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Elektro-Spring - Bj. 2024 - Akku-Kapazität und Reichweite
Guten Tag
Wie ist denn aktuell die Kapazität vom verbautem Akku in kWh?
Lässt sich der Akku mit einem 230V-Stecker laden oder nur via WallBox?
Gibt es in 8 Jahren noch Updates und oem-Tauschakkus;
wenn ja, zu welchen Preisen?
Wie viel km packt der Elektro auf relativ gerader Strecke auf Landstraßen ( max. 80 kmh )
Spring, als Einkaufskutsche angedacht -
mfg
lg
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12 Antworten
Salve,
da der Spring sich eh nur AC 1-phasig Laden lässt, geht das problemlos mit entsprechendem Ladeziegel an jeder Schukosteckdose, ist halt limitiert auf meist 2kW. Mittels Ladeziegel mit CEE-16A sind auch bis zu 3,6kW möglich.
Reichweite im Sommer bei uns so 220-230km, im Winter eher so 150-170km.
Batteriekapazität laut Dacia 26,8kWh.
Die Akkukapazität beträgt netto 26,8 KWH (Herstellerangabe im Neuzustand). Damit lässt sich im Sommer auf der BAB bis zu 180km erreichen, auf der Landstraße bis zu 210km und in der Stadt bis zu 300km. Im Winter kannst Du je nach Temperatur und Fahrstil auch bis zu 30% davon abziehen.
Lässt sich problemlos Zuhause bei 230V laden, sofern man eine verbesserte Steckdose (16A langlauffähig) mit dreimal 2,5mm2 verwendet. Es geht dann auch mit Universal Ladeziegel von 6- 16A.
Zum Einkaufen ideal, ein 55"TV im Karton geht noch rein. Vorne kann man sich einen Frunk einbauen für Ladekabel und Utensilien. Bei mir ist der SOH nach 55.000 km in 23 Monaten auf 94% gefallen. Man merkt es kaum. Der Akku kostet bei Dacia ca 7.700,€.
Akkus lassen sich aufarbeiten kostet nicht die Hälfte
Zitat:
Akkus lassen sich aufarbeiten kostet nicht die Hälfte
Hast Du eine Firma, die das macht?
Denn danach muss das BMS neu programmiert werden, wenn es teils mit neuen, teils mit alten Zellen/Modulen arbeiten soll. Relevant sollte das Thema erst ab 2028ff. und 120.000 km werden, wenn die ersten Spring aus der Akku
Garantie (unter 70% SOH) fallen.
Zitat:
@FBonNET schrieb am 1. November 2024 um 19:55:02 Uhr:
Salve,
da der Spring sich eh nur AC 1-phasig Laden lässt, geht das problemlos mit entsprechendem Ladeziegel an jeder Schukosteckdose, ist halt limitiert auf meist 2kW. Mittels Ladeziegel mit CEE-16A sind auch bis zu 3,6kW möglich.
Lädt der Spring dann 3-phasig oder nur über 2 x Phasen?
Eine Schnellladung wird gar nicht angestrebt, da der Eigenverbrauch in den Spring-Akku soll.
Angedacht: eine Inselanlage + Akkus + 230V Converter, nur für die Ladung
( im Winter 100% Netzbezug )
Zitat:
@FBonNET schrieb am 1. November 2024 um 19:55:02 Uhr:
Reichweite im Sommer bei uns so 220-230km, im Winter eher so 150-170km.
Batteriekapazität laut Dacia 26,8kWh.
D.h. dass bei einer 13 kWh Ladung, der Spring die nächsten 80 - 100 km weit fährt.
Würde fast schon ausreichen, da der Aktionsradius kaum > 25 km
FBonet wollte sagen: für den Spring lohnt es sich nicht unbedingt, Zuhause eine 11KW Wallbox zu installieren, da er nur eine Phase nutzen kann und damit auf 3,7 KW begrenzt ist. Mit dem DACIA Ladeziegel lädt er mit 10A/2300W aus der Steckdose. Wenn eine hochwertige High Power Steckdose mit 2,5mm2 Kabelquerschnitt montiert ist, kann er mit anderen Ladeziegeln auch bis 16A/3600W aus der Schuko Steckdose laden.
Ich lade mit 16A 3600 Watt.
Reicht dem Spring vollkommen.
Spinnt die Regelung dann irgendwann mal ab, wenn man per 230V/16A
dauerhaft lädt? ( soll ja
nur eine Not-Lade-Option sein, lt. Dacia )
Wird eine Wallbox dann notwendig oder kann ich da mit dem 16A CEE auf die Dacia-Spring-
Ladebüchse adaptieren ?
ps. für was eine Wallbox ? Besteht da eine Notwendigkeit, wenn man mit 7 kW laden möchte ?
Tut es da nicht ein einfaches CEE-Kabel, mit entsprechenden Vorsicherungen.
Oder lädt der Spring nur mit DC ( convertiert, via Wallbox ) ?
mfg
lg
China Ladeziegel vom Ali
Kann 6, 8, 10,13, 16A
230Volt Stecker an verstärkter Steckdose mit kurzem 2.5 Quadrat Anschluss. 4m zur UV.
UV Mini mit 20A und 4 Quadrat als Zuleitung ca 30m
Der Spring kann alle einstellbaren Ströme ohne Abschalten.
Das er nur 10A kann ist falsch.
Das wird nur gesagt damit eine normale schwache Steckdose nicht abfackelt.
Die kann nur 10A auf Dauer.
16A max eine Stunde.
Deswegen verkauft Dacia nur 10A Ladeziegel mit 230V
Da ist nichts mit 7kW an Ziegel.
Bei 11KW Wallbox auch nicht.
Schieflast- da nur Einphasig.
Und nein ein CEE Stecker passt nicht in den Spring.
Zitat:
@HellmichHolger schrieb am 3. November 2024 um 15:56:42 Uhr:
China Ladeziegel vom Ali
Kann 6, 8, 10,13, 16A
230Volt Stecker an verstärkter Steckdose mit kurzem 2.5 Quadrat Anschluss. 4m zur UV.
all right; Ladeziegel von Ali. Die deitschen Händler nehmen gleich mal 200 € für so einen
Ladezegel.
16A reicht eh, weil die PV eh nicht mehr her gibt + die Batterieen.
Mit 16A emächlich laden, bevor Netzbezug - auch gut( Spritpreise an der Tanke bald bei 2,50€ )
ps. wird der Spring in Marokko produziert ?
mfg
lg
No Sir. Der Spring ist ein Chinesisches Auto.
Und das merkt man auch. Sieht man auch im Motoraum.
Wird bei Dongfeng gebaut. Gibt es auch in China als Dongfeng.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Dacia_Spring
https://insideevs.de/news/681443/dongfeng-nano-box-dacia-spring/