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Erstwagen mit 21
Hallo,
ich brauche eine Kaufempfehlung für mein Erstwagen.
Ich habe zuvor noch nie Auto gefahren und werde voraussichtlich in den nächsten Monaten mein Führerschein ergattern.
Nun muss bald ein Auto her, denn ohne geht ja nicht
Ich bin nicht der beste Autofahrer aber auch nicht der schlechteste. Laut meinem Fahrlehrer..^^
Ich bevorzuge einen Coupé oder Limousine als Erstwagen, da ich oft mit der Familie unterwegs bin und ein Kleinwagen wäre auf Dauer nicht das richtige für uns.
Mein Budget liegt bei 12.000€
Ich wünsche mir sehr gerne Ledersitze oder Alcantara Sitze..
Bluetooth ist ein must-have!
Ich denke, dass ich jährlich ca. 35.000 - 40.000KM auf den Buckel haben werde, da Familie 
PS wäre mir wünschenswert ab 120 aufwärts.
Ich weiß, dass ein Budget in Höhe von 12.000€ für ein Erstwagen hoch ist, jedoch bin ich dazu gezwungen mir ein Fahrsicheres und stabilen Wagen zuzulegen, da Sicherheit das A und O ist..
Keine Lust mir ein Twingo zu holen, der jederzeit sein Geist aufgeben könnte auf der Autobahn oder BMW 3er Bj 1999
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@prinzbass schrieb am 7. März 2019 um 07:23:06 Uhr:
Der Fiat Tipo ist auch eine gute Wahl, finde ich, der sieht optisch hervorragend aus.
Was haltet ihr von dem?
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI* R-LINE*Garantie*
Erstzulassung: 09/2010
Kilometer: 112.900 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 11.200 €
Toll, dann bleiben dir 800 Euro von deinem Budget - damit kannst du den Ölverbrauch in den ersten Monaten decken 
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47 Antworten
Bei ca 40.000 km Jahresfahrleistung sollte es ein Diesel sein.
Ich würde an deiner Stelle einen guten, günstigen Neuwagen kaufen.
Der unten verlinkte Wagen ist sehr sparsam und du hast die nächsten Jahre auf jeden Fall Ruhe, da Neuwagen mit voller Herstellergarantie.
https://m.mobile.de/.../274965493.html?ref=srp
Zitat:
@munition76 schrieb am 5. März 2019 um 02:47:02 Uhr:
Bei ca 40.000 km Jahresfahrleistung sollte es ein Diesel sein.
Ich würde an deiner Stelle einen guten, günstigen Neuwagen kaufen.
Der unten verlinkte Wagen ist sehr sparsam und du hast die nächsten Jahre auf jeden Fall Ruhe, da Neuwagen mit voller Herstellergarantie.
https://m.mobile.de/.../274965493.html?ref=srp
Der Tipo wäre mir auch eingefallen
Den Passat 3C gabs mit schönen Alcantarasitzen, Bluetooth lässt sich mit Zubehörradios nachrüsten, vll. als 2 Liter TDI, die Benziner aus der Zeit sind eher problematisch, für 40.000 KM im Jahr das passende Auto, wenn die Kilometerzahl nicht zu hoch angesetzt ist.
Ich würde von Alcantara abraten. Wir hatten nur 2 Autos, bei denen das top war - das waren in den 80ern die Lancia. Alles danach mit dem Stoff waren nur neu schön. Am schlimmsten sahen/sehen die Audi aus nach nur geringer Laufleistung. Das Zeug bildet Knötchen und rubbelt sich auf und sieht dann echt sch...e aus. Leder oder Stoff wäre meine Wahl.
Die vorgeschlagene Idee zum "Neuwagen/Tageszulassung" halte ich für gut. Durch das Anforderungsprofil ist ein Diesel durchaus naheliegend. Da ist dann aber Euro6d Norm Pflicht. Trotzdem einen Benziner zu erwägen, würde allerdings die Auswahl beim Kauf eines "Jungwagen" stark vergrößern.
Der Tipo hat aber sicherlich ein sehr gutes P/L Verhältnis. Statt über Leder und Alcantara nachzudenken, würde ich auf andere Dinge achten. Klimaautomatik zum Beispiel. Leder ist eher ein teures Ausstattungsdetail. Da gibt es womöglich wichtigere Features an einem Auto, die im Alltag nützlich sind.
Der Fiat Tipo ist auch eine gute Wahl, finde ich, der sieht optisch hervorragend aus.
Was haltet ihr von dem?
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI* R-LINE*Garantie*
Erstzulassung: 09/2010
Kilometer: 112.900 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 11.200 €
Willst du keinen Diesel :=?
Zitat:
@prinzbass schrieb am 7. März 2019 um 07:23:06 Uhr:
Der Fiat Tipo ist auch eine gute Wahl, finde ich, der sieht optisch hervorragend aus.
Was haltet ihr von dem?
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI* R-LINE*Garantie*
Erstzulassung: 09/2010
Kilometer: 112.900 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 11.200 €
Toll, dann bleiben dir 800 Euro von deinem Budget - damit kannst du den Ölverbrauch in den ersten Monaten decken
Zitat:
@prinzbass schrieb am 7. März 2019 um 07:23:06 Uhr:
Kilometer: 112.900 km
Nach zwei Jahren hat der fast 200t km bei deinem Fahrprofil. Und die TSI waren damals Ölschlucker. Gibt es viele Berichte in der Fachpresse. Und das Auto ist bald 10 Jahre alt...
https://www.daserste.de/.../aerger-oelverbrauch-audi-100.html
Versauf das Geld lieber...
Edith: ne halt,falsch, 200tkm schafft der ja gar nicht
Schlag dir den Passat (und allgemein VW und Konsorten) aus dem Kopf in deinem Budget, vor allem als Benziner.
Wie wäre sowas? Gerademal 5 Jahre alt, volle Hütte mit Standheizung, Panodach und Tempomat für deine vielen KM, großer Kofferraum, Gummimatten und 8-fach bereift. Der Diesel mit 128PS ist solide und wird dich gut von a nach b bringen. Klar ist keine Limousine, aber dafür finde ich passt das sonst gut. Gibts ja sonst auch als Kompakten, die heißen ja auch inzwischen alle Limousine. 
Eine Klasse darüber gäbe es den Hyundai i40. Vergleichbar wäre auch Kia Ceed oder Optima.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=272486897
Der Opel Insignia wäre dann eine klassische Limousine, solides Fahrzeug, mit Sitzheizung und Tempomat die aus meiner sicht nötigsten Komfortfeatures neben Radio und Klima, mit 160PS etwas Dampf. Die gibts hauptsächlich als Kombi und auch viele mit Automatik, sehr gute Sitze (Aktion Gesunder Rücken, mitunter die besten in der Mittelklasse):
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=274589835
Wie wäre es mit einem klassischen 3er BMW Diesel, die 143PS sind für einen Vertreter 3er eher sparsam, die Ausstattung gut, nicht volle Hütte, aber ordentlich und bei 1er Hand mit 100t km in 5 Jahren hat der wohl eher Langstrecke gesehen. Ist halt auch wieder ein Kombi. Im Unterhalt bestimmt auch nicht weit weg vom Insignia und die 200-300t km sollte der Wagen auch ohne große Komplikationen knacken. Gibts natürlich auch als Limousine, und den Vorgänger auch als Coupé in deinem Budget, beim 4er wirds mit 12t € schon sehr eng.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=274746754
Nur um mal drei Beispiele aufzulisten, du hast in deinem Budget eine sehr große Auswahl und nicht viel Kriterien.
Zitat:
@Dirty-flow schrieb am 7. März 2019 um 10:40:18 Uhr:
Zitat:
@prinzbass schrieb am 7. März 2019 um 07:23:06 Uhr:
Der Fiat Tipo ist auch eine gute Wahl, finde ich, der sieht optisch hervorragend aus.
Was haltet ihr von dem?
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI* R-LINE*Garantie*
Erstzulassung: 09/2010
Kilometer: 112.900 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 11.200 €
Toll, dann bleiben dir 800 Euro von deinem Budget - damit kannst du den Ölverbrauch in den ersten Monaten decken
Im Großhandel zahlt er 5 € für den Liter wenn er gleich 160 Liter abnimmt. Dann dürften die 800€ für 4 Jahre reichen
Die BMW Diesel (Motor N47) bis Mitte 2015 machten des oefteren auch mal wegen Steuerkettenproblemen von sich redden. Nicht bei jedem, aber schon auffaellig oft.
Du schriebst Familie. Was heist das in deinem Fall genau, wieviel Kinder (vorhanden bzw. in naechster Zeit geplant)?
Mit einem Kind wuerde auch ein Kleinwagen reichen. Bei 2 Kindern wuerde ein Kompakter reichen, vielleicht auch als Kombi, die bieten teilweise aehnlich viel Platz wie eine Mittelklasse Limousine. Fuers gleiche Geld bekommt man eine Fahrzeugklasse niedriger mehr Ausstattung und weniger Kilometer.
Bei dem Budget und dem Ziel das Auto lange zu fahren, wuerde ich lieber auf ein paar fancy Ausstattungsdetails wie Leder oder Automatik verzichten und stattdessen fuer das gleiche Geld juenger und weniger km kaufen. Das gleiche gilt fur bestimmte Modelle wie zum Beispiel Passat CC, da diese Limousinen-Coupe Mischlinge vielleicht schoener aussehen, aber auch auf einem hoeheren Preisniveau liegen.
Wenn die Kilometer realistisch sind, dann auf jeden Fall Diesel. Wie sieht es mit etwaigen Fahrverboten aus. Wirst du in deinem taeglichen Umfeld betroffen sein, oder eher nicht?
Wenn nicht, dann schau die Euro5 Diesel an, die stehen derzeit wie Blei bei den Haendlern und im Internet. Da kann man tolle Autos fuer vergleichsweise wenig Geld bekommen.
Ansonsten auf jeden Fall Euro 6, bei den meisten Herstellern ab Mitte/Ende 2015. Unbedingt auf Euro 6d temp zu setzen halte ich persoenlich fuer uebertrieben.
Zitat:
@taurus1 schrieb am 7. März 2019 um 14:01:25 Uhr:
Die BMW Diesel (Motor N47) bis Mitte 2015 machten des oefteren auch mal wegen Steuerkettenproblemen von sich redden. Nicht bei jedem, aber schon auffaellig oft.
Sag das nicht in dem Forum. Wenn ich das sage, heißt es, dass es übertrieben ist und es nicht stimmt