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Erste "ECHTE" Infos zum neuen S3

Audi A3 8P
Themenstarteram 23. November 2005 um 18:09

die händler haben seit heute die möglichkeit ihre erstausstattungsfahrzeuge zu bestellen.

dazu gibt es einen variantenbaum mit 9 konfigurationen.

- das auto kommt ende 2006

- nur der 3 türer

- nur als handschalter

- 2.0 tfsi mit 260 ps quattro

- es gibt eine neue farbe "glutorange"

- eine optische differenzierung "s-spezifisch" (keine ahnung wie, da keine bilder)

- es kommt die 18" felge im design des neuen rs4

die fahrzeuge der ersteinführung werden zwischen 40.000 und 45.000 euro kosten.

leider ist nichts in richtung recarositzen erkennbar.

mehr infos gibts (erstmal) nicht !

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600 Antworten

nur 260ps? da würd' ich mir lieber den 3.2er nehmen..

meins!

sparen ist angesagt!

"glutorange" klingt sehr geil!

Themenstarteram 23. November 2005 um 18:23

ja "nur" 260ps.

ich war heute morgen auch etwas überascht, denn ich hatte min. 280ps erwartet.

zwischen 40 und 45k ...nöö..da passe ich. das ist mir definitiv zu heftig für nen A3...und ist noch nix drin außer klima...ne lass ma:D

gruß

derguteneue, der seinen dann sicher weiter fährt.

schade hab keine 45t€ über , naja dann werde ich mal meinen weiterfahren!

ich bin mal auf die optik gespannt, wenn schon infos da sind kann das ja nicht mehr so lange mit den biildern dauern !

Themenstarteram 23. November 2005 um 18:34

Zitat:

Original geschrieben von derguteneue

und ist noch nix drin außer klima...ne lass ma:D

stimmt so nicht...bei den 45.000 ist so ziemlich alles dabei

rns-e, bose, xenon, leder etc...

was aber noch fehlt ist standheizung und schiebedach

Re: Erste "ECHTE" Infos zum neuen S3

 

Zitat:

Original geschrieben von Krally

die händler haben seit heute die möglichkeit ihre erstausstattungsfahrzeuge zu bestellen.

dazu gibt es einen variantenbaum mit 9 konfigurationen.

- das auto kommt ende 2006

- nur der 3 türer

- nur als handschalter

- 2.0 tfsi mit 260 ps quattro

- es gibt eine neue farbe "glutorange"

- eine optische differenzierung "s-spezifisch" (keine ahnung wie, da keine bilder)

- es kommt die 18" felge im design des neuen rs4

die fahrzeuge der ersteinführung werden zwischen 40.000 und 45.000 euro kosten.

leider ist nichts in richtung recarositzen erkennbar.

mehr infos gibts (erstmal) nicht !

vielen dank für die info.

darf man fragen woher diese info stammt ??

ist das nun wirklich definitiv bezügl. der motorisierung ??

ich wäre begeistert. gottseidank ein turbo.

dann ist klar was nächstes jahr in meiner garage steht ...

Zitat:

Original geschrieben von Krally

was aber noch fehlt ist standheizung und schiebedach

standheizung und schiebedach sind nicht so wichtig... wie siehts mit aps aus? is das schon dabei?

ich behalt da meinen, die paar ps machen den bock net fett

....aber Spätbesteller müssen dann 3% mehr Märchensteuer abdrücken, das ist einiges bei dem Preis :(

Themenstarteram 23. November 2005 um 18:47

Zitat:

Original geschrieben von tj.franke

standheizung und schiebedach sind nicht so wichtig... wie siehts mit aps aus? is das schon dabei?

ja ;-)

Themenstarteram 23. November 2005 um 18:49

Re: Re: Erste "ECHTE" Infos zum neuen S3

 

Zitat:

Original geschrieben von Muro

 

vielen dank für die info.

darf man fragen woher diese info stammt ??

ist das nun wirklich definitiv bezügl. der motorisierung ??

ich wäre begeistert. gottseidank ein turbo.

dann ist klar was nächstes jahr in meiner garage steht ...

diese info stammt vom variantenbaum der ersteinführungsfahrzeuge, welche die händler bestellen müssen, wenn sie zur markteinführung ein fahrzeug haben wollen.

Was die PS angeht wart ich lieber auf die 3,2er-Leistungssteigerung von Oettinger im nächsten Frühjahr und lass mir n guten Preis machen ;)

naja, von der reinen ps-leistung ist ja kaum ein unterschied zum 3.2er, gewichtsmäßig aber schon!

ich denk damit wird der neue s3 den 3,2er besonders in kurven abhängen...

natürlich bleibt der 3,2er damit immer noch unter den schnellsten kompakten, aber der "S" wird halt der sportlichere

(siehe: TT Sport - TT 3,2 quattro)

Man darf eines nicht vergessen....

...man fährt doch nicht ständig anm Limit, bzw Rennen gegen andere, oder den S3

mir is der ruhige Sechszylinder inklusive Sound lieber als ein paar 10tel Sekunden schneller mit nem "zappeligen" Turbo und 4-Zyl

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