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Erfahrung mit Civic IShift Getriebe
Hallo
Wer kann mir über seine erfahrung mit dem Civic 1,8Liter IShift Getriebe berichten.
zB Verbrauch/Geschwindigkeit/Wie verhält sich I Shift /Was fahrt ihr mehr man. oder Automatik usw
Ich freue mich über jeden Kommentar.
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34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von buchi234
Hallo
Wer kann mir über seine erfahrung mit dem Civic 1,8Liter IShift Getriebe berichten.
zB Verbrauch/Geschwindigkeit/Wie verhält sich I Shift /Was fahrt ihr mehr man. oder Automatik usw
Ich freue mich über jeden Kommentar.
Hey Buchi...also soviel ich weiß gibt´s hier schon nen Link wo alle Erfahrungen über das i-Shift beschrieben werden
Kurz zu meinem i-Shift...ich fahre es hauptsächlich im Auto-Modus...das Getriebe schaltet recht früh und ist eigentlich sehr spritsparend
Hatte teilweise auch schon ein paar Probleme...hab aber nen Firmware Update machen lassen und seit dem schaltet das Teil wie Schmid´s Katze
Wenn ich schnell fahren möchte oder überholen will mußte ich meisten in den manuellen Modus umschalten...das brauch ich nu net mehr...OK manchmal macht selber schalten aber auch mehr Spaß
Verbrauch liegt bei mir bei ca. 7,5 l ...bei überwiegend Stadtverkehr
Hallo TomCat,
mit großem Interresse und erstaunen habe ich Deinen Beitrag zum i-shift Getriebe gelesen. Ich fragte bei meinem Freundlichen auch mal an bezüglich Firmware Update.
Er behauptete jedoch "gibt's nicht". Es ist nicht so, das ich größere Probleme mit dem Getriebe habe, aber ich behaupte, es gibt in der Programierung der Schaltzeiten und Gangwahl ein paar Bugs. So was ist menschlich, aber es sollte Updates geben.
Ein Schreiben an Honda brachte leider auch keinen Erfolg. Antwort: Ihr Honda Vertragshändler wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen zwecks Mängelbeseitigung. Somit war ich wieder am Anfang.
Es würde mich also brennend interessieren, welche Probleme hattest Du und was hat sich nach dem Update verändert.
Grüsse Sunny
Hi,
hier hab ich ja schonmal was geschrieben. Ich bin damals mit nem "älteren" I-Shift probegefahren, und das war wirklich nicht der Bringer. Bei meinem neuen Modell (11/2007) ist das deutlich besser (aber immer noch nicht mit nem DSG zu vergleichen). Auf die Frage, ob man bei dem älteren Vorführer nicht das Steuergerät flashen kann, sagten die mir dass noch sonstige konstruktive Teile geändert wurden, und es nicht möglich sei. Wann diese Umstellung alt -> neu erfolgte kann ich aber nicht sagen, vermute mal Mitte diesen Jahres (oder etwas eher).
blackducati
Also eins erst mal vorweg...das i-Shift ist kein DSG und wird es NIE werden
Das DSG von VW hat 2 Kupplungen im Ölbad wobei immer der nächst höhere Gang schon eingelegt ist...somit sind "fast" keinerlei Schaltvorgänge zu spüren und es herrscht einfach nur "Vortrieb" (is einfach nur geil)
I-Shift ist ein normales automatisiertes 6 Gang Getriebe mit Trockenkupplung was einfach "nur" elektrisch geschaltet wird !!!
So...zu meinem i-Shift...ich hatte das Prob, dass ich bei sehr langsamer Fahrt um bzw. über eine Kreuzung fast von einem Buss geküsst wurde, weil sich das Gertiebe nicht entscheiden konnte ob es in den ersten Gang schalten soll oder im Zweiten bleiben soll
Meistens blieb es im Zweiten ...Drehzahl ging hoch und die Kupplung kaaaaaammmmm gaaaannnz langsam...das war nervig und der Bus kam mit Lichthupe auf mich zu
Nach dem Firmware Update schaltet das Getribe schneller und flüssiger...ausserdem früher und bleibt auch länger in dem gewählten Gang...alles einfach besser Auto wird wesentlich spritziger. Im manuellen Modus sind die Schaltzeiten wesentlich kürzer geworden...beim runterschalten paßt die Drehzahl exakt zur Geschwindigkeit man kann einfach super damit fahren...also bis jetzt
Hallo TomCat 966
So nun sind es noch 6 Tage bis ich meinen Civic bekommen
Was meinst du muss ich bei den Neu Wagen den Händler ansprechen ob der Wagen das aktuelle Update schon hat,
oder sollte dies bei der Erstzulassung 01/08 sowieso schon alles aktuell sein.
So nun wünsch ich allen Honda Fahrer/in einen guten Rutsch ins neue Jahr
Kommt alle gesund und munder ins Jahr 2008
Zitat:
Original geschrieben von TomCat966
Nach dem Firmware Update schaltet das Getribe schneller und flüssiger...ausserdem früher und bleibt auch länger in dem gewählten Gang...alles einfach besser
Tomcat,
wann wurde denn Dein Fahrzeug gebaut, denn laut meinem Händler gibt es für die älteren I-Shifts kein Update, da auch noch mechanische Teile geändert wurden, und für die neueren I-Shifts ist mir eigentlich kein Update bekannt, da es ja "einigermaßen" funktioniert.
Zitat:
Original geschrieben von buchi234
So nun sind es noch 6 Tage bis ich meinen Civic bekommen
Was meinst du muss ich bei den Neu Wagen den Händler ansprechen ob der Wagen das aktuelle Update schon hat,
oder sollte dies bei der Erstzulassung 01/08 sowieso schon alles aktuell sein.
bei dem neuen Fahrzeug musst Du erstmal nichts machen lassen.
blackducati
Tomcat,
wann wurde denn Dein Fahrzeug gebaut, denn laut meinem Händler gibt es für die älteren I-Shifts kein Update, da auch noch mechanische Teile geändert wurden
Bis wann hat man denn einen alten I-Shift? Meiner ist Bj. 10. 2006 Model 2007.
Zitat:
Original geschrieben von ImmerIch
Tomcat,
wann wurde denn Dein Fahrzeug gebaut, denn laut meinem Händler gibt es für die älteren I-Shifts kein Update, da auch noch mechanische Teile geändert wurden
Bis wann hat man denn einen alten I-Shift? Meiner ist Bj. 10. 2006 Model 2007.
Meiner ist Ende Januar Anfang Februar 2007 gebaut
Hmmm....keine Ahnung ob oder bis wann man ein "altes" i-Shift hat und welche Version dieses Update ist kann ich Dir auch nicht sagen...sorry
Hallo!
Habe heute ein Software-Update für die Motorelektronik und das i-Shift bekommen. Das hat sich gelohnt (Bj. 07/2006)!!!
i-Shift schaltet schneller, nicht so hektisch, sanfter...einfach komfortabeler. Motor hängt besser am Gas! Super!!
Gute Fahrt
Ingo
Hallo!
Hatte meinen Freundlichen auch mal nach nem Update gefragt, war so 3.Quartal 07. Angeblich gabs noch nix. Mein FK2 ist von 01/2007. Ich habe das Problem, wenn ich an der Kreuzung zügig anfahre, das manchmal erst verdammt spät und mit ziemlich hoher Drehzahl und Gejaule in den nächsten Gang geschaltet wird. Weiterhin gibts manchmal Probs beim Rückwartsgang und wenn ich kurz an der Kreuzung bremse und anschließend aufs Gas gehe gibts ein Leistungsloch und einen Ruck wenn der Civic das Gas wieder an nimmt. Ein Update wäre ja bei mir möglich zumal er jüngeren Datums ist wie deiner?! Muß man den Freundlichen drauf aufmersam machen oder wird das von Honda vorgeschrieben?
Grüße JGat
Zitat:
Original geschrieben von Civingo
Hallo!
Habe heute ein Software-Update für die Motorelektronik und das i-Shift bekommen. Das hat sich gelohnt (Bj. 07/2006)!!!
i-Shift schaltet schneller, nicht so hektisch, sanfter...einfach komfortabeler. Motor hängt besser am Gas! Super!!
Gute Fahrt
Ingo
Hallo JGat,
meiner ist von 12.2006. Von allein passiert bei Honda leider nicht allzu viel.
Vor 3 Wochen habe ich meinen Freundlichen noch mal gefragt und er hatte endlich das neue Update. Sollte also inzwischen allen Händlern zur Verfügung stehen.
Ich muss sagen, lohnt sich wirklich.
Grüsse Sunny
Hallo Sunny,
bin nächsten Samstag bei der Inspektion. Habe beim Termin vereinbaren mal nach nem Update gefragt. Sie geben mir dann Bescheid. Zumindes gabs kein "Nein gibts nicht". Ich hoffe das dann das Jaulen mit hoher Drehzahl aufhört. Das komische ist nur bei der Probefahrt mit dem Meister wars nicht so extrem. Ist scheinbar der Vorführeffekt. Wenn ich das Update habe berichte ich auch mal von den Änderungen.
Gruß JGat
Zitat:
Hallo Sunny,
bin nächsten Samstag bei der Inspektion. Habe beim Termin vereinbaren mal nach nem Update gefragt. Sie geben mir dann Bescheid. Zumindes gabs kein "Nein gibts nicht". Ich hoffe das dann das Jaulen mit hoher Drehzahl aufhört. Das komische ist nur bei der Probefahrt mit dem Meister wars nicht so extrem. Ist scheinbar der Vorführeffekt. Wenn ich das Update habe berichte ich auch mal von den Änderungen.
Gruß JGat
Das "gejaule" ist immer noch! Er schaltet für meine begriffe zu spät in den 2. Gang ( je nach Gasstellung ab ca. 2300 U/min)...richtig schlimm ist das, wenn er kalt ist oder im Winter...hat wohl was mit der Temperatur des Kats zu tun. Ab dem 2. Gang schaltet er dann vernünftig von der Drehzahl her. Der Schlatvorgang an sich ist aber sanfter!
So hab heute mein Update erhalten und bin auf den ersten ca. 20Km positiv überrascht. Wie schon berichtet wurde schaltet das Getriebe sanfter
und der Honda hängt besser am Gas. Ein Aufjaulen im 1.Gang hatte ich bei der Probe- und Rückfahrt von der Werkstatt bisher nicht.
Mein 1.8er exe ist von 01/2007. Das Update aufspielen soll eine halbe Stunde + Finetuning gedauert haben.
Also es ist ein merklich besseres Fahrgefühl als vorher!
Gruß JGat