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Erscheint noch ein 218d Cabrio ?
Hallo,
gibt es eigentlich das Cabrio im Laufe des Jahres 2015 auch als 218d?
wann?
Daaaaaaaaaaanke.
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21 Antworten
Hallo
Nach meinen Informationen nicht. Der einzige Diesel der in diesem Bereich angeboten wird, ist das 220D Cabrio und ich glaube dass das auch so bleibt, da der Dieselanteil sowiso sehr gering ist, in dieser Farzeugkategorie, wird BMW keinen weiteren Dieselmotor anbieten.
Das waere fuer mich der Super-GAU. Nagelnde Wanderduene als Cabrio, da kann man vor dem Eiscafe ganz schlecht punkten 
Zitat:
@MurphysR schrieb am 8. Januar 2015 um 17:14:05 Uhr:
Das waere fuer mich der Super-GAU. Nagelnde Wanderduene als Cabrio, da kann man vor dem Eiscafe ganz schlecht punkten
Hallo
Ja wenn man mit den Cabrio nur vor dem Eiscafe punkten will, dann vielleicht schon. Aber es gibt auch Leute die so ein Fahrzeug als Alltagsauto nutzen und damit auch viele Kilometer zur Arbeit fahren
Ist ja fast noch schlimmer. Ich hatte letztens einen 118d als Leihwagen. Schlimm, so etwas kastriertes erleben zu müssen.
Zitat:
@d027894 schrieb am 8. Januar 2015 um 11:16:14 Uhr:
Hallo,
gibt es eigentlich das Cabrio im Laufe des Jahres 2015 auch als 218d?
wann?
Daaaaaaaaaaanke.
Ja wird's geben, 118d Cabrio gabs ja auch, irgendwann im Laufe des Jahres 2015 halt
Interessant, bei 150 Diesel PS im Cabrio von Wanderdünen zu sprechen.
Schonmal einen x18d gefahren?
Zitat:
@MurphysR schrieb am 9. Januar 2015 um 08:01:18 Uhr:
Schonmal einen x18d gefahren?
Diverse male mit 143 PS in F20, F25 und F3x - hat mich auch enttäuscht weil subjektiv zu viel zu den Fahrleistungen der E46er 20d fehlt. Aber eine Wanderdüne ist das trotzdem nicht und für viele mehr als ausreichend. Je nach Baureihe und Motorgeneration ist der N47 mit 143PS im Grunde übrigens nur ein oben zugeschnürter 20d mit (fast) gleichem Drehmoment, z.B. im X3 F25 (360 zu 380 NM)
Außerdem wirds dann eh den neuen B47 mit 150PS geben. Den fand ich im 218dAT deutlich weniger wanderdünenartig als den N47 im F20 xdrive.
Zitat:
@Mola schrieb am 8. Januar 2015 um 23:52:54 Uhr:
Zitat:
@d027894 schrieb am 8. Januar 2015 um 11:16:14 Uhr:
Hallo,
gibt es eigentlich das Cabrio im Laufe des Jahres 2015 auch als 218d?
wann?
Daaaaaaaaaaanke.
Ja wird's geben, 118d Cabrio gabs ja auch, irgendwann im Laufe des Jahres 2015 halt
Interessant, bei 150 Diesel PS im Cabrio von Wanderdünen zu sprechen.
Hallo
Da bin ich aber gespannt, ob es einen 218 D als Cabrio geben wird.
Da der Motor auch im Coupe angeboten wird, wird er sicher auch im Cabrio verbaut werden. Zumal gerade bei Modellreihen wie 1er u. 2er die Nachfrage nach kleineren Motorisierungen besonders hoch ist.
Zitat:
@Bavarian schrieb am 9. Januar 2015 um 11:17:09 Uhr:
Da der Motor auch im Coupe angeboten wird, wird er sicher auch im Cabrio verbaut werden. Zumal gerade bei Modellreihen wie 1er u. 2er die Nachfrage nach kleineren Motorisierungen besonders hoch ist.
Korrekt, bin zufällig grade über eine KBA Statistik gestolpert. In 2013 waren es
- 799 118d
- 548 120d
Cabrios in DE.
Wenn BMW jetzt nicht grade Stückzahlen sparen möchten muss also der 218d F23 kommen. Wie gesagt, wird er ja auch, zumal das fast nix kostet, der Motor ist ja eh gleich.
Ich würde ja durchaus auch den 216d F23 interessant finden
seit 5 Jahren 118d Cabrio, absolut ausreichend motorisiert!
Murph! Du alter Sechszylindergaier! Natürlich kommt einem ein 118d langsam vor wenn man frisch verliebt ist in seinen 135i!! Sonst wär Dein Bimmer sicher kaputt!
Pepe, meine 118d-Erfahrungen stammen aus meiner 325d-Zeit. Das Schlimme an dem Auto ist dass oberhalb von 160 überhaupt nichts mehr kommt. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit steht nur auf dem Papier. Muss man erlebt haben um die Enttäuschung zu verstehen.
Ich bin ja viel 316d und 116d gefahren als mein 330d dauernd kaputt war. Klar geht das auf der Bahn nicht so ab wie man es gewohnt ist. Da hast du mein volles Verständnis! Aber "untermotorisert" ist doch rher ein Golf mit 85 PS Basisbenziner, find ich...