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Empfehlung Kombi/SUV - PHEV/HEV/Benziner - bis 55k - Kurzstrecke/Land/Stadt
Hallo liebe MT Community,
Ich bräuchte eure Erfahrungen, bezüglich eines neuen Auto.
Bin 33 Jahre und Vater von einem 1 1/2 Jährigen, im nächsten Jahr ist auch ein zweites Kind geplant, daher muss die Umstände in meiner Auswahl berücksichtigen.
Zum Hintergrund, ich habe 2020 meinen ersten Neuwagen "geleast" einen Ford Focus Turnier Active mit dem 1,5L Ecoboost (182PS) und der Automatik, das Auto hat bis auf die teureren LEDs (mir gefielen die Thors Hammer bei den mittleren LEDs) alles drinnen was der Katalog hergegeben hat.
Das Leasing läuft im Dezember zu meinem Geburtstag aus (30.12.23), daher muss ich jetzt schon schauen in welche Richtung es geht, da wenn ich wieder neu Bestelle ich die Lieferzeiten mit einrechnen möchte.
Offen bin ich auch für einen Vorführwagen mit ein paar Kilometer drauf, wegen der Hintergrundgeschichte mit dem Ford, denke ich würde ich kein Auto ohne passende Garantie nehmen fürs neue Leasing.
Der Ford hat 4 Jahre was über die ganze Leasingzeit gedeckt ist.
Ich würde mich schon als Auto Enthusiast nennen, ich liebe Autos schon seit klein, kenne jeden Hersteller und Typ am vorbeifahren, saß schon als Kleinkind am Fenster und habe Autos am Vorbeifahren "identifiziert", daher bin ich auch sehr gut informiert.
Ich würde natürlich gerne sehr tolle Fahrzeuge fahren, aber ich werde älter und komischerweise bin ich auch nicht gewillt so viel für ein Auto zu bezahlen, ich arbeite in der Halbleiterindustrie und sagen wir mal mir geht es gut, es muss also kein 10000 Euro Auto sein, jedoch sollte die Leasingrate maximal 350-420 ausmachen mit 15k Anzahlung, nach Berechnungen geht sich das meistens mit Autos bis 55k, ohne Rabatt versteht sich, es kann aber auch billiger sein.
Was mir immer mehr Wichtig ist, sind Komfort Ausstattungen, mit dem Ford habe ich jetzt gesehen was ich nutze und was ich gerne auch wieder haben will, deswegen setze ich hier auch den Fokus, beschleunigen sollte das Auto auch schon nicht schlecht, aber ich merke auch mehr das ich nicht unbedingt die 182PS benötigen würde, aber es würde schon nicht schlecht sein.
Ich glaube 150PS sollten es mindestens sein!
Bevor ich meine Auflistung setze, ein wenig Background zu meinem Wagen.
Wie gesagt bestellt 2019 im Frühjahr, bekommen zum Geburtstag im Dezember 2019, damals noch in der Stand gewohnt, Fahrweg zur Arbeit 35KM pro Strecke, das hat sich dann auch geändert aber später dazu mehr.
Nach 5000KM hatte ich das erste Problem, die Automatik ist nicht mehr in "R" gegangen, ich konnte das Fahrzeug mit mühe in die Werkstatt fahren (die wurde jetzt gewechselt, sehr unfreundlich und inkompetent, dort auch das Fahrzeug gekauft).
Nach 5 Wochen Standzeit, haben sie die Automatik repariert, anscheinend nicht das ganze Getriebe sondern nur ein Teil, aber wie gesagt die Kommunikation wahr eher schlecht.
Nach Diskussionen, habe ich mindestens die erste Inspektion/Service "gratis" bekommen.
Einmal gingen 2 Türkantenschutz nicht, auch das wurde behoben, aber ich wurde fast 3x in die WS geholt weil die Leute es nicht hinbekommen haben, die Teile richtig zu bestellen oder mein Fahrzeug wieder so hinzubekommen wie es war.
So nun habe ich TÜV/HU (Pickerl in Österreich) gemacht, zum ersten mal nach 3 Jahren, durch das BMS von Ford war auch die Batterie hinüber (Probleme sind im Forum auch bekannt), die Standheizung lief nicht und deswegen bat ich die neue Ford Werkstatt sich das anzuschauen, die haben sofort die Batterie gewechselt, kosten mit Untersuchung (HU) 420€!
Jetzt meinte der Meister jedoch, das er einen Mangel anmerken musste und das es auch in der Garantie beheben gehört, das Fahrzeug verliert ÖL, jetzt steht das Auto seit gestern in der Werkstatt.
Ist zwar ein Garantiefall aber trotzdem ärgerlich das Auto hat gerade mal 28000KM auf der Uhr, 25000 waren pro Jahr ausgemacht, jedoch hat sich meine Lebenssituation verändert.
Wir sind 2020 in Häusersiedlung eingezogen, welches nun ca. 5KM von meinem Büro entfernt ist.
Ich weiß, jetzt kommen Sachen wie da könnte man zu Fuß oder ein Rad nehmen, aber wir wohnen eher "erhöht" und natürlich nutze ich das Auto, weil ich meistens dann auch weiter in die Stadt fahre, welche 20KM entfernt ist (kurze Autobahn Etappe/ oder Landstraße) oder gleich Einkaufe, da meine Frau mit dem Kind zuhause ist.
Fahrrad habe ich letztes Jahr besorgt für die wärmeren Tage 
Da mein Haus vor dem Autoparkplatz auch gleich einen Kellerersatzraum hat (Die Autos sind offen, unterm Haus geparkt) habe ich dort auch eine 230V Steckdose, eine Möglichkeit auf eine Wallbox wäre auch gegeben (3000) und auf der Arbeit haben wir Ladestationen mit 22KW (8 Stück) welche jetzt noch Gratis sind, diese werden von den Mitarbeitern auch genutzt.
Daher wäre ich auch offen für ein PHEV, ein BEV wäre preislich leider nicht drinnen in der Größe was ich benötigen würde, informiert habe ich mich für den Volkswagen ID4 und den Hyundai Ioniq 5.
Aber dann ist es meistens die Basis Ausstattung oder sehr geringe Reichweite und es kann schon sein das wir im Sommer mal nach Italien oder Kroatien fahren, meistens reise ich jedoch mit dem Flieger (auch beruflich sehr viel um die Welt).
Um die Kurzstrecken etwas aufzufangen, dachte ich daher an ein PHEV, aber durch mehr informieren bin ich auch in die Richtung Toyota HEV, da mein Bruder von seinem neuen Yaris nur schwärmt.
Wir wollten eher höher Sitzen beim nächsten Auto, aber finden halt die SUV im Kompaktsegment halt sehr klein im Kofferraum mit einem Kind geht das aber dann mit 2 und Kinderstation und Kinderwagen?
Ich hab schon einen kleineren Kinderbuggy besorgt (Babyzen YOYO²) weil mein Bugaboo Fox 2, frisst fasst den ganzen KR.
In der engeren Auswahl sind folgende Autos:
* Ford Kuga (Facelift 2023/Escape) PHEV - (offen für Herstellwechsel)
* Hyundai Tuscon PHEV "Prestige Line"
* Toyota RAV 4 HEV "VIP Lounge" Facelift - PHEV ist mit der Rate und Preis nicht drinnen.
* Mazda CX-60 PHEV - wenn ein gutes Angebot dabei ist
In der Kombigruppe:
* Toyota Corolla TS 2.0 im Facelift
* Kia ceed Sportswagon 1,5L - 160PS
* i30 Kombi, gleicher Motor? Außen gefällt er mir innen, stört mich noch das alte Design.
* Skoda Octavia iV, eventuell auch RS.
* Volkswagen Passat GTE (wenn verfügbar), Benziner ist eher selten in Österreich.
VAG macht mir jedoch Sorgen, wenn ich so lese wie die Leute über Probleme haben.
Wie gesagt nach 3 Jahren habe ich gerade mal 28000KM, ich reise viel in Asien und USA also sehr viel mit dem Flieger.
In der Woche wird also das Auto meistens zur Firma benutzt, danach auch in die Stadt.
Am Wochenende wird das Auto auch weiter bewegt, da wir in die Umgebung fahren.
Daher denke ich fallen alle Diesel raus!
Zu den Ausstattungen, ich würde mich als "Technikgeek" nennen, also schau ich auf ein sehr funktionales Infotainmentsystem und so kleine technische Gimmiks.
Was sollte das Auto haben:
- Automatik
- 150PS - 200PS (mit PHEV Anteil auch höher)
- Panoramadach wäre ein muss, am besten auch zum öffnen.
- Sitzheizung und Lenkradheizung
- Frontscheibenheizung wäre auch fein, aber Standheizung wäre super zum Nachbauen.
- Apple Carplay, am besten Wireless (ansonsten muss mein Carlink ran).
- Eher neues Infotainmentsystem Breitbild mindestens 10 Zoll, Hyundai/KIA hat das schon. Toyota hat auch schon das neue 10 Zoll.
- Keine klassischen Rundinstrumente sonder eher Virtual Cockpit (beim Toyota jetzt auch im FL).
- Elektrische Kofferraumöffnung
- LED Beleuchtung außen für die wichtige Beleuchtung, innen kann man nachrüsten.
- ACC, eventuell mit Stau Assistent
- Auto Hold
- Bei Leder, eventuell Sitzbelüftung
Nice to have:
- HUD, bei einem VC nicht unbedingt ein muss, die scheibe bei Ford müsste auch nicht mehr sein.
- Sitzheizung auf den hinteren Sitzen
- Bei SUV würde ich auch Allrad nehmen.
Nicht mehr benötigt:
- Parkassistent (bin schneller beim parken)
- Nicht wirklich Sportausstattung (N-Line oder ST-Line) sonder eher das gediegene, wenn aber etwas in der Ausstattung nur über die Sport zu bekommen ist würde ich es nehmen.
Um zu sagen, der KIA ceed, war damals in der Auswahl gegen den Ford, aber wegen der Ausstattung habe ich mich damals für den Ford entschieden, fühlt sich komisch wieder in der engeren Auswahl zu haben
So jetzt hab ich mal alles was in meinem Gehirn schwirrt, herausgelassen
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87 Antworten
Wenn ich das aus dem Roman richtig herausgelesen habe, geht es ausschließlich um Leasing, oder?
Genau es wird nur geleast, kein Kauf.
Leasing = Leasing Forum:
Ahh okey, kann das ein Mod verschieben oder muss ich da nochmals kopieren?
Wenn Du Hybrid-SUV in Betracht ziehst würde ich auch den Honda CRV dazu nehmen. Da steht für kommendes Jahr allerdings ein Modellwechsel an, dh er wird nochmal größer und der Antrieb etwas erneuert. Zusätzlich kommt ein PlugIn.
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 10. Januar 2023 um 09:47:21 Uhr:
Wenn Du Hybrid-SUV in Betracht ziehst würde ich auch den Honda CRV dazu nehmen. Da steht für kommendes Jahr allerdings ein Modellwechsel an, dh er wird nochmal größer und der Antrieb etwas erneuert. Zusätzlich kommt ein PlugIn.
Wäre auch drinnen, jedoch das aktuell Modell ist mir nicht mehr aktuell, besonders im Innenraum.
Zitat:
@m1key_SAN schrieb am 10. Januar 2023 um 09:47:08 Uhr:
Ahh okey, kann das ein Mod verschieben oder muss ich da nochmals kopieren?
Verschieben wäre besser. Auf die Bimmel klicken und um Verschiebung bitten.
Dachte aber eher in der Kaufberatung geht es eher um die Fahrzeuge nicht um die Finanzierung
In der Kaufberatung geht es um Kauf.
Du möchtest Leasing mit Leasingrate maximal 350-420, 15k Anzahlung und Autos bis 55k.
Was man dafür bekommen kann, wissen die User im Leasing Forum besser.
Letztlich soll/wird aber die Moderation entscheiden.
Hab gebimmelt, mal schauen
Es soll zwar ein Leasing werden, aber es geht doch um die Auswahl des Fahrzeuges und nicht um leasingspezifische Frage. Er möchte keine Leasingberatung, sondern eine Fahrzeugberatung
Wenn ihr höher sitzen wollt, dann würde ich Kombis ausschließen. Wir hatten zuerst auch einen Kombi aus Preis- und Vernunftgründen. Aber ärgert man sich doch jeden Tag nicht das Wunschobjekt genommen zu haben und so haben wir dann teuer zum SUV gewechselt.
Mit Ford haben wir leider auch schon schlechte Erfahrungen gemacht. Deswegen würde für mich ein Ford nicht mehr in Frage kommen. Die Koreaner sind wohl auch nicht das gelbe vom Ei was phev angeht. Deswegen würde ich klar zum Toyota oder Mazda greifen.
@356
Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, probehalber ein Unterforum zur allgemeinen und herstellerunabhängigen Kaufberatung einzurichten.
Dieses Forum wird, so hoffen wir, eine Hilfe sein für alle, die sich noch nicht ganz sicher sind, welches Fahrzeug in welcher Ausstattung es denn nun weden soll, und wo die Vor- und Nachteile bestimmter Modelle liegen.
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 10. Januar 2023 um 09:47:21 Uhr:
Wenn Du Hybrid-SUV in Betracht ziehst würde ich auch den Honda CRV dazu nehmen. Da steht für kommendes Jahr allerdings ein Modellwechsel an, dh er wird nochmal größer und der Antrieb etwas erneuert. Zusätzlich kommt ein PlugIn.
Der neue ZRV kommt auch im April ein C-Segment SUV er soll das gleiche HEV System bekommen wie im CRV2023 und aktuellen Civic
CRV2023 e:HEV Test:
https://www.youtube.com/watch?v=6wWNwo47zUI&t=159s
ZRV2023 e:HEV Übersicht:
Zitat:
@cleverrepair schrieb am 10. Januar 2023 um 10:30:26 Uhr:
Es soll zwar ein Leasing werden, aber es geht doch um die Auswahl des Fahrzeuges und nicht um leasingspezifische Frage.
Wenn ihr höher sitzen wollt, dann würde ich Kombis ausschließen. Wir hatten zuerst auch einen Kombi aus Preis- und Vernunftgründen. Aber ärgert man sich doch jeden Tag nicht das Wunschobjekt genommen zu haben und so haben wir dann teuer zum SUV gewechselt.
Habe ich mir auch gedacht, aber die Frage ist, würde ich mich dann ärgern weil ich so wenig Platz im Kofferraum habe? Der einzige Kompromiss, wäre der Kombi bezüglich Preis und Kofferraum.
Je mehr ich recherchiere, desto sympathischer wird mir Toyota mit dem HSD.
Der PHEV von RAV 4 wäre natürlich Top, aber Preislich kostet mich das monatlich dann doch zu viel.
Ich würde mich auch den Corolla Cross anschauen, mit einem Kind wohl OK, aber mit zwei, wäre der Kofferraum wohl dann doch zu klein.
Der RAV 4, würde besser passen, der hat aber noch nicht den Hybrid Antrieb in der 5 Generation was jetzt der Corolla Touring bekommt.
Innen, haben alle 3 die Neuerungen bekommen, habe noch gelesen das die Sitzheizung ziemlich schwach sein soll? Ich muss gestehen ich mag die heißen Sitze vom Ford.
Anm.: der ZRV wird wohl etwa die Größe des gerade aktuellen und auslaufenden CRV haben. Bei den Neuerscheinungen gibt es aber halt das Lieferrisiko bis zum Abgabetermin des alten Fahrzeuges. Außer mit dem auslaufenden CRV 5 sehe ich da bei Honda wenig Chance mit den Neuvorstellungen rechtzeitig bedient zu werden (wenn man nicht blind ordert). Wobei das je tw schon bei allen Marken/Modellen problematisch werden kann bis Ende diesen Jahres - wenn man mal die Wartezeiten verfolgt.