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Endlich da - Alpina D3 Biturbo Touring
Seit ein paar Tagen ist er da - mein neuer Alpina D3 Biturbo Touring!
Für alle, die es interessiert meine Konfiguration:
- Farbe schwarz uni
- Räder 18" Alpina Classic
- Comfortpaket
- PDC vorne + hnten
- Dachhimmel anthrazit
- Sportsitze Stoff anthrazit
- Lordosenstütze
- Sitzheizung
- Sportlenkrad
- Interieurleisten schwarz glänzend
- Ablagenpaket
- Lichtpaket
- Navigation Professional
- Hifi Lautsprecher
- Dachreling
- Xenon Licht
Ich habe das Fahrzeug selber bei Alpina abgeholt; die Übergabe war sehr individuell, sehr persönlich und sehr angenehm - ganz anders als die Massenabfertigung bei den großen Herstellern.
Nach den ersten Tagen kann ich sagen, dass ich bei der Bestellung (fast) alles richtig gemacht habe.
Die dunkle Optik mit schwarz uni und schwarz innen gefällt mir ausgesprochen gut.
Unsicher war ich mir bei den Stoffsitzen und den Interieurleisten, aber die Sportsitze in Stoff sehen wirklich gut aus und fühlen sich für mich viel angenehmer an als Ledersitze. Bei den Leisten wollte ich kein Alu Feinschliff (das gibt es mittlerweile soooo oft) und an das Wurzelholz habe ich mich nicht herangetraut. Die schwarzen Leisten passen (für meinen Geschmack) aber bestens zum dunklen Ambiente des Autos.
Den einzigen Fehler habe ich bei den Lautsprechern gemacht. Die Hifi-Lautsprecher klingen zwar gut und sauber, aber es fehlt die Klangfülle. Da wäre das Logic 7 die bessere Wahl gewesen, hätte aber auch noch einmal fast 600 Euro mehr gekostet.
... und das Fahren? Das ist einfach begeisternd! Das Auto ist erstaunlich leise, deutlich komfortabler als ein normaler 3er mit M-Sportpaket und bereits in der Einfahrphase ungemein spurtstark.
Auf den ersten 800km habe ich (berechnet) einen Verbrauch von 7,35 l/100km gehabt, davon ca. 500km Autobahn mit 150 - 180 km/h und den Rest Stadt/Landstraße. Die Tendenz beim Verbrauch ist derzeit fallend.
Ich habe den Alpina D3 Biturbo eigentlich als Alternative zum 325d gekauft (der wäre bei für mich vergleichbarer Ausstattung etwas teurer gewesen) ... in Wirklichkeit sehe ich den D3 Biturbo aber als Alternative zum 330d (den ich auch sehr gut kenne).
Wer also nicht unbedingt meint, einen 6-Zylinder haben zu müssen, sollte sich den Alpina D3 Biturbo ansehen - es lohnt sich.
Beste Antwort im Thema
Seit ein paar Tagen ist er da - mein neuer Alpina D3 Biturbo Touring!
Für alle, die es interessiert meine Konfiguration:
- Farbe schwarz uni
- Räder 18" Alpina Classic
- Comfortpaket
- PDC vorne + hnten
- Dachhimmel anthrazit
- Sportsitze Stoff anthrazit
- Lordosenstütze
- Sitzheizung
- Sportlenkrad
- Interieurleisten schwarz glänzend
- Ablagenpaket
- Lichtpaket
- Navigation Professional
- Hifi Lautsprecher
- Dachreling
- Xenon Licht
Ich habe das Fahrzeug selber bei Alpina abgeholt; die Übergabe war sehr individuell, sehr persönlich und sehr angenehm - ganz anders als die Massenabfertigung bei den großen Herstellern.
Nach den ersten Tagen kann ich sagen, dass ich bei der Bestellung (fast) alles richtig gemacht habe.
Die dunkle Optik mit schwarz uni und schwarz innen gefällt mir ausgesprochen gut.
Unsicher war ich mir bei den Stoffsitzen und den Interieurleisten, aber die Sportsitze in Stoff sehen wirklich gut aus und fühlen sich für mich viel angenehmer an als Ledersitze. Bei den Leisten wollte ich kein Alu Feinschliff (das gibt es mittlerweile soooo oft) und an das Wurzelholz habe ich mich nicht herangetraut. Die schwarzen Leisten passen (für meinen Geschmack) aber bestens zum dunklen Ambiente des Autos.
Den einzigen Fehler habe ich bei den Lautsprechern gemacht. Die Hifi-Lautsprecher klingen zwar gut und sauber, aber es fehlt die Klangfülle. Da wäre das Logic 7 die bessere Wahl gewesen, hätte aber auch noch einmal fast 600 Euro mehr gekostet.
... und das Fahren? Das ist einfach begeisternd! Das Auto ist erstaunlich leise, deutlich komfortabler als ein normaler 3er mit M-Sportpaket und bereits in der Einfahrphase ungemein spurtstark.
Auf den ersten 800km habe ich (berechnet) einen Verbrauch von 7,35 l/100km gehabt, davon ca. 500km Autobahn mit 150 - 180 km/h und den Rest Stadt/Landstraße. Die Tendenz beim Verbrauch ist derzeit fallend.
Ich habe den Alpina D3 Biturbo eigentlich als Alternative zum 325d gekauft (der wäre bei für mich vergleichbarer Ausstattung etwas teurer gewesen) ... in Wirklichkeit sehe ich den D3 Biturbo aber als Alternative zum 330d (den ich auch sehr gut kenne).
Wer also nicht unbedingt meint, einen 6-Zylinder haben zu müssen, sollte sich den Alpina D3 Biturbo ansehen - es lohnt sich.
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32 Antworten
Sehr schöne, wenn auch etwas eintönige Konfiguration!
Was mich jedoch echt wundert ist der Verbrauch...
Ich bin bei sehr zügiger Fahrweise nach 5500km bei einem Schnitt von 7,7/100km angekommen, in der Einfahrphase stand eine 6 vor dem Komma..
Aber dass man einen Preis für die Individualität zahlen muss ist ja eh klar 
Zitat:
Original geschrieben von BL|zZard
Sehr schöne, wenn auch etwas eintönige Konfiguration!
Was mich jedoch echt wundert ist der Verbrauch...
Ich bin bei sehr zügiger Fahrweise nach 5500km bei einem Schnitt von 7,7/100km angekommen, in der Einfahrphase stand eine 6 vor dem Komma..
Aber dass man einen Preis für die Individualität zahlen muss ist ja eh klar
Der Spritverbrauch ist ja immer individuell sehr unterschiedlich (Begriffe wie zügig oder zurückhaltend sind ja nicht messbar), ich kann daher nur meine eigenen Vergleiche anstellen. Mein alter A6 2.7 tdi hat immer zwischen 8 und 9 l/100 gebraucht, bei hohem Stadtanteil auch mehr. Der 330d eines Kollegen braucht immer zwischen 9 und 10 l/100 km, allerdings mit hohem Stadtanteil.
Ich rechne auf Dauer bei meinem Fahrprofil mit einem Verbrauch um die 7 l/100km und wäre damit mehr als zufrieden.
Herzlichen Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt. Schön wären noch ein Fotos außen und innen!!!
Gruß, Klaus
Ohne Bilder kommst du hier nicht weg 
. Ab nach draußen Foto´s machen
ja, will auch fotos sehen.
bin schon gespannt.
gruß
FOTOS, FOTOS, FOTOS !!!
Zitat:
Original geschrieben von dkonly
FOTOS, FOTOS, FOTOS !!!
Ok, ok, ok!
Ich sehe zu, dass ich diese Woche noch ein paar Bilder mache und hier einstelle ... muss aber erst mal durch die Waschstraße fahren.
... und für alle, die es interessiert:
Der Verbrauch laut BC ist jetzt (km-Stand ca. 1700 und noch in der Einfahrphase) auf 6,8 l/100 km heruntergegangen. Der Verbrauch war zwischenzeitlich sogar noch darunter, aber am Wochenende bin ich mal ein paar km BAB mit gut 3500 U/min gefahren (ca. 210 km/h), das hat den Verbrauch dann wieder etwas hochgetrieben.
Ich bin von der Art und Weise der Leistungsentfaltung absolut begeistert. Der Biturbo bietet gefühlsmäßig einen riesigen nutzbaren Drehmomentbereich, der ab ca. 1500 u/min spürbare Kraftentfaltung bietet.
Ich bin seit Jahren 6-Zylinder-Diesel gefahren (Audi A6 2.7tdi, BMW 330d (E46), BMW 325 tds) und war sehr sehr skeptisch, ob ich nach den 6-Zylindern den 4-Zylinder wirklich mögen würde ... heute bin ich sicher, die (für mich) richtige Entscheidung getroffen zu haben.
wie bist du mit dem fahrwerk zufrieden??
abrollkomfort etc??
wie ist der innenraum??
anders wie im serien 3er??
kenne mich leider gar nicht aus.
gruß
Zitat:
Original geschrieben von olibolli
wie bist du mit dem fahrwerk zufrieden??
abrollkomfort etc??
wie ist der innenraum??
anders wie im serien 3er??
kenne mich leider gar nicht aus.
gruß
ja,würde mich echt auch mal interessieren,hab von Alpina genauso wenig Plan.
und auf die Fotos bin ich auch schon sehr gespannt...
auch von mir Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt!!!
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Auto!
Bin auch gespannt auf Bilder von dem Geschoss
Der Alpina hebt sich in meinen Augen immer wieder positiv vom restlichen Einheitsbrei ab.
MfG Ray
Also hier habt ihr ein paar Bilder von meinem neuen Alpina D3 Biturbo.
Die Bilder sind auf die Schnelle gemacht und nicht ganz so toll, aber für einen Eindruck sollte es reichen.
sehr böse! *muha*
mir würde allerdings dieses blau-rot im innenraum nicht gefallen.
Sehr schicker Touring 
Kannst du evtl noch ein paar Leistungsdaten hier rein posten ?
Was mich an den Alpina Modellen immer ein bisschen stört sind diese komischen Tachoscheiben 
finde ihn affengeil.
gibts den auch mit alcantara??
automatik??
geiles auto, sehr schön.
gruße oli