Erstes Auto mit fast 30: Neuwagen-Finanzierung + Versicherungs-Flat oder Gebrauchter?

[faleX]

Hallo liebe Forengemeinde,

ich werde mir demnächst mit fast 30 mein erstes Auto zulegen.

Rahmenbedinungen:

- Leider habe ich bisher keine Schadenfreiheit gesammelt und kann auch keinen Vertrag von Verwandten übernehmen. Ich starte also vermutlich mit SF 1/2.

- Fahren werde ich so etwa 10 - 15 Tkm im Jahr. Tägliches pendeln durch die Stadt 10 km eine Strecke und am Wochenende 100 km eine Strecke zur Freundin.

- Ich starte demnächst meine ersten richtigen Job. Ein Kredit/Finanzierung ist nötig, am besten mit niedrigen Anfangsraten. So habe ich zunächst noch Platz für andere Ausgaben (Umzug, etc.).

- Jetzt werden einige sagen: Probezeit, Arbeitslosigkeit, etc. Richtig, doch davon möchte ich nicht ausgehen, dann könnte ich mir gleich Kugel geben. Zur Not müssten Eltern einspringen. Mein Vater bürgt also mit.

Aktuell stellen sich zwei Grund-Szenarien für mich dar:

1. Neuwagen-Finanzierung + Versicherungsflat

Interessant ist beispielsweise ein Seat Mii (z.B. Sun Sondermodell für ~12 k€). 0,99%, 0 € Anzahlung, Rate um 120 € für 5 Jahre, 5 k€ Schlussrate. Vorteilhaft ist hier die Versicherung für pauschal 25 € im Monat, im vergleich zu etwa 600 €, die ich sonst zahlen müsste. Der Mii fuhr sich auch zufriedenstellend gut in einer Probefahrt.

Oder ein Toyota Aygo mit einer Versicherungsflatrate für nur 10 € im Monat. Finanzierungskonditionen vermutlich ähnlich derer des Mii.

Oder ein Suzuki Swift. Jedoch wird es vermutlich schwer mit 0 € Anzahlung.

Aygo und Swift müsste ich noch fahren.

Kennt jemand noch andere Alternativen mit Versicherungsflat, die nicht SF2 erfordern (wie zb. Citrioen/Peugot).

 

2. Kredit für Gebrauchtwagen

Hier ist das Spektrum natürlich riesig. Wichtig wäre mir ein zuverlässiges Auto. Beginnend bei einem kleinen 2007er Twingo für 2,5 k€. Über BMW E46 6-Zyl. für 6 k€. Bis hin zu schönen Skoda Fabias (Seat Leons) für um die 10 k€.

Problematisch ist hier eben meine Versicherungseinstufung, die zu hohen Beiträgen führen wird.

Vielleicht besser bei der Versicherung durch eine Flat sparen und die Ersparnis für den Kauf eines Neuwagens nutzen?

Über Eltern versichern möchte ich eigentlich nicht.

Für den Fall eine Gebrauchten müsste ich einen Kredit aufnehmen, ebenfalls mit meinem Vater als Bürgen. Vermutlich zu Zinssätzen um 5%. Interessant sind Angebote mit kostenlosen Sondertilungen, denn eigentlich ist zu erwarten, dass ich auch 10 k€ innerhalb eines Jahres ansparen könnte.

Kennt Ihr noch schöne Gebrauchte mit guter Preis/Leistung und hoher Zuverlässigkeit?

 

Wie würdet ihr entscheiden? Habt ihr noch andere Szenarien?

[Turbotobi28]

Hi,

Problem bei den günstigen Finanzierungen ist halt immer das man oft den fast den Listenpreis zahlen muß. Gerade beim Mii/Skoda Citigo gibt es sehr günstige Importfahrzeuge. Da bekommst du wahrscheinlich ein Fahrzeug mit der Ausstattung des Mii Sun für 8500-9000€. Das relativiert die günstige Finanzierung und Versicherung.

Interessant zu wissen wäre auch ob du bei den Versicherungsangeboten einen eigenen Schadensfreiheitsrabatt einfährst. Sonst stehst du in ein paar Jahren wieder ohne SFR da. Irgentwann muß damit halt mal anfangen.

 

Ein günstigerer Gebrauchtwagen mit niedriger Versicherungseinstufung wird dich wahrscheinlich langfristig günstiger kommen. Bei den Neuwagen bist du ja auch für die Wartung mehr oder weniger an den Hersteller gebunden um die Garantie zu erhalten.

Interessant ist halt die relativ hoche Planungssicherheit bei einem Neuwagen. Dennoch ein Gebrauchtwagen ist langfristig wahrscheinlich günstiger.

GRuß Tobias

[remarque4711]

Moin,

ich tendiere auch zum günstigen Neuwagen ohne Versicherungspaket.

Wenn Du die billige Versicherung dazu nimmst (die Leistungen der Händler-Versicherungen sind auch nicht die Allerbesten), erarbeitest Du Dir - wie bereits geschrieben - wahrscheinlich keinen eigenen Schadenfreiheitsrabatt.

Frag doch mal die Versicherung Deiner Eltern, ob die nicht eine Sondereinstufung für Kinder (es ist egal, wie jung/alt die sind) anbieten, dann kannst Du u.U. schon mit SF2 anfangen. Wenn Du das bis spätestens 01.07. macht, gehts zum 01.01.2016 schon in SF3.

[faleX]

Danke.

Ich seh grad bei Autohaus24.de gibts den Ibiza mit riesigen Nachlässen. Der würde dann auch nur 2k-4k über dem Mii liegen und hätte schönere Ausstattungen. Zum Teil mit schickem Motor und 7-Gang DSG.

[-Flono-]

Lieber nicht, ich bin da bei meinen Vorrednern. Frag bei deiner Versicherung nach, ob du die Schadensfreiheitsklasse durch beispielsweise ein Fahrsicherheitstraining verbessern kannst und such dir einen alten Gebrauchten, ruhig größer motorisiert (aber Fahrprofil berücksichtigen). Die haben oftmals eine Haftpflichtklasse von 11-14, Kasko brauchst du bei Autos um 2k€ eher nicht. Anfangs vielleicht teurer, kannst aber jährlich ein Stück weit aufatmen.

[LKOS]

Wenn du mit knapp 30 dein erstes eigenes Auto kaufst, hast du ja noch gar keine Erfahrung, was dir letztlich wichtig ist. Daher schlage ich vor, dass du einen robusten, zuverlässigen und günstigen gebrauchten Benziner für max. 5.000 € kaufst. Der sollte den Kurzstreckeneinsatz in der Stadt am besten abkönnen.

Wenn dir das Auto dann nach einiger Zeit doch nicht gefällt, kannst du es immer noch ohne allzu großen Verlust eintauschen. Aus diesem Grund würde ich auf keinen Fall einen Neuwagen kaufen. Hier wäre der Wertverlust in den ersten Jahren der größte Kostenblock.

Den Gebrauchten kannst du ggf. nur mit Haftpflicht versichern. Das sollte dann auch zu tragen sein.

[666Streetracer]

Also wenn du davon ausgehst im Jahr 10000€ ansparen zu können, dan kaufe dir jetzt erst mal einen güntigen Gebrauchten bis ca. max. 3000€ mit frischer HU der die 2 Jahre möglichst Problemlos durchhält. Das sollte bei den wenigen km die du fährst durchaus machbar sein.

In 2 Jahren hast du dann 20000€ angespart und deine SFK ein Stück weit runtergefahren. Dann kannst du dir einen schönen Neuwagen oder jungen gebrauchten nach deinen Wünschen kaufen, ohne Kredit und ohne Bürgen.

[faleX]

Vielen Dank an euch alle.

Günstiger Gebrachter macht schon irgendwie am meisten Sinn.

Was könnt ihr so an Solidem in Polo bis Golf Größe empfehlen?

Nen Mazda 2? Die sind doch nach Mängelreport ganz gut.

http://suchen.mobile.de/.../204372222.html

[666Streetracer]

Ja die Mazda sind eigentlich solide, aber achte auf Scheckheft oder zumindest Wartungsnachweise in Form von Rechnungen etc.

sowas zum Beispiel:

http://suchen.mobile.de/.../202845155.html?...

was auch passen könnte:

http://suchen.mobile.de/.../203734613.html?...

http://suchen.mobile.de/.../204385679.html?...

http://suchen.mobile.de/.../203151600.html?...

http://suchen.mobile.de/.../203093325.html?...

http://suchen.mobile.de/.../200730166.html?...

http://suchen.mobile.de/.../204566676.html?...

http://suchen.mobile.de/.../203532632.html?...

http://suchen.mobile.de/.../201655862.html?...

http://suchen.mobile.de/.../204697684.html?...

http://suchen.mobile.de/.../202182831.html?...

[-Flono-]

Puh, hoffe, dass ich alles im Kopf behalten habe: Hyundais aus der Zeit schonmal gar nicht, wenn man due irgendwann auch mal noch los bekommen möchte. Die Qualität von heute hatten die wohl auch noch nicht.

Ein Dacia Logan mit kompletter Basis für 2700€? Für das Auto spricht rein gar nichts und für das Geld gibts auch richtige Autos.

Clio 2 ist schon besser, dachte aber mal gelesen zu haben, das die Serie Probleme macht. Ein Twingo 1 muss für das Geld auch nicht sein, das Konzept ist doch schon verdammt alt.

Ich würde mich auf Golf bis Passat Größe umsehen. Die kleinen sind typische Fahranfänger Autos mit meist höheren Haftpflichtklassen.

Würde bei der Ausgangslage eigentlich die Standartautos Focus 1 und Astra g empfehlen, aber die Haftpflichteinstufung ist nicht grad die beste.

Wenn ich wieder am Notebook bin kann ich dir mal ein paar Typen mit niedriger Einstufung suchen.

Weiß nicht, wie das bei anderen Versicherungen ist, bei mir wurde die Versicherungsprämie auch am Alter des Autos festgesetzt. Bei einem mittelmäßig ausgestatteten A4 b5 von 2000 wollten die dann über 1000€ nur Haftpflicht bei SF 2 oder drei!

EDIT: Ich hab mal etwas gestöbert. Haftpflicht ist das niedrigste was ich bis jetzt gefunden habe 15 bei Kleinwagen, 16 bei Kompaktwagen. Der vorgeschlagene Mazda 2 ist teilweise sogar bei 18.

Damit bleibe ich bei Astra g und Focus 1 als 1.6l (Klasse 16) als Empfehlung bis rund 3000€, und Astra H und Focus 2 (1,6l) (Klasse 16) ab 3000€. Die Angaben beziehen sich auf die jeweiligen Kombis, die sind ne Klasse niedriger als die Limos.

Kleinwagen ist das solideste mit Fiesta von 2001-2008 (als 1,4l zumindest Klasse 16) als Facelift bis rund 4k€ und Opel Corsa D 1,4 (15).