- Startseite
- Forum
- Auto
- Seat
- Erfahrungen mit EU-Import?
Erfahrungen mit EU-Import?
Hi Leute,
ich möchte mir nächstes Jahr im März einen neuen Seat Leon kaufen. Am liebsten einen EU-Importwagen. Hat jemand schonmal ein Seat-Importfahrzeug gekauft? Wenn ja, wo und wart ihr zufrieden? Ich bin immernoch skeptisch und hab Angst eventuell ne Menge Geld in den Sand zu setzen. Dass man keine Vorkasse leisten sollte, ist klar aber gibts sonst noch was zu beachten? Vor allem bin ich auch an Tipps gerade für LEON-Importe interessiert. Danke schonmal im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Du hast 2 Jahre Gewährleistung ( gesetzlich geregelt ) die Garantie wird vom Hersteller selbst bestimmt und kann dadurch von Land zu Land unterschiedlich sein, auch wenn Vieles über EG-Abkommen europaweit gleich sein sollte, muss es das nicht.
Und Kulanz ist immer eine freiwillige Sache des Herstellers bzw. Händlers je nach Anspruch.
Ähnliche Themen
43 Antworten
Ich lebe in Spanien, welches Modell suchst Du ?
Beste Grüße
mapspanien
tja gute frage...am liebsten den 1.4 tsi und in der Ausstattung sollte auf jeden Fall eine Klimaautomatik vorhanden sein...ja das ist so ganz grob was ich dachte...
Bei Fahrzeugen der VW Gruppe sollte man sich immer im voraus Gedanken machen, wie das mit Garantie und später Kulanz läuft. Ob die selben Regelungen gelten, wie bei einem Fahrzeug der Seat Deutschland GmbH. Insbesondere bei den TSI-Motoren sind Kulanzfälle sehr häufig.
Bei EU Fahrzeugen, kann man Kulanz vergessen. Aufpassen, bei Eu Fahrzeugen, ist ABS/ESP oft nicht Serienmäßig.
MfG aus Bremen
was bedeutet denn, dass man die Kulanz vergessen kann? Ich hab doch Garantie für 2 Jahre...das ist doch gesetzlich geregelt oder?
Du hast 2 Jahre Gewährleistung ( gesetzlich geregelt ) die Garantie wird vom Hersteller selbst bestimmt und kann dadurch von Land zu Land unterschiedlich sein, auch wenn Vieles über EG-Abkommen europaweit gleich sein sollte, muss es das nicht.
Und Kulanz ist immer eine freiwillige Sache des Herstellers bzw. Händlers je nach Anspruch.
Und ich kenn keinen Händler, der für etwaige Kulanz-Ansuchen einen Finger krumm macht, wenn man nicht das Auto bei ihm gekauft hat oder zumindest vom Kauf weg alle Wartungen etc. gemacht hat - ganz unabhängig ob EU-Kauf oder nicht.
Ich würde es auch genauso machen. Zuerst woanders kaufen und dann noch glauben, so bedient zu werden, als wäre man Stammkunde.... das hab ich noch nirgends erlebt und rechne persönlich auch nicht damit.
Zitat:
Original geschrieben von chrisfa
Und ich kenn keinen Händler, der für etwaige Kulanz-Ansuchen einen Finger krumm macht, wenn man nicht das Auto bei ihm gekauft hat oder zumindest vom Kauf weg alle Wartungen etc. gemacht hat - ganz unabhängig ob EU-Kauf oder nicht.
Ich würde es auch genauso machen. Zuerst woanders kaufen und dann noch glauben, so bedient zu werden, als wäre man Stammkunde.... das hab ich noch nirgends erlebt und rechne persönlich auch nicht damit.
So sieht es aus. Bin seit 1976 beim selben "FREUNDLICHEN". Habe über Garantie, Kulanz bis zur Wandlung, alles erlebt. Kann nur sagen, es hat sich gelohnt. Mein Freundlicher hat sich immer für mich eingesetzt, wenn es Probleme mit dem Hersteller gab. Ging so weit, daß er Teile ersetzt hat, ob wohl ihm klar war, daß er die nicht ersetzt bekommt. Auch bei der Inzahlungsnahme und Prozenten für den Neuwagen, hat er immer das beste Angebot gemacht. 
MfG aus Bremen
Da das jetzt mein erster Neuwagen werden soll und ich eben nicht sooo viel Geld zur Verfügung habe drehe ich jeden cent zweimal um und da ist ein EU Importwagen natürlich auf jeden Fall mal ne Überlegung wert. Ich erwarte auch von keinem Händler dass er mir was schenkt oder so... Mal ne Andere Frage: Den Begriff "Wandlung" habe ich nun schon mehrmals gelesen. Was bedeutet das denn genau? Kann mir da nix drunter vorstellen...zumindest nicht wirklich
Hi,
also ich hab vor 2 Wochen meinen Seat Ibiza bei ARG Automobile bei Fulda bestellt.
Ist auch mein erster EU Wagen aber der Preis und die Beratung da waren top und bei uns der Region bestellen recht viele bei dem Händler und ich hab bisher noch nichts negatives gehört.
Weitere Infos findest du auf der HP: www.arg-automobile.de
Grüße
Hallo,
Wandlung ist so etwas. Du kaufst einen neuen Wagen bei einem Händler, du bemerkst aber da ist ein Mangel am FZ was nicht sein darf. In diesem Fall hat der Händler ich glaube es ist 3 Mal die Chance diesen Mangel zu beseitigen. Wenn dies nicht geschehen ist, kannst du den Kaufvertrag rückgängig machen. Du bekommst dein Geld zurück, musst aber einen Festgelegten Teil an Nutzung zahlen.
Also wir haben uns schon mehrere Seats aus Spanien mit gebracht, da meine Mutter Spanierin ist, sind wir nah an der Quelle. Wir haben uns in BArcelona einen Wagen gesucht, welcher unseren Wünschen entspricht, in diesem Fall wars ein Seat Ibiza 6L 1,9TDI Sport 5-Trg Klima etc. Wir haben den Wagen recht günstig bekommen ca. 8T€ inkl. Überführungskennzeichen für 3Monate. In den 3 Monaten haben wir 6Tkm auf das Auto gefahren und es dann in D angemeldet. Durch EU keine Probleme, dadurch, dass der Wagen hier wg. der 6TKM Regelung nicht mehr als Neuwagen zählt, mussten wir keine MwSt zahlen.
Garantie lief hier ab ohne Probleme auch alle Kundendienstmaßnahmen von Seat wurden hier in D berücksichtigt. Service Probleme etc gab es bisher nicht, ich werde wie jeder andere Kunde dort gehandelt, bekomme sogar 15% Extra Rabatt. Also ich würde es wieder machen.
Zum Thema Ausstattung: Dort gibt es reichlich unterschiede. Wie z.B. ESP, mein Ibiza hat zwar vorne und hinten Scheibenbremse, jedoch kein ESP.
LG Alex
OK vielen Danke euch allen für eure Tipps, ich werd mich dann mal weiter umsehen und euch zwischenzeitlich wohl immer mal wieder mit Fragen belästigen 
Seat gibt so gut wie keine Kulanz, der Kundenservice nicht erreichbar, ob in D oder in ES.
Es gelten die gesetzlichen Garantie- und Gewährleistungsbedingungen.
Inzwischen sind alle Seat-Modelle in Spanien fast durchweg besser ausgestattet als in D.
ABS / ESP gehört zur Grundausstattung.
Ich besitze selbst den 1.4er TSI.
Unter Verbrauchsaspekten ist dieser Motor nicht zu empfehlen.
Das Teil säuft über 2000 Umdrehungen wie ein Loch.
Greif lieber zum Diesel.