorgen (hatte ich leider vergessen rauszuhandeln).
Fahrverhalten
Der Motor läuft sehr ruhig und hat auch wirklich viel Power zur Verfügung. Gasstöße werden allerdings nicht sofort umgesetzt (Stufe D), was auf Landstraßen und zum Überholen auf Autobahnen für mich nur suboptimal ist. Komme hier mit Stufe S oder der Tiptronic eindeutig besser klar.
Subjektiv betrachtet hat man nicht den Eindruck, dass man sehr schnell von der Stelle wegkommt. Schaut man aber in den Rückspiegel und beobachtet die Fahrzeuge hinter einem und richtet danach seinen Blick aufs Tacho weiß man, dass der Wagen schon sehr flott bewegt werden kann .
Das S-Line Fahrwerk ist für eine so große Limousine straff ausgelegt, aber genauso mag ich es. Kaum zu glauben, wie der Wagen auf der Straße liegt, eine Seitenneigung in schnell gefahrenen Kurven ist kaum auszumachen.
Der Komfort ist für mich vollkommen ausreichend, muss aber noch einige km fahren (vor allem auch auf schlechtem Untergrund), um dies noch besser beurteilen zu können.
Das Fahrwerk vermittelt mir auf jeden Fall alle benötigten Infos über die Fahrbahnbeschaffenheit. Dies ist wahrscheinlich auch der Grund, warum es vielen zu hart vorkommt. Ich allerdings brauche dieses Feedback vom Fahrzeug, da ich mich dann einfach „sicherer“ beim Autofahren fühle.
Heute Nachmittag folgt auch gleich der erste „Härtetest“: hole einige Leute vom Flughafen ab, die natürlich auch Ihre Koffer dabei haben. Bin echt gespannt, wie sich das Fahrwerk mit 4 Erwachsenen Personen und einem halbwegs vollen Kofferraum dann verhält.
Interieur
Es klappert nichts und mutet einen sehr hochwertigen Eindruck an. Lediglich an der Mittelarmlehne vorne hört man ein bisschen Leder an Leder reiben. Die Sportsitze bieten genügend Seitenhalt (zumindest für meine Ansprüche und meine Fahrweise). Das schwarze Volterra-Leder in Kombination mit dem schwarzen Dachhimmel und den Alu-Einlagen sieht echt toll aus.
Spritverbrauch
Ich bin heute Morgen durch Tempo 30 / 50 –Zonen im Berufsverkehr gefahren, ca. 20 km Landstraße, stand ½ Stunde im Stau auf der Autobahn und hatte auch noch einige Verbraucher (Navi, CD, Klima) an. Für eine Strecke von ziemlich genau 100 km gönnte sich der Dicke 10,8 l im Schnitt laut FIS. Ein durchaus normaler und auch akzeptabler Wert.
Alles in allem bin ich bis jetzt sehr zufrieden (welch Wunder ~;-) ) und hoffe, dass dies auch zukünftig so bleibt.
Ich werde am Wochenende einige Fotos machen, sobald das Wetter ein bisschen mitspielt und stelle sie dann auch hier ins Forum.
Bis dahin schöne Grüße an alle Forianer
PS: Eigentlich müsste ich meinen Nick jetzt ändern…
PPS: Bin ich der einzige avussilber-Limo-Fahrer hier im Forum?
Bilder?
...hab ein paar gemacht - allerdings nur mit dem Handy und bei schlechtem Wetter.
Am Wochenende (vielleicht aber auch schon morgen) werde ich die Bilder reinsetzen.
Gruß
Na dann noch einmal viel Spaß!
Ja auch ich möchte dir Gratulieren -
biste nur 10 Jahre zu spät. 
Immerhin hat er zweifelsfrei die SuFu genutzt