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Eingetragenes Leergewicht inkl. Zusatzausstattung

VW Touran 2 (5T)
Themenstarteram 19. August 2017 um 20:12

Hallo,

da sowohl eine Anfrage bei VW als auch beim Händler nur den Hinweis auf die Prospektangabe und die Anmerkung, dass Zusatzausstattung das Leergewicht erhöhen kann, ergeben hat, hoffe ich auf euch ;-)

Ich möchte einen VW Touran bestellen, das eingetragene Leergewicht soll mind. 1,6 to betragen (wg. 100 km/h Regelung). Bei meinen bisherigen VW wurde im FzSchein ein Leergewicht eingetragen, das über der Serienausstattung lag, d.h. bestimmte Sonderausstattungen hat VW berücksichtigt.

Auch im online Konfigurator im web wird das Leergewicht z.T. angepasst, aber z.B. für das Panorama Dach nicht ?!?

Ich könnte nach der Lieferung das Auto wiegen und das tatsächliche Leergewicht eintragen lassen, aber zum einen möchte ich vorher wissen, was in etwa raus kommt, zum anderen gerne den Aufwand sparen.

An folgendes Fahrzeug denke ich:

Touran Highline 1,8 l TSI 132 kW 7-Gang-DSG

"gewichtsrelevante" Sonderausstattung:

- 2 Einzelsitze in der 3.Sitzreihe

- Family-Paket

- Schlechtwegefahrwerk inkl. Triebwerkunterschutz

- "Business"-Paket

- Standheizung und -lüftung

- Anhängevorrichtung anklappbar

Hat jemand einen Tipp, zur Ermittlung des Leergwichts?

Der Konfigurator sagt Leergewicht min. 1.562 kg, also 22 kg über Serienausstattung.

Wenn ich z.B. das PanoDach dazunehme, ändert sich diese Angabe im Konfigurator nicht.

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15 Antworten

Bei den Gewichten scheint das ein oder andere im Konfigurator nicht berücksichtigt zu werden... Bin da auch nie schlau draus geworden...

meiner hat als tatsächliche Masse 1611kg eingetragen.

1.4 TSI HL, Handschalter, panodach, Anhängerkupplung, DCC, 18"

5 sitzer, keine Standheizung

im vergleich zum Katalog (1454 kg) sind das an Extras + 157 kg

Naja, die eingetragene Masse (G) weicht aber nochmal extrem von der tatsächlichen Masse (CoC) ab, was ich darauf zurück führe, das viele Comfort-Ausstattungen NICHT eingetragen sind; und im Sinne des TE keinen Vorteil in Bezug auf den 100km/h-Hänger bringen.

 

Obiges sind bei mir nochmal 161kg, was ich auf die 3.Sitzreihe, Panoramadach schieben könnte....

Muss aber gestehen, das ich nie schlau draus geworden bin :-(

das ist mein coc wert.

im schein steht aber sogar Anhänger mit 100kmh drin. dazu brauchts keien 1.8er mit DSG ...

Coc
Schein

Unser 1.4 HL HS RLine Marseille hat 1546 eingetragen.

Hallo,

bei meinem 2.0 190 PS HL mit Panoramadach sind 1615 KG eingetragen.

Gruß

Zitat:

@pintie schrieb am 20. August 2017 um 10:38:49 Uhr:

das ist mein coc wert.

im schein steht aber sogar Anhänger mit 100kmh drin. dazu brauchts keien 1.8er mit DSG ...

Das Betrifft die ESP Gespannsstabilisierung, wo u.A. auch Vorraussetung sein kann bzw. wird dann keine stabilisierender Kupplungskopf benötigt.

Alles ne Wissenschaft... Faktor variiert letzendlich glaub von 0,3 - 1,2 Leergewicht Zugfahrzeug....

Mein 190er HL 5Sitzer Hak ohne Glassdach auch 1615kg

Ich habe auch schon überlegt nachzuwiegen und eintragen zu lassen

Da sind bestimmt 1700 bis 1750 möglich

Mein Wohnwagen hat derzeit 1800kg zGW

Denn dann ein bisschen ablasten

Dann würde es passen

Zitat:

@jorgs schrieb am 20. August 2017 um 13:07:00 Uhr:

Ich habe auch schon überlegt nachzuwiegen und eintragen zu lassen

Da sind bestimmt 1700 bis 1750 möglich

Und dann wird die Steuer von Hubraum auf Gewicht geändert :-)

Das wäre mal lustig.

Im Ernst, ist echt eine Wissenschaft für sich.

Themenstarteram 20. August 2017 um 17:46

Vielen Dank für Eure Antworten.

Leider ist es wohl so, dass man nichts genaues sagen / planen kann.

Die Angabe im web Konfigurator ist offenbar nicht stimmig, weiß einer, ob der Angebotskalkulator der Händler stimmiger ist?

M.W. steht bei meinem jetzigen Touran das Leergewicht, dass auch im Leasingangebot des Händler stand.

@ZugEsele

Vielleicht mit Deiner Anforderung - gewünschtes Leergewicht - mal zu dem Freundlichen.

Alternativ beim TüV mal zwecks Anhänger und den Bedingungen für 100km/h nochmal genau nachfragen; ich meine die beim Touran eingetragene Gespannstabilisierung bringt den Faktor 1,2;

Weitere Alternative, bei der Zulassungstelle nachfragen, ob auch das tatsächliche Leergewicht aus der CoC eingetragen werden könnte.

 

Jedoch, wie schon geschrieben: Ich versteh die ganze Wissenschaft nicht;

...auch gerade, warum im Schein ein Leergewicht steht, das eigentlich zu klein ist.... Auch die Zuladung, ist so nicht direkt ersichtlich (Gesamtgewicht-Leergewicht = NichtZuladung)

Jetzt habe ich in meiner CoC gestöbert

Leergewicht 1615 kg

Tatsächliche Masse des Fahrzeugs 1719 kg

Was gilt den jetzt für Tempo 100 mit Wohnwagen

Der Faktor 1.2 gilt für normale Anhänger

Themenstarteram 29. August 2017 um 19:34

Zitat:

@jorgs schrieb am 29. August 2017 um 21:19:31 Uhr:

... Leergewicht 1615 kg

.... Was gilt den jetzt für Tempo 100 mit Wohnwagen ...

Faktor 1,0

Zitat:

@ZugEsele schrieb am 29. August 2017 um 21:34:44 Uhr:

Zitat:

@jorgs schrieb am 29. August 2017 um 21:19:31 Uhr:

... Leergewicht 1615 kg

.... Was gilt den jetzt für Tempo 100 mit Wohnwagen ...

Faktor 1,0

Der Faktor war mir klar

Aber

Leergewicht

Oder tatsächliche Masse des Fahrzeugs lt CoC.

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