Erfahrungsbericht Abholung TTR in Ingolstadt mit Foto
Da ich meinen Erfahrungsbericht unter einem anderen Thread "versteckt" hatte, will ich Ihn hier noch einmal "offizieller" einstellen.
Am Freitag 04.04. haben wir unseren weißen TTR in Ingolstadt endlich abgeholt:
Ausstattung TT" 2,0 TFSI, ibisweiß, Schwarz
Xenon plus, Verdeck vollautomatisch, Audi parking system
Außenspiegel, elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, Windschott
Erweiterte Aluminiumoptik, S line Exterieurpaket, Radioanlage concert
Klimaautomatik, Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design
Radschrauben mit Diebstahlsicherung, Reifendruck-Kontrollanzeige
Wagenheber, Geschwindigkeitsregelanlage, Sitzheizung, Lederpaket, Lederausstattung Impuls
Die Bestellung lief über PCC und ich bekam flugs eine Bestätigung vom :) aus Nürnberg., Telefonischer Kontakt wie beschrieben einwandfrei, zwei Konfig. Änderungen problemlos nachbestätigt. Erstebestellung am 27.01. Auslieferungsbereit am 26.03., abgeholt am 05.04 in Ing.
Rabatt für mich 15,5%, keine Inzahlungnahme -- soweit so bekannt. Mitte März bekam ich die Unterlagen (Fahrzeugbrief und EWG-Übereinstimmungserklärung) vom :) zwecks Anmeldung + Rechnung. Am 03.04. auf dem Hinweg nach Ing. Abholung des Übergabescheins, ohne den keine Aushändigung des Fahrzeuges erfolgt. Sehr freundliche Einweisung, Vorstellung des AUDI Teams für Verkauf, Service, Wartung, Treueheft, kleine Geschenke etc., Hinweise zum Abholungsprozedere und Auslieferung (Kontrolle auf Schäden vor Verlassen der Halle!) TOP Service, den schon jetzt mit mir 4 lt. Verkäufer Forumkäufer (2x TT, 2x TTS) in Anspruch genommen haben!
Am Freitag 04.04. Abholung in Ing.:
Hotelbuchung über AUDI für eine Suite bis 4 Pers. im ***+ Hotel DOMIZIL Hummel für 100,.-€ --- kleines Hotel,sehr gute Qualität, vor allem das Essen einwandfrei!, Abholung vereinbart morgens ab 8.00 Uhr. Kostenloses Parken in TG. Freundlicher Empfang am nagelneuen Kundenterminal. Im 1. OG (Rolltreppe) Aufnahme der Daten und Abgabe der Nummernschilder. Besprechung des gewünschten Tagesablaufes.
Ich hatte einen Radwechsel von original 16' Alu auf mitgebrachte 19' er S-Line 20-Speichen vereinbart. Der Servicetechniker im schwarzen Anzug mit Kravatte (sehr edel!) bringt mich hinter die Kulissen und fährt mit mir im Bulli durch die Neuwagen Abholungsparkhäuser (alles da, auch TTS und A6 RS etc.!) zum Kundenparkhaus um die Räder zu begutachten: Problem ist, dass 19'er nicht in der EWG-Übereinstimmungserlkl. vorgesehen sind. Begründung ist, dass bei manchen Modellen dafür Spurverbreiterungen vorzusehen sind.... Wer es glaubt...
Er darf wegen Produkthaftung des Werkes diese Felgen nicht aufziehen, hat aber eine konstruktive Lösung. Er Fährt mich zum freien Reifenhändler um die Ecke, der das für 20,- € wie im Werk erledigt.
In der Zwischenzeit wird meine Familie in der Cafelounge mit Coktails bei Laune gehalten.
Nach Abgabe der Felgen Übergabe unseres TTR: Blick von der 1. Etage auf das gute Stück mit den noch schmalen Felgen. Meine Frau ist Erwerberin und erhält eine ebenfalls weibliche Kundenberaterin als Guide, die den ganzen Wagen erklärt. Ausfahrt der Gladiatoren!
Wir fahren zum Reifenhändler, der in 20 Minuten den Radwechsel erledigt, so dass wir noch pünktlich um 10.15 Uhr die Werksführung mitbekommen. Wir werden komplett verkabelt, damit der Führer überall zu verstehen ist. 1,5 Stunden und 3 km weiter sind wir viel schlauer, warum AUDI die beste Verarbeitung liefert und trotzdem Geld verdient. Unser TT z.B. wurde in NSU und Ing. vorgefertigt, nach Ungarn zur Komplettierung geliefert, fertig zurück gebracht nach Ing. und endkontrolliert. Und das alles in 36 Stunden!!! Respekt!
Um 12.00 Uhr gehen wir ins SB-Restaurant zum Essen. Aufgrund diverser Threads hier und dem zugesandten Prospektmaterial hatte ich ein *-Restaurant mit Bedienung erwartet. Die AVUS-Lounge ist zwar da, kostet aber (wenn auch mit 10% Rabatt...:( ) Das SB-Restaurant läßt aber nach Auswahl und Qualität wenig Wünsche offen (aber keinen Gourmet- *) und wir werden ordentlich zum Nulltarif satt!
Da wir noch 500 km TTR-Fahrt vor uns haben sparen wir uns das Museum und die obligatorischen AUDI-Souveniers und dampfen im vollgetankten TTR ab!
Erster Eindruck: Klasse Verarbeitung, straff bis hart mit den 19'er - deutlicher Unterschied zur Serienbereifung. Motorsound sportlich sonor, v.a. von unten heraus. Fahrleistungen noch nicht zu prüfen, da Einfahrzeit, Wendig wie ein Kart, liegt wie ein Brett. Verbrauch auf den ersten 500 km zügige Autobahnfahrt mit 130-160 km/h 9,3 L! Einverstanden!
Und jetzt kommen noch einige Fotos.
Sollten noch einige Freunde zuschlagen wollen, so bitte PN an mich.
weitere Fotos findet Ihr hier:
http://www.motor-talk.de/.../...melbestellung-mit-16-t1708707.html?...
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16 Antworten
Sehr schöner Bericht -> Danke! Viel Spaß mit'm TT ;)
Schööööööööööööööön ist er!!!!
Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt !
Schöner TTR meiner kommt auch bald :)
Zitat:
Original geschrieben von Ottonaldo
Sehr schöner Bericht -> Danke! Viel Spaß mit'm TT ;)
Vielen Dank für die Komplimente. Ich hatte im Forum bislang wenige in ibisweiß mit Madraskombi gesehen und war lange unsicher. Das erweiterte Leder habe ich extra weggelassen. Sonst wäre es mir zuviel braun im Innenraum geworden und hätte den weiß/schwarz Kontrast zu sehr dominiert. Ich finde die 20-Speichen-Felgen eher elegant klassisch, die alternativ 7D-Speichen dagegen (zu) sportlich für diese Kombi.
Daher die Entscheidung für die BBS.
ein super schicker wagen reinhard. Herzlichen Glückwunsch dazu.
die Lederkombi ist wirklich gelungen.
liebe grüße
micha
Sieht klasse aus Reinhard, ein echtes Sahne Stück. Hatte ja auch erst überlegt mein zweiten TTR in weiß zu nehmen hätte mir auch gut gefallen, aber bin doch wieder bei schwarz gelandet, Fotos kommen ab Morgen!!!
Lg Sebi
weiß und madras beim roadster sind einfach pflicht ! Finde übrigens auch die 20-Speichen quattro-Felgen sehr elegant und passend ;)
Psdv, glückwünsch zum Neuen.
Wie du siehst war ich am Montag in Ingolstadt. War echt auch begeistert von dem ganzen drum um dran.
Habe auch auf den ersten 500 km nach Hause bei 140-160 km/h im Schnitt 8,7 l gebraucht. Besser als erwartet.
Top Verarbeitung. Bestens zufreiden und vor allem (noch) keine Flöte!
Zitat:
Original geschrieben von felix011
Psdv, glückwünsch zum Neuen.
Wie du siehst war ich am Montag in Ingolstadt. War echt auch begeistert von dem ganzen drum um dran.
Habe auch auf den ersten 500 km nach Hause bei 140-160 km/h im Schnitt 8,7 l gebraucht. Besser als erwartet.
Top Verarbeitung. Bestens zufreiden und vor allem (noch) keine Flöte!
Hallo Felix (der auf den TT gewartet hat),
wie ist Deine Konfig. und natürlich Bilder, Bilder!
Am Freitag war es echt sehr voll und ich war froh, dass wir bereits um 8.00 Uhr gebucht hatten. Am Mittag stand der ganze Platz voll
Hier noch ein Schmankerl
Und natürlich der Beste von allen (vor der Räderumrüstung)...
Bilder kommen noch, die hat ein Kumpel gemacht, der mit war.
Der Parkplatz ist doch fast leer. Am Montage kam kaum noch jemand aus der Übergabehalle. Alles zu geparkt.
Ich sah nur noch Fotoapparate auf dem Parkplatz. Dachte schon Tom Cruise würde Autogramme geben.
Dort standen unter anderem 4 Stück R8 rum. Alle mit Kemptener Kennzeichten. Der freundliche dort sagte mir, das die Fahrzeuge für ABT wären.
Ja, ich muss sagen, es war schon ein unvergessliches Erlebnis dort!
Kann man nur jedem empfehlen!
Ach so, vorab meine Konfiguration:
TT Coupe TFSI, 6-Gang
Phantomschwarz
Audi Magnetic Ride
Radschrauben mit Diebstahlsicherung
Wagenheber!
S-Line Mulitfunktionslenkrad
Sitzheizung
Innenspiegel, automatisch abblendend, mit Licht- u. Regensensor
Frontscheibe mit grauem Colorstreifen
Aussenspiegel elektrisch einstell- u. beheizbar
Audi Parking System
Stoff Sprint/Leder mit S-Line Prägung in der Vordersitzen
Aluminium-Gußräder Audi exclusive im 7-Doppelspeichen Design
Xenon-Plus
Radio Concert
S-Line Sportpaket plus
.. das wars.
Sehr schön ! Da bin ich gespannt auf die Fotos!