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Entscheidungshilfe bei autokauf

Themenstarteram 5. Dezember 2009 um 18:10

Hi,

Ich suche zur Zeit nach einem Auto zum dran rumschrauben und tunen...

Ich überlege zur Zeit ob ich eher einen Opel Astra GSI mit 150Ps oder einen Golf3 nehmen sollte.

Über den Astra habe ich mir schon paar infos gesammelt aber über den Golf weiss ich noch nicht soviel! (Was sind so eure erfahrungen? Rost, Was geht schnell mal kaputt, Fahreigenschaften und und und...)

Der Wagen sollte ein 5 türer sein, einen Motor mit ordentlich Leistung haben und ausbaufähig und robust sein!

Ich denke nicht das es einen vergleichbaren golf zum GSi gibt was die leistung angeht oder?

Ist der Golf wirklich so extremst teuer im unterhalt wie man immer hört, Steuern, versicherung?

Wie gesagt ich schwanke zwischen opel Astra Gsi oder Golf3... Ansich bin ich eher ein vw freund und weiss auch nicht so genau ob ich mit einem opel glücklich werden kann, aber der gsi soll ja echt gut abgehen und in anschaffung wie im unterhalt ist er denke ich günstiger als der golf! Eventuel könnt ihr mir denn Golf ja doch schmackhaft machen ;)

Ich danke euch schonmal für eure beiträge!

Ach ja, zur zeit fahre ich einen Polo 86c coupe gt mit 3f maschine

M.f.g. Rouven (75ps)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von fitzner36

ansonsten denke denke ich mal das da VW schon recht gute Motoren hat wenn ich mir da hier im Forum manche Laufleistungen anschaue die gehen auch gerne mal über die 300.000km da macht eher das Blech schlapp.

das schaut aber bei opel genauso aus..

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1st. was GSI kann kann der Golf schon lange was die kW-Leistung angeht da hat VW auch einen 150Ps in Programm gehabt und kann da noch zwei Vr6 Motoren drauf setzen.

2. Klar rostet ein Golf auch an bestimmen Stellen aber bei opel ist das glaube noch schlimmer bis dahin wo er dann Eisenach gebaut wurde ist es dann auch etwas besser geworden

@TE: informier dich doch einfach mal über versicherungskosten..wo ist das problem?

mal im ernst: wer "eigentlich vw-freund" ist, und dann überlegen muss, ob er nen 3er golf oder nen astra f nimmt..

..der sollte meiner meinung den astra nehmen..

(und den golf den wirklichen freunden der marke übrig lassen..erst recht einen 16V)

astra f ist so ziemlich das ranzigste, was opel je gebaut hat..in vielerlei hinsicht..

ich gehe aber einfach mal davon aus, dass es beim astra ebenso schwierig ist, einen vernünftigen und verbastelten zu finden, wie beim golf.

nimm nen calibra mit 2,0 16V 150ps oder eine turbo..da kommt freude auf und du hast bei späteren baujahren ruhe vor rost..

das sehe ich auch so lieber nen calli 2.0 16V als gsi hatte ich vor sehr langer zeit auch mal mit denn hast wirklich spaß da ist auch jeder strich auf demTacho ausgenutzt. Oder wenn es unbedingt ein 5 türer sein soll dann Vectra 2000!!!

Themenstarteram 5. Dezember 2009 um 18:56

Zitat:

Original geschrieben von Edition82

@TE: informier dich doch einfach mal über versicherungskosten..wo ist das problem?

mal im ernst: wer "eigentlich vw-freund" ist, und dann überlegen muss, ob er nen 3er golf oder nen astra f nimmt..

..der sollte meiner meinung den astra nehmen..

(und den golf den wirklichen freunden der marke übrig lassen..erst recht einen 16V)

astra f ist so ziemlich das ranzigste, was opel je gebaut hat..in vielerlei hinsicht..

ich gehe aber einfach mal davon aus, dass es beim astra ebenso schwierig ist, einen vernünftigen und verbastelten zu finden, wie beim golf.

nimm nen calibra mit 2,0 16V 150ps oder eine turbo..da kommt freude auf und du hast bei späteren baujahren ruhe vor rost..

Es muß ein 5 Türer sein, gibt keinen Calibra als 5türer soweit ich das weiss.

Der muß auch nicht im Besten zustand sein, der soll e erst fertig gemacht werden, habe jetzt endlich eine halle gefunden die ich warscheinlich nutzen kann.

M.f.g. Rouven

so oder so, brauchst du die frage hier weder im golf-forum noch im astra-forum stellen..die jeweilige antwort, welcher die bessere wahl ist, müsstest du dir eigentlich doch vorher schon denken können..

 

der 3er 16 geht sehr gut. der gsi genauso (eher ein wenig besser).

du wirst das wohl ganz einfach selbst entscheiden müssen..

hier kannst gern fragen, ob man dir eher zu nem vr6 oder einem 16v golf rät..aber ob astra oder golf, das musst du dir schon selbst beantwortet:rolleyes:

na dann nimm wenn du einen opel willst nen vectra denn astra geht meiner Meinung gar nicht das ist mir einfach zu viel Hartpaste im Innenraum am besten noch in grau NEIN DANKE

dann fahre ich lieber mit dem RAD und wenn es regnet halt doch Bus und Bahn :);););)

Du musst natürlich auch überlegen wie ist die Marktlage mit Ersatzteile weiß nicht wie das beim Astra ist aber beim Golf bekommst du sie meist günstig hinter her geworfen in gegensätzlich zu anderen Herstellern

Themenstarteram 5. Dezember 2009 um 20:11

Zitat:

Original geschrieben von fitzner36

na dann nimm wenn du einen opel willst nen vectra denn astra geht meiner Meinung gar nicht das ist mir einfach zu viel Hartpaste im Innenraum am besten noch in grau NEIN DANKE

dann fahre ich lieber mit dem RAD und wenn es regnet halt doch Bus und Bahn :);););)

Du musst natürlich auch überlegen wie ist die Marktlage mit Ersatzteile weiß nicht wie das beim Astra ist aber beim Golf bekommst du sie meist günstig hinter her geworfen in gegensätzlich zu anderen Herstellern

Ansich will ich ja garkeinen Opel sondern lieber einen vw... Ich habe einfach nur gehoft das man mir hier paar gute pros zum Golf gibt! Was habe ich am Golf was mir ein opel nicht bieten kann?

Zur zeit weiss ich nur das der Astra etwas günstiger im unterhalt ist und das er auch im ankauf günstiger ist... aber wie sieht es z.b mit dem fahrverhalten aus, kann man mit dem Golf3 spaß haben oder ist der eher träge? Kann man sich auf ihn verlassen oder bekommt er schnell mal husten (geht schnell was kaputt)? Um die ersatzteilversorgung mache ich mir beim Golf keine Sorgen, ich sehe das ja an meinem Polo... da bekommt man alles für kleines geld.

Ist es leicht am Golf3 selber zu schrauben?

M.f.g. Rouven

 

Golf 3 wär ein verdammt gutes Auto,wenn es der Herr Lopez beim Teileeinkauf

und bei der Rostvorsorge nicht kaputtgespart hätte....

Schrauben geht noch einfach,alles easy...

Eins haben Golf III und Astra F aber gemeinsam:

Sie rosten gleich stark:confused::confused:

bei Golf und Astra gilt: Vor Modelljahr 1996 extrem stark,nachher weniger

(Astra ab 96/97 rosten viel weniger als gleich alte Gölfe)

Aber beide sind harmlos gegen den Ford Escort,der wird in 2-3 Jahren

von der Bildfläche verschwunden sein,99er Escort gehen schon in die Presse wegen

irreparablen Rostschäden

(der Focus ist von der Rostvorsorge her dann ganz gut)

hab selber einen Dreier....

Golf 3 VR6 (evtl. Syncro mit 2.9L 190 Ps)

also, nem golf die gleiche rostanfälligkeit wie nem astra f zu bescheinigen, ist ja schon fast unerhört... :D

ist schon richtig das die dreier für vw-verhältnisse überdurschnittlich stark rosten, aber nem astra kann wohl wirklich nur der vectra a und der excort das wasser reichen...

und von träge kann bei nem dreier 16v nun wirklich nicht die rede sein. ich bin von dem opel 2L16v schon sehr beeindruckt, würde nem dreier 16v auch nicht unbedingt unterschrieben, das er ein beschleunigungsrennen gegen nen astra 16v gewinnen kann, aber es steht wohl außer frage, das der golf vom gesamteindruck her jeden vergleich mit nem astra gewinnt!!!

edit: die vr6er sind aber wohl inzwischen fast billiger als unverbastelte 16v

Zitat:

Original geschrieben von Dünsch

Golf 3 VR6 (evtl. Syncro mit 2.9L 190 Ps)

Tolles Auto,

aber der Tankwart rollt den roten Teppich aus,wenn du jeden 2ten tag volltankst,

der Finanzminister schickt Dir auch einen Dankesbief für die großzügige Spende...

(zur Erhaltung der Brüssler Sesselwärmer und der Asylwerber)

Aber warum muß es ein Fünftürer sein?

Solche "sportlichen" Fahrzeuge haben doch dreitürig zu sein...

ich würde mir auch keinen opel mehr kaufen wollen!!!

die Sache mit dem unterhalt ist so ne Sache kommt halt immer drauf an was für einen Motor du hast

denn Golf gibt es ja von 44kw bis 128kw (Serie).

Kann da nur von meinen Sprechen 108€ Steuer und bei 55% ca. 400 Euro Versicherung im Jahr

ja zum Fahr und Verschleiß verhalten ein Golf 3 ist nun mal nicht junger als 11 Jahr (außer Kombi)

da kann immer mal was kommen, auch beim Opel!!! Fahrverhalten kommt wieder auf denn Motor an!!!

ansonsten denke denke ich mal das da VW schon recht gute Motoren hat wenn ich mir da hier im Forum manche Laufleistungen anschaue die gehen auch gerne mal über die 300.000km da macht eher das Blech schlapp.

Themenstarteram 5. Dezember 2009 um 20:41

Zitat:

Original geschrieben von fitzner36

ich würde mir auch keinen opel mehr kaufen wollen!!!

die Sache mit dem unterhalt ist so ne Sache kommt halt immer drauf an was für einen Motor du hast

denn Golf gibt es ja von 44kw bis 128kw (Serie).

Kann da nur von meinen Sprechen 108€ Steuer und bei 55% ca. 400 Euro Versicherung im Jahr

ja zum Fahr und Verschleiß verhalten ein Golf 3 ist nun mal nicht junger als 11 Jahr (außer Kombi)

da kann immer mal was kommen, auch beim Opel!!! Fahrverhalten kommt wieder auf denn Motor an!!!

ansonsten denke denke ich mal das da VW schon recht gute Motoren hat wenn ich mir da hier im Forum manche Laufleistungen anschaue die gehen auch gerne mal über die 300.000km da macht eher das Blech schlapp.

mein Polo hat nu auch schon fast 250tausend runter :)

Zitat:

Original geschrieben von fitzner36

ansonsten denke denke ich mal das da VW schon recht gute Motoren hat wenn ich mir da hier im Forum manche Laufleistungen anschaue die gehen auch gerne mal über die 300.000km da macht eher das Blech schlapp.

das schaut aber bei opel genauso aus..

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