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Endlich vernünftige Spurweite
Seit heute hab ich endlich meine Distanzscheiben drin (H&R DRA, vorne 40mm, hinten 50mm/Achse). In Verbindung mit den 8,5x19 Y-Speichen sieht das jetzt wie aus einem Guss aus. Klasse! :-)
Grüße Stevo
P.S. Fotos folgen
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37 Antworten
Ob das wirklich vernünftig ist bezweifle ich eher, aber ist wohl optisch ansprechend 
her mit den fotos! :-)
ich habe mir mal die von eibach angeschaut. und zu meinem schreck festgestellt, daß lt. teilegutachten ab 18"-felgen ab 40mm Spüränderung pro Achse ein Spritzschutz angebracht werden muß.
das geht ja nu mal gar nicht!!!
wie war das bei dir? keine vorschrift bei H&R? kein meckern beim tüv?
was hast du bezahlt?
waren umbauarbeiten am kotflügel erforderlich?
Zitat:
Original geschrieben von Stevo 74
Seit heute hab ich endlich meine Distanzscheiben drin (H&R DRA, vorne 40mm, hinten 50mm/Achse). In Verbindung mit den 8,5x19 Y-Speichen sieht das jetzt wie aus einem Guss aus. Klasse! :-)
Grüße Stevo
P.S. Fotos folgen
grüß dich,
dann lass mal ein paar pics rüberwachsen, auch hinsichtlich deiner Erdung !
sliner
Zitat:
Original geschrieben von Sliner
Zitat:
Original geschrieben von Stevo 74
Seit heute hab ich endlich meine Distanzscheiben drin (H&R DRA, vorne 40mm, hinten 50mm/Achse). In Verbindung mit den 8,5x19 Y-Speichen sieht das jetzt wie aus einem Guss aus. Klasse! :-)
Grüße Stevo
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grüß dich,
dann lass mal ein paar pics rüberwachsen, auch hinsichtlich deiner Erdung !
sliner
Erdung ist "abgesagt"... Wenn ich die Kiste tieferleg', komm ich durch kein Parkhaus mehr durch, ohne laufend irgendwas anzuschrammen. Die Autos haben mittlerweile so wenig Bodenfreiheit, dass man fast schon höherlegen muss, um nicht ständig anzuecken. :-( Ausserdem find ich die Optik mit Scheiben ohne Tieferlegung absolut gelungen...
Bilder folgen, sobald meine Perle den Foto mitbringt.
Grüße Stevo
Zitat:
Original geschrieben von Commander27
her mit den fotos! :-)
ich habe mir mal die von eibach angeschaut. und zu meinem schreck festgestellt, daß lt. teilegutachten ab 18"-felgen ab 40mm Spüränderung pro Achse ein Spritzschutz angebracht werden muß.
das geht ja nu mal gar nicht!!!
wie war das bei dir? keine vorschrift bei H&R? kein meckern beim tüv?
was hast du bezahlt?
waren umbauarbeiten am kotflügel erforderlich?
so nen eckelhaften Spritzschutz muste ich bei mri auch anbringen - man gewöhnt sich dran ..
Zitat:
Original geschrieben von Commander27
her mit den fotos! :-)
ich habe mir mal die von eibach angeschaut. und zu meinem schreck festgestellt, daß lt. teilegutachten ab 18"-felgen ab 40mm Spüränderung pro Achse ein Spritzschutz angebracht werden muß.
das geht ja nu mal gar nicht!!!
wie war das bei dir? keine vorschrift bei H&R? kein meckern beim tüv?
was hast du bezahlt?
waren umbauarbeiten am kotflügel erforderlich?
Eintragung war bei mir überhaupt kein Problem. Von "Spritzschutz" war weder was im Teilegutachten gestanden, noch hat der TÜV auch nur Ähnliches erwähnt.
Leider ist meine DigiCam kaputt und die neue noch nicht angekommen. Aber ich hab mal ein paar Pics mit dem Handy gemacht... deshalb bitte ich die miese Bildqualität zu entschuldigen. :-)
Grüße Stevo
Nr. 2
Echt schickes Auto. Sieht ja genau so aus wie meiner
Habe bei mir auch die Spurverbreiterung drauf. Allerdings vorne 30mm und hinten 40mm. Das sieht wirklich genial aus. Schicke Felgen und eine vernünftige Spurverbreiterung, mehr benötigt ein A5 nicht um richtig klasse daher zu kommen.
Hi,
sieht super aus!
Hab meinen seit Donnerstag, mit 9x19 - bin gespannt, war für Distanzen der Tüv ohne Anbauteile mag ...
Gruß
Willi
Zitat:
Original geschrieben von Stevo 74
Seit heute hab ich endlich meine Distanzscheiben drin (H&R DRA, vorne 40mm, hinten 50mm/Achse). In Verbindung mit den 8,5x19 Y-Speichen sieht das jetzt wie aus einem Guss aus. Klasse! :-)
Grüße Stevo
P.S. Fotos folgen
Hat sich aufgrund der Verbreiterung das Fahrverhalten irgendwie verändert?
Andreas
Ich hab vorne auch 40mm/Achse und hinten sogar 60mm/Achse und 35mm Federn verbaut. Fahrverhalten immer noch genial!!!
Zitat:
Original geschrieben von fastdevil
Fahrverhalten immer N O C H genial!!!
Also gar keine Unterschiede spürbar? Etwas besser oder schlechter als zuvor? Auch bei hohen Geschwindigkeiten, Kurven, Unebenheiten?
Andreas
Fahrwerk ist vielleicht etwas härter, Kurvenfahrverhalten besser wegen der breiteren Spur!!
Zitat:
Original geschrieben von fastdevil
Fahrwerk ist vielleicht etwas härter, Kruvenfahrverhalten viel besser wegen der breiteren Spur!!
Super! Vielen Dank für die Info. 
Andreas